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Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 18 sept. 2025, 13:01
par arthurflyx
Bonjour à tous,
Je recherche d'autres personnes également convoquées pour le on-site assessment Zimex à Zurich pour les NTR FO DHC6.
Est-ce que certains ont des billes sur les entretiens, le test ATPL et le sim ?
Merci à tous

Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 18 sept. 2025, 15:04
par PapaIndia
Bonjour,
Aux dernières nouvelles : contrat Jersey, 1 200 dollars (et non en euros). Pas de sécurité sociale ni de couverture santé. Statut autoentrepreneur avec des missions en RDC.
Test ATPL sur les minima OPS et partie simulateur sur un DA42, avec un peu de CRM.
Bonne chance,
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 18 sept. 2025, 17:15
par Squish
Aux dernières nouvelles : contrat Jersey, 1 200 dollars (et non en euros). Pas de sécurité sociale ni de couverture santé. Statut autoentrepreneur

Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 18 sept. 2025, 22:49
par tlabeaume
Salut,
Je n'ai pas d'infos sur la sélection mais c'est une exploitation part CAT sur commuter CS-23. Attends toi à des questions opérationnelles (réglementation de base, minimas, fuel, un peu de perfos...)
Le Twin est un avion un peu singulier et l'exploitation Zimex aussi...
Dans le monde du Twin la bonne boite a bonne presse, possibilité de voler un peu partout dans le monde, 1 mois ON 1 mois OFF avec mise en place payées (frais de logement et de bouche pris en charge sur les ON).
Je n'ai pas en tête les conditions F/O ni si les infos de
@PapaIndia sont vérifiées...
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 19 sept. 2025, 19:55
par arthurflyx
PapaIndia a écrit : ↑18 sept. 2025, 15:04
Bonjour,
Aux dernières nouvelles : contrat Jersey, 1 200 dollars (et non en euros). Pas de sécurité sociale ni de couverture santé. Statut autoentrepreneur avec des missions en RDC.
Test ATPL sur les minima OPS et partie simulateur sur un DA42, avec un peu de CRM.
Bonne chance,
Salut PapaIndia !
Merci pour tes infos concernant la selec. L'as-tu passé dernièrement ?
Pour les conditions, je me suis entretenu avec la DRH. Elles semblent être un poil différentes que ce que tu décris.
Merci à toi !
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 19 sept. 2025, 19:57
par arthurflyx
tlabeaume a écrit : ↑18 sept. 2025, 22:49
Salut,
Je n'ai pas d'infos sur la sélection mais c'est une exploitation part CAT sur commuter CS-23. Attends toi à des questions opérationnelles (réglementation de base, minimas, fuel, un peu de perfos...)
Le Twin est un avion un peu singulier et l'exploitation Zimex aussi...
Dans le monde du Twin la bonne boite a bonne presse, possibilité de voler un peu partout dans le monde, 1 mois ON 1 mois OFF avec mise en place payées (frais de logement et de bouche pris en charge sur les ON).
Je n'ai pas en tête les conditions F/O ni si les infos de @PapaIndia sont vérifiées...
Salut,
En effet, c'est pas mal d'orienter ses révisions sur la partie proc ops/flight planning alors. Tu connais du monde dans la boîte ?
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 19 sept. 2025, 20:58
par PapaIndia
arthurflyx a écrit : ↑19 sept. 2025, 19:55
PapaIndia a écrit : ↑18 sept. 2025, 15:04
Bonjour,
Aux dernières nouvelles : contrat Jersey, 1 200 dollars (et non en euros). Pas de sécurité sociale ni de couverture santé. Statut autoentrepreneur avec des missions en RDC.
Test ATPL sur les minima OPS et partie simulateur sur un DA42, avec un peu de CRM.
Bonne chance,
Salut PapaIndia !
Merci pour tes infos concernant la selec. L'as-tu passé dernièrement ?
Pour les conditions, je me suis entretenu avec la DRH. Elles semblent être un poil différentes que ce que tu décris.
Merci à toi !
Ils ont finalement changé leurs conditions ?
J’ai passé la sélection il y a un an pour un poste de FO NTR sur Twin. Nous étions 10 lors de cette session, avec des pilotes EASA et non-EASA. Les conditions étaient celles que j’ai décrites, avec une augmentation du salaire au fur et à mesure des années, ainsi que la "carotte" d’un passage sur ATR si des recrutements étaient ouverts.
Quelles sont les nouvelles conditions ?
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 21 nov. 2025, 12:19
par pv2002
Bonjour je suis aussi convoqué pour les sélectons chez zimex
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 19 mars 2026, 16:08
par Laurabdn
Bonjour à tous,
Quelqu’un aurait des informations sur les sélections DHC6 NTR?
Sur les sélections en ligne et sur place.
Merci d’avance
Laura
Vous pouvez me contacter à sur WhatsApp au : +33783305322
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 21 mars 2026, 12:54
par Flying Saucisse
Salut Laura.
Aux dernières nouvelles ZIMEX a tellement de candidatures de gens qualifiés qu’ils n’etudient plus les profils NTR…
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 23 mars 2026, 17:01
par SAINTKITTS
Au hasard, tous les gars d’Air Antilles qui se retrouvent sur le carreau?
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 24 mars 2026, 01:25
par Cylub
SAINTKITTS a écrit : ↑23 mars 2026, 17:01
Au hasard, tous les gars d’Air Antilles qui se retrouvent sur le carreau?
Probablement.
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 26 mars 2026, 17:34
par arthurflyx
Flying Saucisse a écrit : ↑21 mars 2026, 12:54
Salut Laura.
Aux dernières nouvelles ZIMEX a tellement de candidatures de gens qualifiés qu’ils n’etudient plus les profils NTR…
Nan c'est pas vrai on appelle encore des NTR ! Mais pas low-timer, faut un peu d'heures !
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 29 mars 2026, 13:23
par Flying Saucisse
Ah merci pour l’info. C’est pas la réponse que j’ai eue en retour de candidature…
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 29 mars 2026, 17:33
par CincoEstrelle
Et par curiosité, vous volez où chez Zimex ?
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 02 avr. 2026, 20:35
par Cylub
Des infos qui circulent : Guyanne, St Barth, Haiti, Congo, Soudan du Sud, Polynésie, Wallis/Futuna
Re: Selection ZIMEX FO DHC6 - Octobre 2025
Posté : 03 avr. 2026, 20:22
par arthurflyx
Les projets varient au fil des années. Certains sont là depuis longtemps, mais actuellement ceux cités sont valides excepté la Guyane et St Barth qui sont terminés. On a aussi un avion aux Marquises pour Air Tahiti
