Aeronet

J'entend dire qu'à partir de 2006 le css sera "européanisé" !!!! est-ce quelqu'un en a entendu parlé ??? est-ce que ça veut dire que la visite médicale sera moins sevère comme en angleterre par exemple ????
merci !!

Bonsoir,
ce sujet m' interesse particulièrement vu que c' est une de mes prochaines ambitions, je ne suis pas encore assez "mouillé" dans le milieu pour savoir si c' est positif ou négatif seulement je remarque que les pnc de france militent plutot contre (cf: http://www.snpnc.org)
voilà

Ah!!! Bon, et bien attendons que quelqu'un qui a des infos la dessus vienne nous éclairer !!!
Merci !!!

Bonjour,

La dernière réunion de la dgac ne nous a pas apporté beaucoup plus d'infomrmations : Pour le moment, les choses restent comme elles sont. De plus, chaque pays devrait pouvoir garder son autonomie quand a la formation et l'agrément pour l'acces a la licence de PNC, donc le seul changement risque d'être que les centres seront agréés par la DGAC, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...

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[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 00:17 ]

bon... He bien merci !!! moi je suis dans la mouise !!! g été reçu aux examens css pratique et théorique et pas à la visite médicale... je suis désespérée !!! J'avais pensé qu'avec cette histoire d'europe j'aurais pu avoir une porte d'entrée !!!

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
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<blockquote>bon... He bien merci !!! moi je suis dans la mouise !!! g été reçu aux examens css pratique et théorique et pas à la visite médicale... je suis désespérée !!! J'avais pensé qu'avec cette histoire d'europe j'aurais pu avoir une porte d'entrée !!!
</blockquote></td></tr></table></center>

Avez vous demandé une dérogation??Sinon,il vous reste les compagnies ne volant pas sous le pavillon Français ( EASY JET ,...).Sachez aussi que les normes changent avec le temps (j'ai moi même été déclaré inapte pour exercer en tant que pilote pendant 4 ans et un beau jours de 1996, les normes ont changé, et j'ai enfin pu décrocher mon aptitude..alors il ne faut jamais desespérer)Oui!

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[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 23:53 ]

oui j'ai déja demandé une dérogation, la réponse est "inapte"... Et puis j'ai déjà 28 ans, alors si je dois attendre 4 ans, je crois que les compagnies embauchent rarement les "mémés" !!! En tous cas, j'écris à droite et à gauche pour supplier quiconque pourra me "rendre" apte !!!

Bonsoir,
je ne comprends pas, des écoles laissent des candidats effectuer des formations sans avoir au préalable vérifier l' aptitude médicale ?!
ou ais-je raté un vol ?
à bientot

Tu sais Jon moi j ai été opérée de la myopie je suis donc inapte pendant un an et je dois passer par une dérogation et pourtant j' ai choisi quand même de passer mon css ( que j 'ai eu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) et je verrais en Décembre si ma dérog est acceptée ou pas.
C' est un choix perso, j' avais pas envie d 'attendre encore un an..!

Aah ok ok !
en fait, je pensais que c' était obligatoire d' etre apte avant d' entamer la formation sans quoi on était refuser des écoles.
yé mé soui ttropé!
en tou ca jte souhaite ke ça pass!!
salut...!

salut sango!!!
est ce que tu as parlé de ton opération au médecin qui t'a délaré inapte ? ne t'a-t-il pas dis que même une fois opéré cela ne changera rien ??? Moi c'est ce qu'il m'a dis ! c'est pour ça que je suis dans le doute, j'entend différents sons de cloche !!!

Personne ne m' a déclarée inapte pour l'instant .
J' ai appelé directement le CEMPN de Toulouse qui m' a dit que je ne pourrais passer ma visite qu'un an après l'opération, à ce moment on me déclarera inapte et j'entamerai ma procédure de dérog.Ca prend 3 semaines environ le temps de passer des exams complémentaires et le temps d'avoir la délibération.
J' ai fourni tous les élements à mon ophtalmo pour qu'il me fasse passer les exams nécessaires avant, à priori (je dis bien à priori) ça devrait bien se passer...on verra bien...
C'est sûr que c est risqué mais quand on veut vraiment les choses il faut parfois prendre quelques risques..!
De toutes façons sans opération je ne passais pas!
Je vous tiendrais au jus!

Je lance une idée pour lillypuce2, je ne sais pas trop si c'est possible, moi j'ai obtenu mon aptidude pnc étudiant de justesse, donc je n'ai pas trop de problème.
Mais je crois que ces problème d'aptitude varie pas mal suivant les médecin et les centres. Mon idée est la suivante, appel un ou deux autres centre différent leur expliquant ton cas, pas besoin de dire que t'as été déclaré inapte, il te renseigneront sûrement...
Et si il te donne des info contraire, tu peux p-e tenter de passer l'aptitude dans un autre centre ?? je dis une connerie ?

cher Jibou,

tu omets une petite chose, nous la visite était payée par AF tandis que quand on la passe "individuellement" c'est 358 euros alors si on s'amuse à la passer 10 fois ben je pense que ça lui reviendra cher

enfin si ti as les moyens pourquoi pas...

bon courage et tiens nous au courant

a+

mehdi

Ouai, sauf que faut savoir ce qu'on veut <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Et là visite médicale à 350 et qque euros... en 3 5 on sur MEX elle est amortie mdr <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Effectivement avant d'entrer en formation dans une ecole il faut mieux s'assurer de son aptitude , cela evite de dépenser parfois de l'argent pour rien...

Avant de faire la fameuse visite, je vous conseil de prendre rendez vous pour un bilan gratuit auprés de votre caisse d'assurance maladie, cela vous donnera déjà une indication sur votre état de santé...

Bonjour tous le monde, moi je suis hotesse de l'air Alitalia depuis 2ans, et j'aimerais bien travailler pour Air France..ma question est la suivante:pourquoi faut t il tout refaire???visite medicale,test,piscine, il faut une reglementation europeenne pour notre metier, sans bien sur tomber dans l'etat de serveur de vol!!

Le CSS n'est pas encore uniformisé au niveau européen, alors efferctivement si tu as volé dans une autre compagnie a l'étrangé il faudra tout refaire sauf le stage 60H

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[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-10-21 15:31 ]

Aeronet

css aux normes européennes en 2006 ????