Aeronet

Bonjours à tous

Je suis en formation ATPL théorique chez mermoz et je compte commencer a passer mes certifs à la session de mars 2007, finir en juin ou en septembre et ensuite partir en formation pratique CPL-IR-MCC. Ma question est la suivante:

- Est t'il possible/raisonable/idiot de passer l'enac U et P avec un CPL/IR/MCC sachant que d'un coté je ne pourait pas passer l'enac U cette année (car commencant les certifs à la session de mars) et que je me vois mal attendre 6 mois juste pour l'enac pour passer l'IR/MCC après avoir eventuellement passer le CPL

Merci pour vos réponses
Julien

C'est jamais idiot de passer un concours qui permet de faciliter l'entree dans une compagnie aerienne.

C'est ce que je pense aussi, cependant est ce qu'on a autant de chances d'être prit si il n'y a plus rien a former ?
Comment ca se passe alors on fait juste des heures de vol ou on passe directement aux entretients af ?


<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Julien le 2006-11-30 18:00 ]</font>

edit

Si tu es pris en U, tu auras de grandes chances de tout recommencer depuis le début (phase VFR sur monomoteur) car il n'y a pas d'adaptation du programme. Par contre, si tu es pris en P, tu referas certainement un peu d'IFR mono à la méthode SEFA puis du bimoteur.
De toute façon, cela te donnera plus de chances d'intégrer une grande compagnie par la suite...