Aeronet

@Backflip :
Moi ce que j'aime dans le raisonnement, tout pondéré, poli et élégant qu'il soit, c'est de généraliser les individus de par la filière qu'ils empruntent : "les EPL en temps normal c'est pour AF, donc si untel marque son intérêt pour ma boîte, c'est parce que c'est la crise. Donc c'est ...

En revanche, demander s'il est normal que l'Etat mais surtout la totalité des acteurs du secteurs soient dans l'obligation de financer une formation à travers les taxes et droits spécifiques qu'ils doivent acquitter auprès de ladite administration, alors qu'ils n'ont pas accès au fruit de ces ...

Pas certains que s'ils se font chopper, ils prennent du ferme. Les derniers à être passer pour les lasers en correctionnelle à Bogigny ont tous pris du sursis.

Quant à savoir si c'est un jeu, on peut émettre des doutes. L'organisation, l'apprentissage du vocabulaire et de la phraséologie, la ...

Toujours très polémique les sujets relatifs à l'ENAC. C'est dommage, parce que certaines questions mériteraient une vrai réflexion de fond sur la formation, les missions de cet établissement, sur la formation des pilotes en France.

On peut, pour nourrir le débat, rappeler que l'ENAC est une très ...

Je suis un peu short au niveau temps. Je vous prépare la suite dans les 24/48 heures.

Bien à vous,

B.

Ces deux échecs relatifs m’ont appris plusieurs choses.

Il est important d’abord de voir ce que l’on veut faire, et des moyens financiers que l’on entend mettre sur la table. Il est important de savoir qui on est. Je ne suis pas fait pour diriger une grande structure. J’aime travailler en équipe ...

Arrêtez de vouloir vous former en moins de deux.

Pilote, c'est un métier d'artisan. Un savoir théorique, avec un savoir faire pratique, un coup de mains, du pif, de l'estime, du bon sens.

ça prend du temps de maîtriser un savoir-faire. Revoyez votre calendrier. Il est trop serré.

Formation bâclée ...

« Vatry, c’est fini…. »
Hervé Villard (enfin, je crois).


Les échecs ne sont pas tous immérités. L’échec patent du premier projet était dû à plusieurs facteurs. Une certaine impréparation. Un manque évident de connaissance du secteur, des actionnaires qui ne s’y connaissaient pas plus que moi. L ...

On dit que lorsqu’on est jeune, on est con. Si cela peut vous rassurer, la chose ne s’arrange pas forcément en vieillissant. Il y a parfois des choses qui vous passionnent ou qui vous font avancer à un point tel qu’elles vous font perdre le sens des réalités.

Trois projets possibles donc. Mes ...

Bon OK, je vous prépare la suite.

Vous y découvrirez que le ridicule ne tue pas, sinon, je serai mort depuis longtemps lors mon passage dans le bureau du commercial de chez Airbus.

Vous pensez vraiment que quelqu'un qui voudrait sérieusement monter une compagnie viendrait chercher des conseils sur Aeronet?

Il y a des intervenants sur ce forum qui viennent bien chercher des infos sur la meilleur façon de claquer 100.000 € dans une formation de pilote chez les belges pour ...

Je n’ai jamais été passionné par mon métier. Des études longues, entreprises par hasard, un certain intérêt pour la matière, mais sans plus.

Quand j’étais au lycée, beaucoup de mes camarades de classe voulaient devenir pilote. Que ce soit pilote militaire ou civil. A l’époque, au début des années ...

Vous pensez vraiment que quelqu'un qui voudrait sérieusement monter une compagnie viendrait chercher des conseils sur Aeronet?

Il y a des intervenants sur ce forum qui viennent bien chercher des infos sur la meilleur façon de claquer 100.000 € dans une formation de pilote chez les belges pour ...

LJ35 a écrit :J'hallucine de voir qu'il y a des gens qui perdent leur temps à lui répondre sérieusement...

answers / Questions de Yahoo est ton ami.

http://fr.answers.yahoo.com/question/in ... 722AA7NXc8

Un peu toujours la même question qui revient: quel type d'exploitation prévois-tu?

Salut Novitch, Nous cherchons un type d'avion pour faire des étapes très coutes de 15 min à 45 min.

Pour les infos sur les tarifs, soit le blue book (payant et cher), soit www.myairlease.com. rubrique transaction ...

j'ai un adage personnel qui est le suivant d'ailleurs je devrais le breveter : ))

"Chacun sait ce dont il a besoin"

A partir de là je pars du principe que chacun doit respecter l'intégrité de l'autre, qu'en penses tu ;)

@+

C'est le devise des imbéciles ça mon cher Monsieur. Un brevet qui ...

Je n'ai pas de chiffres en tête mais comparé à la voiture ou au train je ne crois pas que le bilan soit si mauvais.
Tu sais quoi ? Je vais attendre tes chiffres et tes références avant de te me prononcer ! :turn:
En tout cas, ce sur quoi je peux me prononcer c'est que la pollution du traffic ...

Je n'ai pas de chiffres en tête mais comparé à la voiture ou au train je ne crois pas que le bilan soit si mauvais.
Tu sais quoi ? Je vais attendre tes chiffres et tes références avant de te me prononcer ! :turn:

J'ai regardé sur internet et le résultat est que le C02/tonne transportée est plus ...

1000h mini pour faire du jar 23 ...

C'est ce que l'on demande, mais dans la pratique, il est très fréquent de recevoir des candidatures ou de voir des collaborateurs nous recommander des personnes avec moins. Si la candidature apparaît comme sérieuse, elle est étudiée.

Ceci dit, un candidat qui ...

Salut à tous

Est ce qu'il y a du nouveau à prévoir pour 2012 dans le secteur du taxi/affaire en France ? Il doit bien avoir des places qui se libèrent de temps en tant quand même?!! Personnellement j' appelle régulièrement et je me rend sur place pour déposer mes CV en main propre et je n' ai que ...