Aeronet

Il ya encore trop de pilotes chez AF apparemment.

http://www.challenges.fr/entreprise/201 ... -2014.html

KTPA jusqu'a fin septembre.

+1

Excellente idée.

Pour en revenir au sujet, l'État n'aidera pas Air France car il n'a plus d'argent pour aider les entreprises publiques, encore moins pour Air France, compagnie majoritairement privée (à ce propos depuis l'histoire honteuse de la prime de depart pour aller travailler chez Transavia, l'action a re ...

Ouaip,

Pour quelqu'un qui attend de rentrer c'est affligeant, et ecoeurant ces gamineries d'enfants gates.

Desole pour les accents mais suis sur clavier US.

Je ne tire pas sur les gros salaires, mais c'est une question d’équité.

Les efforts doivent être partages, chez AF ou ailleurs.

Je ne parle pas d’égalitarisme, mais dire que les chose vont mal et qu'il faut faire des efforts PNT compris. Dire on ne change rien car on ne le récupérera jamais ou ...

Ce n'est pas tirer vers le bas. Mais cette boite perd de l'argent tous les ans.

SI un jour (je suis bien conscient qu'avec certains salaires ce qui va suivre semblera virtuel a certains), tu te retrouves en banque a etre dans le rouge depuis plusieurs annees il va se passer des bricoles.

Moi je ...

A tofly2leretour : "Quant tu en es à enquiller 3 rotations long-courrier en 15 jours (55 heures de vol), je peux te garantir que tu n'as pas l'impression de voler ton salaire... (et tes enfants commencent à se demander qui c'est le type qui vient passer une journée par semaine à la maison à dormir ...

sujet non abordé avec la DAC...

si j'ai le temps je leurs ferait un petit mail...

1.36 message par jour toute l'année depuis le 23 oct 2005 (cf ton profil aeronet). On ne peut pas dire que tu sois un type pressé :-?

P...ain je me suis fait viré du forum pour avoir tenté de répondre à ce genre ...

Je me suis fait sortir par le modo pour la reprise d'un post que je critiquais (cf. une ou deux pages précédentes avec une photo), donc je suis passé à 22.

Mais effectivement, sureffectif, diminution du nombre de coques d'ici 2014, même si cela concerne l'ensemble du groupe AF (TRANSAVIA exclu ...

Bon Ben c'est pas joyeux :

"Tout en offrant le même nombre de siège-kilomètre offert et en conservant la qualité de son produit, le Groupe Air France pourra de cette manière retirer 34 avions de sa flotte court et moyen-courrier à l’horizon 2014 (hors Transavia France). "