Aeronet

Bonjour,

Je cherche à me faire accompagner pour les psy2 et j'hésite entre plusieurs organismes, dont Briobox qui a déjà bien été discuté sur le forum, mais on m'a parlé de David AFTO sur telegram il y a quelques jours et j'ai du mal à trouver des retours à son sujet.

Est-ce que quelqu'un aurait ...

Bonjour,

On vient d'ajouter une limitation VDL à ma classe 1, on me donne plusieurs avis différents sans vraiment avoir de texte précis à l'appui, et je n'arrive pas à trouver l'info moi même, alors je me tourne vers la source d'info la plus fiable et pointue: Aeronet.

Est ce que les lunettes de ...

Pour EZY/KD, en effet cela fait un quack, la "solution" serait de faire des études sup qui te permettent de tenter les KD sans ATPL théorique, sinon, demande toi ce que tu veux prioriser (la question elle est vite répondue).

Pour ce qui est de la question modulaire/intégré, aucune école et j ...

Salut Thamid,
Que de questionnements que nous nous sommes tous posés et pour lesquels tu peux en effet commencer par fouiller un peu le forum qui regorge déjà de pas mal de réponses en la matière ;).

Déjà point positif, tu sais ce que tu veux et tu es déjà en chemin, BIA très bien, PPL en cours ...

Tout à fait d'accord avec Tomcat, la culture juste n'est pas celle de l'impunité. Mais Fioulepan a raison, la limite entre l'aide et la sanction est plutôt liée à la notion d'infraction volontaire (et dissimuler un évènement peut en être une selon les statuts du club).

Par exemple, toute heure en l'air a sa valeur. Pour ma part c'est ce que j'ai fais. Et après huit mois j'avais 3 offres avec QT financée dans des domaines complètement différents, mes heures de vol m'ont aidées au niveau du dossier et dans les sélections techniques, et le côté FI dans les sélections ...

Si tu peux l'avoir avant la haute saison, la QT CJ est (dans le climat actuel), un investissement qui peut très rapidement payer, j'ai une connaissance qui a passé sa QT en 3 semaines à compter du 6 janvier chez EFSTC, il est actuellement en AEL dans une boîte de jet au Bourget. J'avais une offre ...

Par curiosité, est-ce que quelqu'un qui a fait du pay to fly ou au moins obtenu un réel devis est à l'aise pour partager (ici ou en privé), les tenants et aboutissants de l'arrangement (quel prix pour combien de quelles heures en combien de temps?) et l'expérience de vol qui s'en est suivie ...

J'ai récemment fais du réentrainement pour un pilote PPL qui a causé un RA en pénétrant une classe A de 300ft, à priori il n'a reçu aucune sanction, le BEA lui a seulement demandé de donner sa version des faits pour pouvoir établir la vérité et en déduire des recommandations de sécurité. Côté ...

Hello,

Pour ma part, j'ai justement fait mon FI en république Tchèque pour faire quelques économies (Fly for Fun), et en effet, on est clairement pas sur du FI à la française!

Après avoir fait tout mon cursus pro à l'Enac, je voulais voir autre chose et je l'ai vu. Niveau pratique de pilotage, c ...

Il est accessible en terme de pilotage, a un comportement en vol très sain, et au sol la roulette est vite comprise aussi.

Franchement, on peut dire cela de tous les SEP que l'on trouve en club, que ce soit DA20, DA40, Lionceau, CTLS, C150, C172, PA28, SR20, TB9, TB10, WT9, Elixir... et même ...

Je ne suis pas un fan d'un avion qui a des problème d'approvisionnement de pièces, et un petit monopole pour lesdites pièces, qui sort de piste latéralement plus souvent qu'à son tour en dépit du fait que "tout le monde" connaît le problème et comment l'éviter, et malgré tout... Dans d'autres ...

zéphirin a écrit : ↑27 mars 2023, 17:40 Jodel D112 ...
mais je suis un peu partisan sur le sujet

C’est vrai qu’il est super sympa pour ce pour quoi il est fait !

En tant que pilote de loisir quelle(s) est (sont) la ou les machines les plus sympa/originales sur lesquelles vous avez volé? Vous pouvez être pro civil ou militaire mais si vous avez été payé pour le vol ça ne compte pas!

PS: le DR400 est génial, quelles que soient les réponses à ce sujet

Salut ;)

On le répètera jamais assez mais la meilleure technique reste celle avec laquelle tu es à l'aise tu la trouveras à force d'entraînement. Si ça peut t'aider de mon côté je compte une première fois le nombre de flèches (toutes confondues) que je multiplie par la valeur des flèches ...

Bonjour à tous,
Alors voilà ma situation : je suis élève pilote en aéroclub actuellement à ma 10ème heure de vol. Je rêve depuis tout petit de devenir pilote et j'ai donc mis de l'argent de côté pour pouvoir passer mon ppl. Mais le problème est que la formation ne se passe pas très bien. J'ai l ...

C'est une MPL, l'avantage, c'est une formation rapide, de qualité, avec un premier emploi garanti, mais en effet tu ne peux pas voler sur autre chose que les A320 d'EasyJet en tant que copilote avec ça, tu ne peux même pas aller prendre un DR400 à l'aéroclub du coin techniquement. Après il y a ...

Bonjour à tous,

[...]

Enfin bref qu'en pensez vous ? Peut-on espérer une vraie reprise, ou bien faut-il s'attendre à un marché difficile ?

Perso de mon côté je finis mon DUT et je pars en école d'ingé en alternance ou en licence en fonction de mon niveau. Et je garde tout de même cette idée de ...

J'en rajoute une couche au cas où il reste des doutes à certains, c'est 100% de l'arnaque (supadmission en tout cas).
Certains epl21 on eu des propositions pour donner des cours chez eux, ça consiste à mettre tout le monde sur pilotest comme chez toi (normal c'est le seul moyen de se préparer ...

Ben perso j'avais une moyenne similaire en terminale, j'ai bien galèrer en prépa mais c'est passé 😉



Je tourne actuellement à 13.5 ce trimestre, je pense pas avoir le meilleur profil pour aller en prépa, mais je peux y prétendre (pour les lycée que je compte demander) je sais pas si c'est bas ou ...