Aeronet

Pour le Floating roster :
- Vous êtes en confair (c’est le seul cas chez Wizz où vous êtes encore en auto entrepreneur, seulement les floaters).
-Vous devez choisir une gateway base, d’où partirons vos mis en place. Par exemple, si vous êtes floater pour Wizz Hungary, vous avez le choix entre ...

Tout dépend de la base. À CPH vous toucherez plus que 3500 euros comme cité plus haut (entre 4-5k after tax) si vous traversez le pont à Malmö, le coût de la vie et les taxes sont plus faibles et la vie est très agréables. En revanche pour Oslo et surtout Stockholm les salaires sont pas bon en effet ...

Salut à tous

Pour parler du sujet et sans polémiquer voici l expérience d'une personne qui s'est lancé avec eagle jet et avion express et il n'est pas le seul
Un certains Simon rodin

Donc méfiance

https://www.pprune.org/terms-endearment/621972-avion-express-8.html


Pourquoi, il y a encore des ...

Y a pires boites.

On appelle ça le syndrome de Stockholm

T'es pas chez Wizz toi?


Et de plus, visiblement vous n’avez pas compris le sens de ma phrase; jamais vous ne me verrez défendre Wizz air sur ce forum ou ce genre de compagnie low-cost sur aucun point ! Donc contrairement à vous je ne ...

Loophole a écrit : ↑30 mai 2025, 15:09 Y a pires boites.

On appelle ça le syndrome de Stockholm

T'es pas chez Wizz toi?

J’y étais, et bien que je n’aimais pas cette boîte les conditions étaient 100x mieux que volotea .
2 anciens français de volotea étaient dans la même boîte que moi et la comparaison était vite faite

Aliba a écrit : ↑20 sept. 2024, 17:20
A part le gros point noir de la paie qui est naze, c'est une boîte très chouette, très bonne ambiance chez les PN, une variété de terrains et des bases qui permettent de rentrer à la maison le soir

On appelle ça le syndrome de Stockholm

Salut!
L’entretien de 15min consiste surtout en une présentation des conditions, du style de vie associé à une ACMI etc. La RH te posera également quelques questions générales sur ton parcours et ta motivation mais sans rentrer trop dans les détails.
À la suite de cet entretien, si ils sont ...

Salut à tous,
Y aurait-il quelqu’un chez Transavia NL sur 737 qui pourrait me donner quelques infos sur les plannings chez HV? Vous pourriez partager un exemple de roster typique, ici ou en privé?
Vous pensez que c’est faisable de faire du commuting depuis un aéroport européen bien desservi par ...

On trouve des retex sur ces sélections comme des petits pains; comment peut-on peiner à trouver des informations si on sait chercher

Hello Oiatic,


Bravo pour ta réussite !
Tu as une idée du salaire net si possible en quand tu intègres THV, parceque les loyers au Pays-Bas :beu:

Bon vols !


Je trouve cela assez décent, même si comme tu le dis le marché de l'immo aux pays bas c'est cata, hyper saturé et super cher, j'ai ...

N’importe quoi …

8 mois pour passer FO sur 777 mais bon c’est un forum faut pas hésiter à se retenir de dire des bêtises


Surprenant. Je connais 2 personnes qui ont fait l’erreur de rentrer chez Cathay comme SO. Le premier a attendu 3 ans avant de devenir FO, l’autre est toujours SO depuis ...

Aussi mais comme extrêmement peu de compagnies donnent un retour sur la sélection, il est difficile de s’améliorer sans connaître la raison

Merci pour les encouragements.

Vous pouvez m'expliquer en quoi mon profil ne correspond pas du tout sans rien savoir sur moi ? Ca m'intéresse


Vous avez dit que vous avez raté des sélections auparavant. Bien souvent, au bout de 3/4 sélections ratées c’est souvent un problème de profil plutôt ...

Bonsoir, j'ai bientôt 43 ans, moins de 400h de SEP, une QT sèche depuis un an, j'ai eu la chance de faire quelques sélections que j'ai raté à plusieurs niveaux et pour diverses raisons . Je peux dire que certaines compagnies n'appellent les pilotes de plus de 40 ans.
Donc oui, on est amené à ...

Merci pour cette réponse. Le problème avec mon CV est qu'il n'y a pas assez d'heures de vol dessus :D

Heures totales 490 (49 d'IR, 44 en ME, 207 en FI)


Aux premiers abords votre CV semble toute à fait convenable pour un premier emploi. Avez-vous candidater chez Wizz ou Ryanair ?
De plus, si ...

Salut,

Je m'y suis penché il y a peu de temps et j'ai pu avoir un entretien téléphonique avec le directeur (d'origine française). Je vais donc te donner plus d'éléments sur ce qui ressort de cet entretien.

Je n'entrerai pas dans le débat du pay to fly, certains disent que c'est honteux, etc. La ...

Oui c’est Luton la base, Gatwick est full. Libre à vous de vivre ou voulez (Cambridge à 50min de voiture)

Wizz air UK. Mais pour cela il faut avoir une license UKcaa (le droit de vivre au royaume uni aussi, quelques fois Wizz fait office de sponsorship pour la demande de visa mais c’est au cas par cas )

Si tu as une license UKCAA wizz UK est de loin le mieux des trois. Il n’y a pas de différence pour les rosters entre Hungary et malta (même quantité de choix) la différence majeure et non négligeable entre les deux repose sur l’imposition. Wizz air Hungary applique la double taxation (Hongrie + pays ...

Hello !

Je ne suis pas encore à l'intérieur mais je commence chez eux début janvier (SAS CONNECT) :)
Le contrat (que je n'ai pas encore reçu), d'après les retours de connaissances est plutôt bon, avec un bon basic et des bons perdiems.
Le rachat de jour OFF est très bon également.

Çà à l'air ...