Aeronet

On peut justifier une certaine différence de prix par rapports aux taxes des deux pays mais la c’est 43000€ de différence, et c’est l’école partenaire de RYR la plus chère d’Europe. Difficile de défendre ça

Entièrement d’accord avec Cyril, c’est un point que j’ai pas précisé mais les autres écoles partenaires avec Ryanair ont des tarifs nettement inférieurs pour exactement le même programme, ce qui prouve la marge énorme que fait Astonfly sur le dos de ses élèves
Je t’assure que ne pas faire ta ...

Hello !

Oui effectivement l’ecole n’a pas bonne presse sur ce forum, et dans le milieu aéronautique en général.
Je vais faire court sur ça mais le problème est que ça va faire une dizaine d’année que l’école se vente d’être la meilleure de France et du coup les élèves (très nombreux par ailleurs ...

Merci à tous pour vos réponses plus ou moins agréables. J'ai décidé de choisir cannes av pour différentes raisons qui me sont propres. J'ai longuement fait le tour de la question et pour de nombreuses raisons j'ai choisi cette école pour mon ATPL théorique. Les écoles ayant de réels partenariats ...

Je pense que tu te fies trop à la forme du compresseur, ça t'induit en erreur, mais c'est pas parce qu'il a cette forme que nécessairement la vitesse de l'air va augmenter. Encore une fois tu ne peux pas appliquer le Théorème de Bernoulli ici.
Ce n'est pas montré dans ton image, mais le bec d ...

Rien d'inaccessible, je suis actuellement dans l'un d'entre eux sans avoir fait d'études supérieures classiques après le bac. La clé est la préparation


D'accord merci beaucoup! J'avoue que ça me rassure un peu car en voyant certains posts j'ai vraiment l'impression qu'il faut faire ...

Bonjour,

Attention à ne pas confondre le fonctionnement d'une aile avec la portance, et le fonctionnement d'un compresseur
Dans un compresseur, la vitesse de l'air chute, et la pression totale augmente. C'est dans la phase d'expansion que la vitesse augmente

Je ne sais pas quoi exactement dans le ...

Hello,

Pour faire court, les programmes cadets sont le chemin le plus sûr pour accéder à un cockpit, mais ça tu le sais déjà vu que tu cite celui d'AirFrance.

Pour te préparer aux séléctions Air France, tu peux te référer à la rubrique dédiée sur le forum pour voir les retours d'expériences de ...