PNC Etudiants
Modérateur : Hanni
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Hanni
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- Enregistré le : 27 janv. 2004, 01:00
- Localisation : Toulouse
Dire que tu es étudiant ou pas quand tu les appelles, ça change rien vu que la personne a un écran sous les yeux et que ce genre d'informations lui apparaît. Enfin, à chaque fois que j'ai appelé et donné mon matricule, on m'a dit: "Machin, étudiante, c'est ça?".
En tout cas, je n'ai jamais eu de problèmes pour obtenir les jours travaillés (sans les destinations pour raison de sureté). Mais ils insistent tous pour dire que ce n'est pas définitif avant la mise en ligne.
Sinon, moi non plus, j'ai jamais eu de changement entre IMS et mon planning définitif.
Bon courage à tous, on vole bientôt!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
En tout cas, je n'ai jamais eu de problèmes pour obtenir les jours travaillés (sans les destinations pour raison de sureté). Mais ils insistent tous pour dire que ce n'est pas définitif avant la mise en ligne.
Sinon, moi non plus, j'ai jamais eu de changement entre IMS et mon planning définitif.
Bon courage à tous, on vole bientôt!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
OLALALALALA...
Qu'est-ce que c'est que ça !
Frolor si tu veux savoir si tu travailles le 30, tu appelles et tu demandes si tu seras en activité le 30 ou non ?
S'il est sympa tu peux aussi lui demander le numéro de la ligne et t'auras plus qu'à chercher, c'est tellement simple et tu as le DROIT !
C'est vrai que certains apprécient moins les étu mais tu n'auras jamais un rapport pour ça faut arrêter les gars !
Maintenant s'il refuse de te dire quoique ce soit ne va pas le rappeler 5 min aprés attends plutôt le soir de tomber sur quelqu'un d'autre.
Mais ne t'en fais pas tu peux appeler la preuve l'an dernier j'ai appelé le 25 on m'a donné mon premier vol et petit curieux que je suis je voulais le second, j'ai rappelé le soir même mais c'est vrai que je ne dis jamais "allo je susi étu....." mais plutôt et c'est ma petite méthode "bonjour, j'ai des difficultés à me connecter à CREW (ce qui est vrai mais c'est normal car pas encore dans l'entreprise) je souhaiterais savoir ma prochaine activité" ça fait assez pro et il n'y a généralement pas de problèmes...après des C** il y en a partout!
Bon courage et tiens nous au courant !
Pour moi c'est toujours PTP le 22 et CAY le 27 et toujours avec mes cadres !
a+
mehdi
Qu'est-ce que c'est que ça !
Frolor si tu veux savoir si tu travailles le 30, tu appelles et tu demandes si tu seras en activité le 30 ou non ?
S'il est sympa tu peux aussi lui demander le numéro de la ligne et t'auras plus qu'à chercher, c'est tellement simple et tu as le DROIT !
C'est vrai que certains apprécient moins les étu mais tu n'auras jamais un rapport pour ça faut arrêter les gars !
Maintenant s'il refuse de te dire quoique ce soit ne va pas le rappeler 5 min aprés attends plutôt le soir de tomber sur quelqu'un d'autre.
Mais ne t'en fais pas tu peux appeler la preuve l'an dernier j'ai appelé le 25 on m'a donné mon premier vol et petit curieux que je suis je voulais le second, j'ai rappelé le soir même mais c'est vrai que je ne dis jamais "allo je susi étu....." mais plutôt et c'est ma petite méthode "bonjour, j'ai des difficultés à me connecter à CREW (ce qui est vrai mais c'est normal car pas encore dans l'entreprise) je souhaiterais savoir ma prochaine activité" ça fait assez pro et il n'y a généralement pas de problèmes...après des C** il y en a partout!
Bon courage et tiens nous au courant !
Pour moi c'est toujours PTP le 22 et CAY le 27 et toujours avec mes cadres !
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mehdi
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Jibou
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 13 mars 2005, 01:00
- Localisation : Levallois-Perret
- Contact :
Moi je dis ce que je dis, parceque si je me souviens bien, l'année dernière à un certain moment avant le début de la saison, les gars du planning en ont eu marre d'être appelé tout le temps par des étudiants et ils ne donnaient plus d'info.
Apres vous faite ce que vous voulez, moi j'm'en fous, je l'ai mon planing <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Apres vous faite ce que vous voulez, moi j'm'en fous, je l'ai mon planing <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Black Pappy
- Copilote posteur
- Messages : 56
- Enregistré le : 10 mai 2006, 02:00
- Localisation : Boissy-Saint-Léger (94470)
- Âge : 39
Et bien ma soeur a déjà eu des problèmes en tombant justement sur un c.., et ça lui a valu une lettre de réprimande de la part du cadre de garde (petite lettre valable 3 ans dans le dossier...), et elle n'était pas étudiante...
C'est sûr que c'est rare de tomber sur une mauvaise personne, mais quand ça t'arrive, tu fais moins le malin...
Pour information, entre mes prévisions IMS et mon planning final, j'ai toujours 1 ou 2 vols qui changent.
A +.
P.S.: Tout à fait Jibou, c'est aussi à cela que je pensais, 500 étudiants qui appellent pour avoir leur planning, à mon avis, ça doit saouler au bout d'1 moment!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 10:07 ]</font>
C'est sûr que c'est rare de tomber sur une mauvaise personne, mais quand ça t'arrive, tu fais moins le malin...
Pour information, entre mes prévisions IMS et mon planning final, j'ai toujours 1 ou 2 vols qui changent.
A +.
P.S.: Tout à fait Jibou, c'est aussi à cela que je pensais, 500 étudiants qui appellent pour avoir leur planning, à mon avis, ça doit saouler au bout d'1 moment!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 10:07 ]</font>
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stephdelsk
- Captain posteur
- Messages : 173
- Enregistré le : 15 mars 2004, 01:00
Et bien je suis tout a fait d'accord avec vous les gars, moi je me mefie du planning et c'est tout. Entre nous un etu qui appelle, je suis gentille, 500 etu qui appellent je suis quelque peu enervee. Sachant que y'en a qui se permettent des remarques du style "ah ben non moi j'en ai deja fait des tonnes des LOS !!! vous pourriez pas faire quelque chose ??? c'est relou la !!!"
Franchement du temps de ma premiere saison (ya 4 ans) c'etait quelque peu plus tendu et on avait coutume de dire "avant de signer tu n'existe pas donc si tu veux signer n'existe pas" (logique) et surtout "un etudiant ca doit savoir rester a sa place pour garder sa place". Faut se rendre a l'evidence on a pas la securite de l'emploi on est en CDD (avec periode d'essai) et si on veut revenir on fait ce qu'on a a faire correctement et on fait pas de vagues lol ...
Bisouuuuuuss
Franchement du temps de ma premiere saison (ya 4 ans) c'etait quelque peu plus tendu et on avait coutume de dire "avant de signer tu n'existe pas donc si tu veux signer n'existe pas" (logique) et surtout "un etudiant ca doit savoir rester a sa place pour garder sa place". Faut se rendre a l'evidence on a pas la securite de l'emploi on est en CDD (avec periode d'essai) et si on veut revenir on fait ce qu'on a a faire correctement et on fait pas de vagues lol ...
Bisouuuuuuss
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SR71_Blackbird
- Chef de secteur posteur
- Messages : 3833
- Enregistré le : 05 sept. 2003, 02:00
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>500 étudiants qui appellent pour avoir leur planning, à mon avis, ça doit saouler au bout d'1 moment!</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ouais et aller chercher a boire à 500 pax c'est saoulant mais tu le fais (avec le sourire...) car c'est ton job et tu es payé pour ça.
Donc faut un peu arreter là, on est pas non plus aux bottes d'AF (enfin si, eux ils le voient comme ça), c'est quand meme légitime et logique de connaitre son emploi du temps un minimum de temps à l'avance, pour s'organiser un minimum, car c'est bien beau mais on ne vit pas que pour AF non plus...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: SR71_Blackbird le 2006-06-02 10:28 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>500 étudiants qui appellent pour avoir leur planning, à mon avis, ça doit saouler au bout d'1 moment!</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ouais et aller chercher a boire à 500 pax c'est saoulant mais tu le fais (avec le sourire...) car c'est ton job et tu es payé pour ça.
Donc faut un peu arreter là, on est pas non plus aux bottes d'AF (enfin si, eux ils le voient comme ça), c'est quand meme légitime et logique de connaitre son emploi du temps un minimum de temps à l'avance, pour s'organiser un minimum, car c'est bien beau mais on ne vit pas que pour AF non plus...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: SR71_Blackbird le 2006-06-02 10:28 ]</font>
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pierre76
Sachant que le SEUL moyen de connaitre son planning un peu à l'avance (pour ceux comme moi qui on leurs journées de formation assez tard) c'est de contacter par téléphonne le service planning, je vois pas pourquoi ça pose un problème tant qu'on sait garder sa place d'étudiant ( cf l'exemple de steph ). Ou alors il faut nous donner un accès à CREW un peu plus tôt !
Bonne journée !
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
Bonne journée !
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
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pierre76
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Black Pappy
- Copilote posteur
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- Localisation : Boissy-Saint-Léger (94470)
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Merci Stephdelsk, c'est ce que je voulais dire mais je ne savais pas trop comment...
Je pense que quand on donne ses dates de disponibilités à Air France, on leur dit que l'on est à leur disposition de tel à tel date, peu importe les vols que l'on nous donne. Je ne vois pas ce que ça change dans la façon d'aborder 1 vol de savoir si on part à Rio de Janeiro ou à Port-Harcourt, on est professionnel, on fait notre boulot et puis c'est tout.
Après le fait que l'on soit étudiant, n'autorise pas que l'on nous manque parfois de respect. Les réflexions du type "tu es étudiant donc tes réflexions, il vaut mieux les garder pour toi...", ça je ne cautionne pas (la seule hotesse qui a eu le malheur de me dire ça a eu le droit à une petite mise au point en bonne et due forme, non mais! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">).
A +.
P.S.: Si ça me saoulait d'aller chercher à boire pour 500 PAX, je n'aurais pas postuler, pour ce job!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 12:20 ]</font>
Je pense que quand on donne ses dates de disponibilités à Air France, on leur dit que l'on est à leur disposition de tel à tel date, peu importe les vols que l'on nous donne. Je ne vois pas ce que ça change dans la façon d'aborder 1 vol de savoir si on part à Rio de Janeiro ou à Port-Harcourt, on est professionnel, on fait notre boulot et puis c'est tout.
Après le fait que l'on soit étudiant, n'autorise pas que l'on nous manque parfois de respect. Les réflexions du type "tu es étudiant donc tes réflexions, il vaut mieux les garder pour toi...", ça je ne cautionne pas (la seule hotesse qui a eu le malheur de me dire ça a eu le droit à une petite mise au point en bonne et due forme, non mais! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">).
A +.
P.S.: Si ça me saoulait d'aller chercher à boire pour 500 PAX, je n'aurais pas postuler, pour ce job!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 12:20 ]</font>
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Jibou
- Chef pilote posteur
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Comme dirait l'autre "Don't kill the messenger"...
C'est peut-etre leur boulot (encore que je ne soit pas sur)... mais les situations dont on a parlé existe... maintenant comme je l'ai dis plus haut, et si vous êtes pas content avec ce qu'on vous dis... démerdez vous..
En ce qui concerne les indemnités de transport, l'année dernière g t en frais kilométrique et j'avais le droit au maximum... soit 30? par vol.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Jibou le 2006-06-02 12:29 ]</font>
C'est peut-etre leur boulot (encore que je ne soit pas sur)... mais les situations dont on a parlé existe... maintenant comme je l'ai dis plus haut, et si vous êtes pas content avec ce qu'on vous dis... démerdez vous..
En ce qui concerne les indemnités de transport, l'année dernière g t en frais kilométrique et j'avais le droit au maximum... soit 30? par vol.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Jibou le 2006-06-02 12:29 ]</font>
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Black Pappy
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Salut Foolk,
ça dépend combien de montée au terrain tu vas faire aussi...
Après tu peux choisir de te faire rembourser la carte et de venir en voiture, ou l'inverse, de toute façon, au service gestion paies PNC, ils sont super sympas, donc tu peux voir avec eux aussi, si tu as le temps entre 2 vols, tu peux toujours changer d'avis en cours de saison.
A plus!
P.S.: 30? par vol Jibou?! Si c'est effectivement le cas, donnes moi ta combine s'il te plait!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 13:22 ]</font>
ça dépend combien de montée au terrain tu vas faire aussi...
Après tu peux choisir de te faire rembourser la carte et de venir en voiture, ou l'inverse, de toute façon, au service gestion paies PNC, ils sont super sympas, donc tu peux voir avec eux aussi, si tu as le temps entre 2 vols, tu peux toujours changer d'avis en cours de saison.
A plus!
P.S.: 30? par vol Jibou?! Si c'est effectivement le cas, donnes moi ta combine s'il te plait!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Black Pappy le 2006-06-02 13:22 ]</font>
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Jibou
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Ca n'a rien à voir avec le sujet... mais pour ceux qui ne se baladent pas dans le reste du forum, je viens de tomber sur un post qui renvoie vers une video assez impressionnante, donc je me permet de vous passer le lien ...
Ici !!
Ici !!
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stephdelsk
- Captain posteur
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Enooorme la video ... C ouf ce qu'on peut faire avec des avions ...
Sinon pour en revenir au planning, je vais vous citer l'exemple d'une copine de mon ecole ... Alors qu'elle n'avait pas encore signe le contrat pour sa saison l'annee derniere, elle a appele le planning dire de savoir ou elle allait (mi juin pour juillet) ... Je la comprend tout le monde a envie de savoir ou on va bouger cet ete MAIS grosse erreur car elle est tombe sur le cadre de permanence qui etait justement dans les parages pour organiser je ne sais quelle sortie a la cafet avec les collegues du planning. Celui ci lui a fait remarque qu'elle n'etait pas encore salariée de la compagnie et que donc elle n'etait pas cense avoir ne serait-ce que le numero du planning ... Et que de toute facon elle avait dit "je suis DISPO de telle date a telle date" et que donc si elle l'avait dit elle devait etre dispo sur toute la periode. Biensur le cadre en a profite pour lui coller un Port Harcourt et un Ajaccio pendant qu'il y etait (ca il ne lui a pas dit biensur mais c quand meme bizzare de se retrouver avec un planning comme ca) et il a fini par preciser qu'il etait justement cadre au secteur B de l'AME qui, entre autres, etait son secteur (dommage). Bref je pense qu'on peut dire que sa saison a moyennement demarree ...
Apres je suis d'accord qu'on ne doit pas se laisser traiter comme de la merde (à bord en tous cas) mais le mieux, comme je le disais plus haut, c'est encore de ne pas faire de vagues...
Pour finir, ne JAMAIS se plaindre de son planning si on veut pas se retrouver dans le 747 d'AJA (moyen comme rotation).
On fait le plus beau des jobs d'ete, autant en profiter le plus longtemps possible. Alors on sort tous notre beau sourire SKYTEAM et tout roulera comme sur des roulettes lol !!
Sinon pour en revenir au planning, je vais vous citer l'exemple d'une copine de mon ecole ... Alors qu'elle n'avait pas encore signe le contrat pour sa saison l'annee derniere, elle a appele le planning dire de savoir ou elle allait (mi juin pour juillet) ... Je la comprend tout le monde a envie de savoir ou on va bouger cet ete MAIS grosse erreur car elle est tombe sur le cadre de permanence qui etait justement dans les parages pour organiser je ne sais quelle sortie a la cafet avec les collegues du planning. Celui ci lui a fait remarque qu'elle n'etait pas encore salariée de la compagnie et que donc elle n'etait pas cense avoir ne serait-ce que le numero du planning ... Et que de toute facon elle avait dit "je suis DISPO de telle date a telle date" et que donc si elle l'avait dit elle devait etre dispo sur toute la periode. Biensur le cadre en a profite pour lui coller un Port Harcourt et un Ajaccio pendant qu'il y etait (ca il ne lui a pas dit biensur mais c quand meme bizzare de se retrouver avec un planning comme ca) et il a fini par preciser qu'il etait justement cadre au secteur B de l'AME qui, entre autres, etait son secteur (dommage). Bref je pense qu'on peut dire que sa saison a moyennement demarree ...
Apres je suis d'accord qu'on ne doit pas se laisser traiter comme de la merde (à bord en tous cas) mais le mieux, comme je le disais plus haut, c'est encore de ne pas faire de vagues...
Pour finir, ne JAMAIS se plaindre de son planning si on veut pas se retrouver dans le 747 d'AJA (moyen comme rotation).
On fait le plus beau des jobs d'ete, autant en profiter le plus longtemps possible. Alors on sort tous notre beau sourire SKYTEAM et tout roulera comme sur des roulettes lol !!
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Black Pappy
- Copilote posteur
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- Localisation : Boissy-Saint-Léger (94470)
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star-systeme
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- Enregistré le : 09 déc. 2002, 01:00
Salut,
j'ai été PNC Etudiant il y à 4/5 ans déjà et je vous lis de temps en temps, ca me rappelle de bon souvenir tout ca.
Et je me rappelle encore de mon dernier appel au planning. C'était pour demander un 7ON Bangkok avant de finir en beauté mes étés chez AF. C'était la coutume, non officiel bien sur, mais connu de tous, d'appeler le planning pour choisir un vol sympas pour finir sa dernière saison. Comme quoi les temps changent. Mais bon, si comme je l'ai lu vous etes près de 500 cette année, je comprends que cette tradition ai disparu.
Enfin, j'imagine que vous avez plein de nouveaux avantages ...
Bonne saison a tous.
j'ai été PNC Etudiant il y à 4/5 ans déjà et je vous lis de temps en temps, ca me rappelle de bon souvenir tout ca.
Et je me rappelle encore de mon dernier appel au planning. C'était pour demander un 7ON Bangkok avant de finir en beauté mes étés chez AF. C'était la coutume, non officiel bien sur, mais connu de tous, d'appeler le planning pour choisir un vol sympas pour finir sa dernière saison. Comme quoi les temps changent. Mais bon, si comme je l'ai lu vous etes près de 500 cette année, je comprends que cette tradition ai disparu.
Enfin, j'imagine que vous avez plein de nouveaux avantages ...
Bonne saison a tous.
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pierre76
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Black Pappy
- Copilote posteur
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