..et gardez cet esprit là AUSSI après Lanvéoc, c'est ce que le métier demande. Je dois dire plutôt EXIGE. Votre avion ne vous préviendra pas avant l'avarie, la situation tactique non plus.
Réfléchissez aux "pépins" qui arrivent, parce qu'une demi seconde, la vigilance de l'un ou de l'autre s'est trouvée en défaut ..
Vous ne rentrez pas comme agent d'un service public tranquille, pas vraiment. Si vous ne le savez pas encore, apprenez le TOUT DE SUITE !!
S.E.P.I.A simulateur
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KenwoodSav - Elève-pilote posteur
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sky-plaiskool
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manchsec
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Lors de mon passage à toulon, plusieurs personnes de la présél avaient tentées de s'entraîner au SEPIA. Certains sur flight SIM, avec quelqu'un à côté de toi qui te balance des calculs toutes les minutes, d'autres ne s'étaient pas trop pris la tête et ne s'étaient entraînés qu'aux calculs mentaux(moi). J'ai trouvé le pilotage très facil, mais mes difficultés sont apparues au niveau de la mémoire visuelle.
Alors je crois que pour s'entraîner au SEPIA il faut faire des calculs mentaux très rapide, ainsi qu'entraîner sa mémoire visu, et la je ne sais pas comment. Ces tests là ne sont pas basés sur des acquis, il est vraiment très dur de progresser en peu de temps...
Alors je crois que pour s'entraîner au SEPIA il faut faire des calculs mentaux très rapide, ainsi qu'entraîner sa mémoire visu, et la je ne sais pas comment. Ces tests là ne sont pas basés sur des acquis, il est vraiment très dur de progresser en peu de temps...
juste une question par rapport aux calculs mentaux
mais quels genres de calculs gros nombres? multi? div?
pour la memoire visuel je m'entraine avec plusieurs trucs, egalement les jeux de ds ^^
mais quels genres de calculs gros nombres? multi? div?
pour la memoire visuel je m'entraine avec plusieurs trucs, egalement les jeux de ds ^^
HONNEUR , PATRIE , VALEUR , DISCIPLINE
« avant d'être aviateurs, on est d'abord marin. Et ce n'est pas la même chose ».
"La haut vous n'avez pas le temps de pensez. Si vous pensez, vous êtes mort."
Joke_R
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sky-plaiskool
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123*456-45698
1542+(54*45)+1254-12.5
458/87
-154!+154+7
racine de 458*45+12.4587
Joue à lock-on, fais des appontages de nuits par mauvais temps.
Et tu demande à ton frère de te poser des calculs, à ta mère tu lui racontes une histoire, et tu fais des lignes d'écritures de la main gauche en position d'abdos, en commentant ce que tu vois à la télé en anglais + ce que tu fais au commande de ton SU33 dans le groove sur le Kouznetsov!
Rohhh!!!On improvise!On domine! On s'adapte!
Tu auras un briefing avant de monter dans le "truc de l'apocalypse" à toi de restituer le mieux, car quand tu seras à l' EIP on te montres une fois! peut-être deux...mais après à toi de restiuter dans la foulée!
Moi perso je faisais pas mal de simulateur + du planeur et je trouve que ca aide pas mal!
J'ai bien kiffé le Sepia d'ailleurs, vais en commander un à Noël!
1542+(54*45)+1254-12.5
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Joue à lock-on, fais des appontages de nuits par mauvais temps.
Et tu demande à ton frère de te poser des calculs, à ta mère tu lui racontes une histoire, et tu fais des lignes d'écritures de la main gauche en position d'abdos, en commentant ce que tu vois à la télé en anglais + ce que tu fais au commande de ton SU33 dans le groove sur le Kouznetsov!
Rohhh!!!On improvise!On domine! On s'adapte!
Tu auras un briefing avant de monter dans le "truc de l'apocalypse" à toi de restituer le mieux, car quand tu seras à l' EIP on te montres une fois! peut-être deux...mais après à toi de restiuter dans la foulée!
Moi perso je faisais pas mal de simulateur + du planeur et je trouve que ca aide pas mal!
J'ai bien kiffé le Sepia d'ailleurs, vais en commander un à Noël!
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RoméoJuliette
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Mdr...
Qu'il est moqueur ce playskool....
Effectivement, du flight sim pour s'entrainer a tenir des paramètres avec les instruments. Faites des calculs de robinet en même temps et puis un peu de planeur pour la finesse dans le pilotage. Ca ira bien comme ca.
Ceux qui ont été reçu, n'ont a ma connaissance, fait aucun entrainement pré-SEPIA.
NO BRAIN comme disent les zizs....
Hey si il y a un deuxième SEPIA en stock, je le veux bien aussi!
Qu'il est moqueur ce playskool....
Effectivement, du flight sim pour s'entrainer a tenir des paramètres avec les instruments. Faites des calculs de robinet en même temps et puis un peu de planeur pour la finesse dans le pilotage. Ca ira bien comme ca.
Ceux qui ont été reçu, n'ont a ma connaissance, fait aucun entrainement pré-SEPIA.
NO BRAIN comme disent les zizs....
Hey si il y a un deuxième SEPIA en stock, je le veux bien aussi!
par rapport a quoi mon ortographe?
mdr?
que meme?
j'essaye toujours d'appliquer rassure si il y a des fautes c'est parce que je vais trop vite et que je relis que très rarement.
en esperant que le sepia passe comme je le souhaite ^^
mdr?
que meme?
j'essaye toujours d'appliquer rassure si il y a des fautes c'est parce que je vais trop vite et que je relis que très rarement.
en esperant que le sepia passe comme je le souhaite ^^
HONNEUR , PATRIE , VALEUR , DISCIPLINE
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"La haut vous n'avez pas le temps de pensez. Si vous pensez, vous êtes mort."
Joke_R
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"La haut vous n'avez pas le temps de pensez. Si vous pensez, vous êtes mort."
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RoméoJuliette
- Copilote posteur
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- Enregistré le : 11 juin 2008, 12:34
Bonjour à tous,
Je me présente rapidement, je m'appelle Baptiste et je suis passionné d'aviation militaire depuis tout jeune, j' ai passé les sélections EOPN où j'ai d'abord été retenu en liste spéciale puis non retenu par la suite.
Ma motivation est toutefois intacte j'ai longuement hésité à passer les EOPAN en premier mais ne connaissant personne dans la marine j'ai passé l'armée de l'air maintenant je me tourne donc naturellement vers la filière EOPAN que je connais grâce aux forums des métiers et des reportages tv...
J'ai vu que le SEPIA à Toulon était pré réglé en fonction de notre expérience aéronautique, possédant un brevet de pilote de planeur est ce que les heures vélivoles comptent ou bien est ce seulement les heures en vol moteur ?
Merci d'avance pour toutes réponses !
Je me présente rapidement, je m'appelle Baptiste et je suis passionné d'aviation militaire depuis tout jeune, j' ai passé les sélections EOPN où j'ai d'abord été retenu en liste spéciale puis non retenu par la suite.
Ma motivation est toutefois intacte j'ai longuement hésité à passer les EOPAN en premier mais ne connaissant personne dans la marine j'ai passé l'armée de l'air maintenant je me tourne donc naturellement vers la filière EOPAN que je connais grâce aux forums des métiers et des reportages tv...
J'ai vu que le SEPIA à Toulon était pré réglé en fonction de notre expérience aéronautique, possédant un brevet de pilote de planeur est ce que les heures vélivoles comptent ou bien est ce seulement les heures en vol moteur ?
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