EOPN

Spacey · Message par **Spacey** » 13 mai 2003, 23:55

Oui, c ca.

Mais je pense que la mesure faite du "bassin au genou", je connais pas le terme(la cuisse quoi), est aussi très contraignante.
C'est 66cm, et pour moi c'est passé au centimètre près..

Enfin, moralité, mesurez vous avant, ca vous évitera de grosses désillusions par après...

Gégé · Message par **Gégé** » 14 mai 2003, 17:51

lool! oè, mais C qd mm pa trè préci!!

Qui Gon Jinn · Message par **Qui Gon Jinn** » 14 mai 2003, 19:49

Yeeeepi, c bon pour moi, le sport !!!!
Plus ka attendre le CEMPN pis la prochaine commission !!!!

blueway · Message par **blueway** » 14 mai 2003, 20:26

Une question existentielle: le train pour bret' est il remboursé et si oui meme si on repasse une épreuve ?
Oui je sais c pas très important dans tout ça mais c pour savoir...

Spacey · Message par **Spacey** » 14 mai 2003, 23:02

ouais, tous tes trajets seront remboursés, meme si tu viens plusieurs fois...

jet-7 · Message par **jet-7** » 14 mai 2003, 23:57

...nan mais franchement les gars vous etes grave!!!

DeeJoh · Message par **DeeJoh** » 15 mai 2003, 09:20

Si j'achète une ferrari pour venir juste à brèt,est elle remboursée????
Jz suuis tt de même prêt à payer l'essence de ma poche...
Chuis sympa hein???

avintion · Message par **avintion** » 15 mai 2003, 19:00

Pour les femures (j'sais pas si ca s'ecrit comme ca??) c'est bien 65cm. J'ai ete mesure à 63 et c'est passe. pffiou!!

jet-7 · Message par **jet-7** » 15 mai 2003, 21:30

...lol!

Kazenski · Message par **Kazenski** » 16 mai 2003, 11:48

Bonjour à tous!

Et bien voilà 5 jours passés à Bretigny avec une activité majeure...l'attente!!!! C ompressionnant le temps kon y perd.Mé bon.
Pour ceux ki vont y aller un petit résumé:
Premier jour:arrivée et repas au mess,rien d'exceptionnel.
Deuxième jour assez dense et stressant mais à part le test des cartes,le reste ça va.(Le palonnier c rigolo!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ça fé juste un peu trembler les cuisses vers la fin).Et pour ceux qui sont gardés 300 qcm de personnalité...un peu lourd.
Troisième jour:SECPIL...après coup c cool,mais avant d'y être passé c stressant.Surtout bien regarder et écouter la cassette passée avant!!
puis pour ceux qui passent (il fo avoir plus de 3/11 au SECPIL),l'aprèm :le sport,no comment,fo un peu se préparer kan même.(la corde le barème est terrible depuis kil sont passé à 5m: g fé 5"5 et g eu 15,et au total g u 13.83 de moyenne)
Quatrième jour : piscine dès le reveil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/beu.gif"> suivit de l'anglais,pas trop dur(conseil bosser avec un book de qcm niveau bac et 1 de grammaire (bac aussi) et ça passe àl'aise ).L'aprem entretien de groupe: on devait préparer une expedition pour aller chercher 2 chercheurs perdus en antartic en faisant attention au glacier,montagnes et surtout aux troupeaux d'ours..et oui maintenant les ours se déplacent en bande...où va le monde!
Enfin dernier jour entretiens...avec les pilotes un peu stressant aussi,ya le gentil et le méchant:un ki demande d trucs cool et l'autre ki cherche toutes les failles.Le psy ba..on raconte sa vie et en plus il est cool donc pas de soucis.
Voilà!L'ambiance est bonne,c cool.Mé surtout pas crier victoire,on est encore loin de Cognac!
Alors bonne chance à tous ceux qui partent bientot à Bret!!!

DeeJoh · Message par **DeeJoh** » 16 mai 2003, 14:14

C'est cool d'avoir pris le tps de nous écrire tout ça !!! MERCI

Poulpotron · Message par **Poulpotron** » 16 mai 2003, 17:21

slt tlm
et vi les eopn c mega cho qd mm! je me suis fé bouler a la commision, de koi etre degouté de la vie!Quelques conseils pour ceux ki le passeront: bucher a fond l aeronotik et faites pleisn de tit prob de math car fo etre hyper rapide!Sinon le palonier et le secpil c rigolo! Et entrainez vs aussi en sport car fo etre doué ds ts les domaines pour etre pris a la commission! qd a moi Je v essayer de tenter eopan et on verra ce que ca donne! pis o pire si ca marche pa l ema !

Bon bah bone continuation a ts et a bientot pi etre o bourget 2003!

Kazenski · Message par **Kazenski** » 16 mai 2003, 18:16

Pour ceux qui veulent bosser les petites exos de maths dont parle Poulpotron,c les mêmes questions a l'ennoncé près que ceux de PP IFR révision 2.Mais je pense que le palionnier reste le plus important le premier jour de test.

Poulpotron · Message par **Poulpotron** » 17 mai 2003, 00:18

c kler que le palonier reserve d surprise pour ceux ki ont jms piloté! en effet o debut on a du mal a tenir lequilibre et a bien viser les cibles! dc un conseil soyez precis et n hesiter pa a donner un bon coup de pied sur les pedales car c du matos d annes 80, et enfin restez bien coller o fond du siege car ca joue enormement!!
voili pour le test palonier

bon bah merde pour ceux ki vont le passer!

Kazenski · Message par **Kazenski** » 17 mai 2003, 11:19

Perso j'ai pas eu la chance de pouvoir piloter (enfin une heure au lycée...)mais c pas non plus nécessaire pour réussir le palonnier.La preuve dans ma session sur 7 à avoir été gardé le premier jour,3 n'avè jamais piloté.Donc au futurs EOPN n'ayant jamais piloté ne vous inquiétez pas c faisable.Souplesse & concentration !!!
un truc qui peut aider,c d'ailleurs un pilote qui me l'a dit: écoutez bien les petits "clics" que font les cellules quand on est callé devant la lumière,ça peut permettre de savoir si on est devant ou si on se décalle.Mais ne vous focalisez pas non plus dessus,ça peut en destabilliser quelques-uns.
Et pour le matos,ça date de juillet 72!!

Maverick37 · Message par **Maverick37** » 18 mai 2003, 16:48

c koi l'histoire des ptits "clic" dans la cellulue

DeeJoh · Message par **DeeJoh** » 20 mai 2003, 09:47

Enfin...Je viens de me taper les 214 pages de ce topic en une journée...2 remarques:
[tuuuuuut] qu'est ce qu'il ya comme connerie quand même et ça veut être pilote !!!! LOL

Mais c plein de bons conseils (et de bonnes blagues aussi),bref ça vaut le coup pour ceux qui sont motivés évidemment !!!!
Sinon une question: comment on fait pour devenir EOPN ?? Et c'est quoi un EOPN ??? LOL <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Bref moi je passe le 10 aout si ça interresse quelqu'un ou quelque chose...Mais apparement je serai le seul de ce site,vous serez tous en vacances grrrr,remarque moi aussi au club CEV de brétigny sur orge avec sa gare son bus de l'armée et apparement sa sergeante !!!Mais je porterai haut les couleur d'aero.net !! Foi de JojO
bon je retourne bosser

blueway · Message par **blueway** » 20 mai 2003, 13:41

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>qu'est ce qu'il ya comme connerie quand même et ça veut être pilote
</blockquote></td></tr></table></center>
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Sinon une question: comment on fait pour devenir EOPN ?? Et c'est quoi un EOPN ??? LOL
</blockquote></td></tr></table></center>
Avant que tu saches ce qu'est un EOPN, tu ne le savais pas... comme tout le monde. C'est le but de ce site, donc faut etre tolérant avec ceux qui se renseignent !
Ceci dit bonne chance pour le 10 Aout

IndiaUniform · Message par **IndiaUniform** » 20 mai 2003, 15:05

J'ai passé la visite médicale fin avril au CEMPN, je suis apte, mais je dois encore attendre septembre pour passer en commission!!!!....
Donc c rapé pour la commssion de juin.
Tenir, tenir, tenir....Ne pas s'enerver..
Good luck à ceux qui comme moi glandent et tournent en rond au point de devenir presque fou!
Ciao les gars

Kazenski · Message par **Kazenski** » 21 mai 2003, 10:27

le clic devant les cellules....
en fait d'après ce que j'ai vu pendant le test,c que tu as sous le boitier avec les 3 lumières,3 petites boites noires avec des cellules.elle doivent mesurer le temps resté devant la lumière allumée.et je sais pas par quel miracle mais quand tu te places devant et que la pièce est assez silencieuse tu entends un clic donc tu peux savoir si t'es en face ou pas.Et si tu rentends un clic alors c que tu t décallé. Mais jte dis,faut pas se focaliser dessus,ce n'est qu'un petit truc!! moi ça m'a aidé et c tout,d'autres y sont arrivés sans faire attention au clic.Il faut surtout être concentré!!!

[ Ce message a été édité par: Kazenski le 2003-05-21 10:52 ]