Pilote de transport et ecole de l'air salon de provence?
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Pilote de transport et ecole de l'air salon de provence?
Bonjour,et bien voila... Mes parents depuis peux qu'ils ont pris en compte ma passion pour le monde de l'aeronautique ont choisis de me mettre à l'ecole de Salon de Provence de l'air.Mais sauf que moi au départ je veux faire plutot une carriére dans le civil mais tant qu'il y as des avions je suis prenant.Mes parents ont decidé pour que j'y aille en 1ere dans cette ecole...Mais quelles sont les exigences des ecoles comme celle la qui rapellons le sont des ecoles militaires.Je pense fort bien qu'il y ait un concours pour acceder à cette ecole, non?si non tout le monde irait! Moi si j'y vais à cette ecole c'est plutot pour poursuivre une carriére de pilote de transport.Donc j'aimerais qu'elle sont les modalités pour rentrer dans cette ecole puis comment est le concours...Je vais bientot recevoir les papiers de cette ecole dans ma boite au lettre mais avant tout j'aimerais quelques informations.merci d'avance pour vos reponses.
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Il y a du français dans ta future école?futturpilot a écrit :nom mais c'est juste que vu le nombre de personnes en ligne cela me paraissait bizard que personne reagissent c'est tout...
Cela donnerait : non, mais c'est que, vu le nombres de personnes en ligne cela me paraissait bizarre que personne ne réagisse.
L'école de l'air est une école d'officiers avant tout. Ces derniers sont amenés à rédiger des ordres permanents ou temporaires dans un français correct. Cela dit, même si tu t'oriente vers une carriére 100% civile, il est important de rédiger un CV correctement et non en langage sms comme je l'ai déja vu (avant de le jeter à la poubelle)
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grodep
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Alors, quand on est super pressé, le meilleur moyen de trouver une réponse, c'est de la chercher plutôt que de poser la question : en fouillant dans le forum, tu vas trouver bon nombre de post qui évoquent le concours de l'école de l'air, sa préparation, son niveau, etc.
Si je peux me permettre une remarque particulière concernant ceci "moi au départ je veux faire plutot une carriére dans le civil mais tant qu'il y as des avions je suis prenant". Non non et non, ça ne marchera pas comme ça: avoir la passion de l'aéronautique, c'est une chose, mais c'est vaste, vouloir piloter, c'est une autre chose, et c'est encore un domaine très vaste, il faut, enfin il faudra sous peu, que tu te poses les bonnes questions car un pilote qui fait de l'épandage ne fait pas le même métier qu'un pilote de ligne sur A380, un pilote de chasse ou un pilote de transport, ou un pilote instructeur en aéroclub. Et il va donc falloir que, rapidement, tu te demandes dans quoi tu souhaites t'embarquer.
Tu as un peu de temps pour l'instant, mais pas tant que ça, profite donc de ces deux années pour t'informer, te renseigner, questionner, car pilote militaire et pilote civil, ça n'est pas simplement "tant qu'il y a des avions, je suis prenant".
Si je peux me permettre une remarque particulière concernant ceci "moi au départ je veux faire plutot une carriére dans le civil mais tant qu'il y as des avions je suis prenant". Non non et non, ça ne marchera pas comme ça: avoir la passion de l'aéronautique, c'est une chose, mais c'est vaste, vouloir piloter, c'est une autre chose, et c'est encore un domaine très vaste, il faut, enfin il faudra sous peu, que tu te poses les bonnes questions car un pilote qui fait de l'épandage ne fait pas le même métier qu'un pilote de ligne sur A380, un pilote de chasse ou un pilote de transport, ou un pilote instructeur en aéroclub. Et il va donc falloir que, rapidement, tu te demandes dans quoi tu souhaites t'embarquer.
Tu as un peu de temps pour l'instant, mais pas tant que ça, profite donc de ces deux années pour t'informer, te renseigner, questionner, car pilote militaire et pilote civil, ça n'est pas simplement "tant qu'il y a des avions, je suis prenant".
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pfiouuu quand je vois les réponses à ce post je me dis qu'on est bien dans la section "pilote militaire" : ça tire à vue ici !!!
Notre brave futurpilot va vite se dire que l'herbe est bien plus verte ailleurs si on continue sur ce rythme..
Allez, gars, désespère pas!! Fouille dans le forum, il y a absolument toutes les réponses à tes questions, et si vraiment, après lecture complète, tu trouves encore des questions à poser, hésites pas
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Allez, gars, désespère pas!! Fouille dans le forum, il y a absolument toutes les réponses à tes questions, et si vraiment, après lecture complète, tu trouves encore des questions à poser, hésites pas
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Bon j'aic cherché et franchement coté lycee militaire et modalité d'inscription y as pas trop de truc: je n'ai pas trop trouvé ce que je voulais.Vous la haut pourquoi etes vous si dur avec moi! je peux faire des erreurs? c'est en faisant des erreurs qu'on avance!!!
Jai vraiment besoin d'information sur cette ecole militaire etant donné que les papiers arrivent.
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grodep
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hum hum, reprenons : des lycées militaires (classe 2nde à terminale), il n'y en a pas à salon de provence. Il en existe à aix en provence, à la Flèche, à autun et à saint-cyr, ainsi qu'à brest (faut pas blesser nos amis marins) mais pas à salon de provence, c'est sans doute pour cela que tu ne trouves pas. A salon de provence se trouve l'école de l'Air qui n'est pas un lycée militaire mais une école pour les futurs officiers de l'Armée de l'Air dont l'entrée se fait sur concours niveau bac+2 (concours math spé) puisqu'il s'agit d'une école d'ingénieur.
Si tu es en première, tu n'es donc pas concerné par l'école de l'air de salon de provence, mais tu peux être intéressé par le lycée militaire d'aix en provence : il n'y a, à ma connaissance, pas de concours d'entrée pour les classes de 1ère, le recrutement se faisant sur dossier. D'ailleurs, après requête auprès d'un de nos amis communs, google, voici ce que tu trouveras : http://www.cofat.terre.defense.gouv.fr/ ... /Index.htm
Dans le pdf joint (j'suis trop sympa, je te le résume), il est clairement précisé deux choses : d'une part, que l'admission se fait sur dossier, et d'autre part : " ce type d'admission est destiné au seul recomplètement des effectifs des classes de première et de terminale." Autrement dit, les places sont limitées...
Je ne vais pas me lancer dans la description des avantages et inconvénients de ces lycées militaires, retiens juste que, d'une part, tu suis un parcours scolaire parfaitement similaire à celui d'un lycée civil (avec un peu plus de sport), et que d'autre part, c'est une bonne manière de découvrir le milieu militaire afin de savoir si tu es fait pour ça ou non. Et on peut parfaitement suivre un enseignement scolaire dans ces lycées puis poursuivre une carrière dans le milieu civil.
Il faut également rajouter que ces lycées proposent également des classes préparatoires aux grandes écoles, et plus spécifiquement aux grandes écoles militaires ( école de l'air, saint cyr et navale). Pour ces classes là, et uniquement celles là, l'enseignement est différent, les regles d'admissions et de présentations aux concours aussi, puisque, la première année, tu ne peux présenter QUE les concours des écoles d'officiers. Mais là, c'est différent et un peu hors sujet en ce qui te concerne, pour l'instant.
J'espère que ces renseignements succincts t'auront un peu aidé. Retiens également que je ne connaissais pas ces infos par coeur, j'ai juste googelisé 5 minutes.
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas, moi j'en ai une pour toi : pourquoi dis tu "Moi si j'y vais à cette ecole c'est plutot pour poursuivre une carriére de pilote de transport" ? Quelle idée te fais tu de ce métier, et quelle différence fais tu entre pilote de transport et pilote de chasse (inutile de me répondre "l'avion" ! ) ?
Bonne soirée
Edit: j'ai omis de parler de l'école des pupilles de l'air située à grenoble, mais c'est une structure différente avec des conditions d'admissions également différentes.
Si tu es en première, tu n'es donc pas concerné par l'école de l'air de salon de provence, mais tu peux être intéressé par le lycée militaire d'aix en provence : il n'y a, à ma connaissance, pas de concours d'entrée pour les classes de 1ère, le recrutement se faisant sur dossier. D'ailleurs, après requête auprès d'un de nos amis communs, google, voici ce que tu trouveras : http://www.cofat.terre.defense.gouv.fr/ ... /Index.htm
Dans le pdf joint (j'suis trop sympa, je te le résume), il est clairement précisé deux choses : d'une part, que l'admission se fait sur dossier, et d'autre part : " ce type d'admission est destiné au seul recomplètement des effectifs des classes de première et de terminale." Autrement dit, les places sont limitées...
Je ne vais pas me lancer dans la description des avantages et inconvénients de ces lycées militaires, retiens juste que, d'une part, tu suis un parcours scolaire parfaitement similaire à celui d'un lycée civil (avec un peu plus de sport), et que d'autre part, c'est une bonne manière de découvrir le milieu militaire afin de savoir si tu es fait pour ça ou non. Et on peut parfaitement suivre un enseignement scolaire dans ces lycées puis poursuivre une carrière dans le milieu civil.
Il faut également rajouter que ces lycées proposent également des classes préparatoires aux grandes écoles, et plus spécifiquement aux grandes écoles militaires ( école de l'air, saint cyr et navale). Pour ces classes là, et uniquement celles là, l'enseignement est différent, les regles d'admissions et de présentations aux concours aussi, puisque, la première année, tu ne peux présenter QUE les concours des écoles d'officiers. Mais là, c'est différent et un peu hors sujet en ce qui te concerne, pour l'instant.
J'espère que ces renseignements succincts t'auront un peu aidé. Retiens également que je ne connaissais pas ces infos par coeur, j'ai juste googelisé 5 minutes.
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas, moi j'en ai une pour toi : pourquoi dis tu "Moi si j'y vais à cette ecole c'est plutot pour poursuivre une carriére de pilote de transport" ? Quelle idée te fais tu de ce métier, et quelle différence fais tu entre pilote de transport et pilote de chasse (inutile de me répondre "l'avion" ! ) ?
Bonne soirée
Edit: j'ai omis de parler de l'école des pupilles de l'air située à grenoble, mais c'est une structure différente avec des conditions d'admissions également différentes.
Pilote de transport m'interresse peu donc je ne pourrais pas te donner beaucoups de précisions, en revanche je voulais te dire que tu n'est pas obligé de t'inscrire dans un lycée militaire pour le devenir, tu peut terminer tes études dans le civile et ensuite choisir la voie ou les voies requises pour devenir pil transport que je ne connais pas mais que tu pourrais trouver ici méme dans le forum en cherchant un minimum
Autre chose : je pense que la formation est quand méme difficile (comparable à celle des pil de chasse) et qu'il en résulte peu de débouchée en gros tu as toujours des chance de te faire virer ou réorienté si tu n'as pas le niveau(je parle de la formation en vol, avant tu as un tas d'étapes à franchir ...).Donc ce sera difficile, mais si tu en veut tu as toujours tes chances.
J'ai fait en bref car je ne connais pas ces cursus donc fait tes propres recherches si sa ne te suffit pas..
A+
Autre chose : je pense que la formation est quand méme difficile (comparable à celle des pil de chasse) et qu'il en résulte peu de débouchée en gros tu as toujours des chance de te faire virer ou réorienté si tu n'as pas le niveau(je parle de la formation en vol, avant tu as un tas d'étapes à franchir ...).Donc ce sera difficile, mais si tu en veut tu as toujours tes chances.
J'ai fait en bref car je ne connais pas ces cursus donc fait tes propres recherches si sa ne te suffit pas..
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grodep
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qu'entends tu par "peu de débouchée" maxxair? Quand tu suis une formation de pilote militaire, que ce soit chasse ou transport, le "débouchée" recherché comme tu dis, ben c'est pilote de transport ou pilote de chasse, donc pas de problème de "débouché".
Ce n'est pas comme si tu suis une formation d'ingénieur agronome, informatique, ou un DUT machin chose, et que tu te poses la question de savoir si, à l'issue de ta formation, tu vas trouver du taf. Là, à partir du moment où tu réussis ta formation, ton "débouché" est tout trouver.
Si, en revanche, tu parles d'orientation "hors cadre militaire" à l'issue d'une formation de pilote dans l'armée, là, c'est un autre débat et je ne suis pas sur que notre ami "futurpilot" en soit à ce stade de la réflexion.
Enfin, je rappelle que, depuis désormais un bon nombre d'années (10 si je ne m'abuse), la formation de pilote militaire inclut l'ATPL théorique, donc, en cas d'échec, un peu plus tard dans la formation aéronautique, c'est quand même toujours ça de pris pour un éventuel départ anticipé dans le civil.
Ce n'est pas comme si tu suis une formation d'ingénieur agronome, informatique, ou un DUT machin chose, et que tu te poses la question de savoir si, à l'issue de ta formation, tu vas trouver du taf. Là, à partir du moment où tu réussis ta formation, ton "débouché" est tout trouver.
Si, en revanche, tu parles d'orientation "hors cadre militaire" à l'issue d'une formation de pilote dans l'armée, là, c'est un autre débat et je ne suis pas sur que notre ami "futurpilot" en soit à ce stade de la réflexion.
Enfin, je rappelle que, depuis désormais un bon nombre d'années (10 si je ne m'abuse), la formation de pilote militaire inclut l'ATPL théorique, donc, en cas d'échec, un peu plus tard dans la formation aéronautique, c'est quand même toujours ça de pris pour un éventuel départ anticipé dans le civil.
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