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Salut les gars! Et oui seulement les gars puisque très peu de filles sont concernées par le problème de la vision des couleurs...
Comme promis, voici le petit "trucs et astuces" sur le test des couleurs en vigueur au Canada : Le D-15 Farnsworth. Vous aurez à passer cette épreuve si vous commettez une ou plusieurs erreurs aux tables d'Ishiara lors de votre visite médicale.
Pour commencer, il est interessant de savoir que ce test peut être passé chez n'importe quel ophtalmologiste diplômé (pas nécessairement agréé Transport Canada). Cela suppose néanmoins de se trouver au Canada, c'est sûr... La stratégie consiste à prendre rendez-vous chez différents spécialistes jusqu'à temps de réussir un jour le fameux test. Vous comprendrez facilement qu'il est nécessaire de rester assez discret sur les objectifs réels de votre visite!!! Vos dossiers "râtés" resteront ainsi inconnus des services de la médecine aéronautique canadienne... Pour ma part, je n'ai pas eu besoin de prendre plusieurs rdv car j'ai réussi le D-15 dès ma première tentative. Dès que vous aurez passé avec succès le test, il vous suffira de faire transmettre les résultats de votre examen à Transport Canada via votre spécialiste.
Selon moi, le D-15 est bien plus simple à réussir que de nombreux autres test éliminatoires du type lanterne de Beyne. Le principe est simple : vous disposez de 16 pastilles de couleurs avec lesquelles vous devez reconstituer un dégradé allant du bleu au violet. Chaque pion est numéroté (de 1 à 15) par le dessous. Pour le test, il vous est bien sûr interdit de tricher en retournant chacune des pastilles. La pastille de gauche (la plus bleu de toutes) vous est donnée par votre examinateur. À vous ensuite de "reconstruire" la suite de couleurs telle que présentée ci-dessous.

Pour mna part, j'ai repéré 5 gammes de couleurs dans ce dégradé. De gauche à droite, cela donne : bleu, vert, jaune, orangé et rose. Je pense qu'il est important que vous vous fassiez votre enchaînement de couleurs telles que vous les percevez à partir de la photo ci-dessus. Il vous suffit ensuite de mémoriser cette séquence de couleurs. Ça ne devrait pas être trop difficile si vous êtes vraiment motivé...

Les résultats du test se présentent sous la forme suivante :




Il me semble qu'une seule petite erreur est tolérée par Transport Canada (à vérifier). Par "petite erreur", j'entends une inversion entre 2 pastilles normalement proches de sorte que le résultat ne comportera pas de tracé diamétral...
Pour résumer, si vous echouez une première fois ce n'est pas trop grave. Si vous restez assez discret, vous pourrez recommencer le test chez un ophtalmo different à chaque fois. Vous devez établir votre propre séquence de couleurs telles que vous les percevez.
Cette petite technique m'a permis d'obtenir mon certificat médical professionnel grâce auquel je vais pouvoir commencer mon CPL/Multi/IFR prochainement. La France me refuse toujours mon aptitude médicale professionnelle et ma licence de pilote privé reste limitée au vol de jour uniquement...
J'espère que ce post pourra aider des passionnés comme moi, prêts à franchir l'Atlantique pour vivre leur passion. Bons vols!
Termerair
Je vous recommande les 2 liens suivants :
Simulateur du D-15 Très intéressant mais en allemenad...
Logiciel de résultats du D-15 Pour mieux comprendre les feuilles de résultats
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: termerair le 2003-09-09 02:53 ]</font>