Reportage aéroport St-barthélemy

[Greystone]

Hello,

Ne loupez pas cette aprèm (vendredi 17 sept) le reportage sur l'aérodrome de st barth et sa fameuse piste d'atterrissage passant au ras des collines. C'est à 15h35 sur france 5.

Enjoy!

Synopsis :
C'est la création d'une piste d'atterrissage - l'une des plus courtes au monde - sur le seul espace plan de l'île, à Saint-Jean, qui a permis le désenclavement de Saint-Barthélemy. Depuis, la vie de l'île dépend de la rotation des avions, et son histoire contemporaine est indissociable de celle de l'aviation dans les Caraïbes. Cette île des Petites Antilles est unique. En effet, peu d'endroits au monde offrent une telle palette de paysages et de modes de vie sur une si petite superficie : 25 km2. Mais malgré sa petitesse, trois voyages ont été nécessaires au documentariste Pierre Brouwers pour découvrir ses secrets.

[iturria]

Hello,

Ne loupez pas cette aprèm (vendredi 17 sept) le reportage sur l'aérodrome de st barth et sa fameuse piste d'atterrissage passant au ras des collines. C'est à 15h35 sur france 5.

Enjoy!

Synopsis :
C'est la création d'une piste d'atterrissage - l'une des plus courtes au monde - sur le seul espace plan de l'île, à Saint-Jean, qui a permis le désenclavement de Saint-Barthélemy. Depuis, la vie de l'île dépend de la rotation des avions, et son histoire contemporaine est indissociable de celle de l'aviation dans les Caraïbes. Cette île des Petites Antilles est unique. En effet, peu d'endroits au monde offrent une telle palette de paysages et de modes de vie sur une si petite superficie : 25 km2. Mais malgré sa petitesse, trois voyages ont été nécessaires au documentariste Pierre Brouwers pour découvrir ses secrets.

Cool merci pour l'info.
Après-midi téloche alors !!! On va serrer les fesses comme tous les pilotes qui posent là-bas.

[Air France One]

Merci de l'info.
Malgré tout je reste sur ma fin, car seulement quelques minutes en début de reportage furent consacrées a l'aerodrome en lui-même.

[Greystone]

Oué, pas beaucoup d'aviations au final dans ce reportage.
Par contre ça doit vraiment être le pieds d'aller piloter là bas.

[Magic Turtle]

Ouep! C'est le pied!!

Un autre terrain pas facile d'approche non plus mais moins connu, c'est les Saintes (TFFS). Si vous avez l'occasion de venir en Guadeloupe, c'est un truc à faire!

MT

[Greystone]

Tu bosses dans le coin magic turtle?
Tu peux nous en dire un peu plus sur l'aviation, les recrutements, compagnies locales etc...?

J'ai vécu 2 ans en Guadeloupe, j'ai beaucoup pris les twin otter, atr etc... d'air caraïbes pour faire les liaisons entre les différentes îles. Et j'aimerais beaucoup y retourner pour piloter!
Alala, un petit atterro sur princess juliana ou st barth...

[Magic Turtle]

Je bosse en Guadeloupe mais je suis contrôleur donc pour ce qui est du recrutement pilote j'en sais pas beaucoup.

Pour simplifier il y a 3 compagnies locales, Air Caraibes qui exploite des ATR72 et un E190, Air Antilles express (Air Guyane en fait) qui a des ATR 42 et un Twin Otter (ils ont aussi 1 ou 2 let410 en Guyane) et la dernière : Tropic Airlines qui n'a (pour l'instant) qu'un C208 et un PA-32. Pour le transatlantique c'est autre chose.

Tropic vient de perdre un Caravan qui vient de finir dans un champs et le 3ème Caravan devrait sortir de mécanique un jour...

Tropic est en train de fusionner avec Air Antilles donc je ne sais pas vraiment ce que va être l'avenir de ces compagnies (j'imagine que le crash il y a 2 semaines n'a pas arrangé les choses).


L'atterro à Juliana j'ai fait en A320 en poste... Sympa! Surtout le décollage face à la plage avec les badaud dans l'axe... Mais j'y vais pas en vol privé, pas envie de payer la taxe! Je préfère aller à grand case et louer une voiture pour me caler au Sunset beach bar et regarder les avions la bière à la main!


Pour St Barth, si tu viens en Gwada c'est possible d'y aller en C-172 ou PA-32 facilement...

MT

[Greystone]

Ok, merci Magic turtle pour toutes ces précisions.

[modelwens]

et ensuite à grand case tu vas manger un coup au "calmos café" lol

[modelwens]

est il possible de visionner ce documentaire quelque part, car j'ai manqué l'émission du 17 septembre.

merci et bonne journée.

[iturria]

est il possible de visionner ce documentaire quelque part, car j'ai manqué l'émission du 17 septembre.

merci et bonne journée.

vu sur le site de France 5, les droits vidéo ne sont pas disponibles.

Des extraits ici :

[modelwens]

merci pour les liens

[727]

itturia pour le lien, prochaine fois que j'ai le blues, je regarderai ça, sûr que ça ira mieux
clair que ça donne envie de passer la qualif de cet aéroport et d'aller se poser là-bas
marrant comment les vieux pilotes français ont pris l'accent créole et ont l'ait méga-zen ... ça redonne du souffle à la puissance du voyage en terme de rencontres atypiques, et donc à l'envie qu'on doit laisser prendre forme de chercher le contact lors des escales (je sais ça ouvre pas mal d'horizons différents de dire ça, chacun voit ce qu'il veut voir
d'ailleurs jumbo je sens que tu va bien aimer le passage vers les 06'40''

[727]

d'ailleurs jumbo je sens que tu va bien aimer le passage vers les 06'40''

06'30'' en fait

[Sprano]

voici le lien mégavideo

http://www.megavideo.com/?d=CTPUHW3V

Et étant natif de la bas je vous assure que c'est paradisiaque par contre le cout de la vie et un peux chère