Renouvellement classe 1 (petite visite)

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

Modérateur : Big Brother

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SR71_Blackbird
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Renouvellement classe 1 (petite visite)

Message par SR71_Blackbird »

Bonjour,

passant en renouvellement classe 1 demain (petite visite), est-ce que quelqu'un peut m'indiquer si on a droit à une dilatation de la pupille ? (ou est-ce juste en visite d'admission)

merci pour l'info
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Finger
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Message par Finger »

Salut,

De mémoire ce n'est que pour l'admission.
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LJ35
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Message par LJ35 »

Finger a écrit :De mémoire ce n'est que pour l'admission.
Je confirme.

Tu peux prendre ta voiture, à défaut d'y aller en SR71 ! 8)
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

Merci à vous ;)
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lena_57
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Message par lena_57 »

Salut!
Je profite de vos connaissances en classe 1 (petite visite) pour vous poser une question:
la dame que je viens d'avoir au téléphone viens de me dire de me présenter 'non à jeun', mais c'est bizarre parce que certains de mes amis de promo ayant déjà revalidé leur classe 1, m'ont dit qu'ils avaient eu une prise de sang (où l'on doit être à jeun, non?)?
Any clue?
Merci!
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SuperSaC
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Message par SuperSaC »

En renouvellement, j'ai juste eu la piqûre au doigt pour l'hémoglobine. Pas de prise de sang. Donc fais comme on t'a dit au téléphone :)
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lena_57
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Message par lena_57 »

Ok super! Merci :-)
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Dan
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Message par Dan »

La prise de sang c'est tous les 5 ans (20 ans, 25, 30 etc...)
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Robin-future Pilote
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Message par Robin-future Pilote »

Et on doit renouveler tous les ans la classe 1 ?
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Greystone
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Message par Greystone »

Yes sir. Du moins une fois le cpl "in the pocket".
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Greystone
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Message par Greystone »

Perso j'ai repassé la visite plus de 2 ans après mon admission classe 1. Et c'était bien un renouvellement cette fois-ci (dans le même cmpn par contre). 200€ au lieu de 400€, ouf! :P
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JAimeLesAvions
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Message par JAimeLesAvions »

Robin-future Pilote a écrit :Et on doit renouveler tous les ans la classe 1 ?
Pour les vieux c'est même deux fois l'an.
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Jop
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Message par Jop »

J'ai une question à vous poser.

Lorsque j'avais passé les sélections pour l'aéronavale (eopan), j'ai eu le droit comme tout le monde à la visite médicale au cempn de Toulon. Il est écrit "Apte Pilote Groupe 1". Est ce que c'est la même chose que la "classe 1"? Ma question est donc: Est ce que je peux faire un renouvellement à partir de ma visite "militaire" ou dois-je repasser une classe 1 dans son intégralité sachant que la visite militaire est encore plus poussé...

Merci d'avance.
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

tu devras repasser une admission classe 1, ils auront toujours ton dossier militaire tu n'auras pas à refaire certains examens (EEG, radio des poumons il me semble) donc au lieu de payer 450eur ca te coutera 380eur, l'équivalent d'une visite PNC.
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Jop
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Message par Jop »

D'accord merci pour ta réponse. Par contre, comment ça se passe dans mon cas je suis sur le point d'avoir un ATPL UK et je vais faire après ma pratique là-bas aussi, donc il me faut aussi une class 1 CAA. J'imagine que les cempn ne sont pas en contact avec les centres UK? Auquel cas, je dois tout repasser?
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Greystone
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Message par Greystone »

Pour ta visite de classe 1, tu dois la faire valider par la CAA. Normalement, ce n'est pas la peine de repasser une classe 1 en UK.
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Ispahan
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Message par Ispahan »

Et à tout hasard sais tu si ça marche dans l'autre sens avec un Class1 CAA ?
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Greystone
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Message par Greystone »

No idea. Je dirais oui car il ne s'agit que d'un médical JAA, mais la dgac reste la dgac.
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maxous95
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Message par maxous95 »

Je relance le sujet pour éviter d'un créer un nouveau au vue de ma simple question.

Classe 1 valide jusqu'en Avril, comme chaque année depuis 3 ans, je me rends au CEMPN de Clamart courant Avril la renouvelé.
Cependant, cette année je ne pourrai pas être disponible pour la renouvelé en avril, mais plutôt en Mars.

Supposons que je passe la visite en mars , ma prochaine validité sera Mars 2012 ou Avril 2012 ?

merci d'avance
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

31 mars 2012, c'est pas comme une prorog.
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