Panne moteur au dessus d'une forêt (video)
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetPouipouine
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En France, 500ft mini de hauteur, en UK 500ft de toute construction ou ouvrage ou personne (ce qui fait qu'en pleine cambrousse, on a le droit de voler très bas).AleXx a écrit :Mais je me pose quelques questions à propos de l'altitude de sécurité... Je ne connais pas la réglementation ULM mais si quelqu'un pouvait m'expliquer
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Quand on vole avec une pétrolette comme ça au-dessus d'une forêt, ce n'est même plus une question de réglementation mais une question de bon sens : on s'assure d'être à distance de plané d'un espace dégagé !AleXx a écrit :Mais je me pose quelques questions à propos de l'altitude de sécurité... Je ne connais pas la réglementation ULM mais si quelqu'un pouvait m'expliquer
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Dans le même genre : http://www.koreus.com/video/ulm-atteris ... gence.html
Voilà pourquoi je déteste ces trucs qui disent "voler"...
Voilà pourquoi je déteste ces trucs qui disent "voler"...
La vitesse verticale était élevé à la fin mais la dame est traumatisée ou elle a mal au dos??? Car elle a l'air un peu sonnée et ne réalise pas ce qu'il lui est arrivée vu la vitesse de ses mouvements... (Je pense bien qu'après un atterrissage comme ça, il en reste des séquelles)
L'Aviation est la Preuve qu'avec de la Volonté Nous Pouvons Accomplir l'Impossible.
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