Aeronet

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 13 déc. 2012, 16:42

Salut à tous,

Je souhaiterais me lancer dans une formation d'instructeur aux USA.

Le soucis, comme vous le savez, il est très difficile de travailler aux US sans la fameuse Green Card.

Ma question était de savoir s'il est possible d'obtenir avec l'école dans la quel je ferais ma formation FI une sorte de visa temporaire durant 2 ans ou plus???

J'aimerais faire cela en Californie ou dans la région de San Diego, région que j'ai visité avec une personne de se forum même!!!

D'avance je vous remercies tous pour vos réponses et conseils.

Take Care!!!!!

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Jumbo · Message par **Jumbo** » 13 déc. 2012, 17:41

Tu veux la green card ? ... Marry her

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 13 déc. 2012, 17:47

Non Merci lol!!!!

Jumbo · Message par **Jumbo** » 13 déc. 2012, 17:50

Ben pourquoi non ?

... C'est sur que si elle péte dans la farine , il neige pendant une semaine

...

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 13 déc. 2012, 17:51

Justement!!!
Tu serais d'accord toi ...

Jumbo · Message par **Jumbo** » 13 déc. 2012, 17:54

Je préférerais me couper la trompe

...

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 13 déc. 2012, 18:00

Je comprendrais ta décision Jumbo lol!!!

excelaviation · Message par **excelaviation** » 13 déc. 2012, 18:52

Salut,

Il te faut trouver une ecole qui propose ca, et elles ne sont pas nombreuses! Le seul visa qui te donnerait le droit de travailler 2 ans, est le E-1, et en general les ecoles le gardent pour les gens qui font des formations completes.

Raisonnablement, les chances sont tres faibles...

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 18 déc. 2012, 14:51

Merci Excel!!!

Au moins les choses sont claire.

Blackberry · Message par **Blackberry** » 18 déc. 2012, 15:03

Il s'agit plutôt du visa F-1. En Californie je crois pas que y'ait d'école de pilotage qui le propose.

chti71 · Message par **chti71** » 18 déc. 2012, 16:02

ou si tu te sens l'esprit d'entreprise, tu peux monter toi meme ton ecole et appliquer pour un visa E2.
Le deux facteurs principaux $200.000 d'investissement minimum et employer un certain nombre de citoyens US.

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 18 déc. 2012, 17:26

Créer une école pourquoi pas, mais je pense que pour le moment, créer une école n'est pas une très bonne idée, beaucoup trot de pilotes, peu d'emplois et crise économique...
De plus, il y a déjà énormément d'école aux USA.
Je crois qu'il faut créer 10 emplois citoyens US, d'après le site web de l'immigration.
A mon avis, cela restera un rêve!!!
Mais merci à tous pour vos infos.

Fladagan · Message par **Fladagan** » 18 déc. 2012, 19:42

En effet le seul moyen est de trouver une école qui propose le visa F1. Elles ne sont pas nombreuses et j'en ai meme visité qui le propose sur leur site mais quand tu leur parles tu comprends que c'est de la magouille... donc méfiance!
Je suis dans une école en Floride qui le propose, à voir avec ceux qui ont fait leur formation en CA si c'est vraiment la que tu veux partir.

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 18 déc. 2012, 19:55

Salut,
Non je ne me limite pas à la CA, la Floride et tout autre états ne me dérange pas.
Je connais une école de mémoire qui le proposais, Pheonix Aviation Academy, je pense... à confirmer.

Fladagan · Message par **Fladagan** » 18 déc. 2012, 21:07

L'ecole ou je suis s'appelle aviator college à Fort Pierce. Compare les écoles, lis les feedbacks mais avec un visa F1 tu ne peux rester qu'un an après ta formation.
Bonne chance!

excelaviation · Message par **excelaviation** » 19 déc. 2012, 17:54

Salut,

C'est un peu plus complique que ca. Certaines ecoles sont approuvees a delivrer un visa F-1, qui en general est valable 3 ans pour la premiere application. Des que l'eleve atteint 900h d'etudes combinees (ground, flight, ...) il peut commencer a etre paye pendant la duree restante du programme.

Exemple: un eleve prend un programme d'une ecole, PPL, IR, CPL, CFI, CFII,sur 3 ans. Des que les 900h sont atteintes, et s'il a son CFI, il peut commencer a faire de l'instruction et etre remunere pendant la duree restante du programme. Pour un renouvellement de visa F-1, il faut que l'etudiant prenne un autre programme, par example MEI. Cela peut etre renouvelle jusqu'a l'ATP, theoriquement. C'est la partie CPT du visa F-1.
Il existe une partie OPT, qui n'est en general delivre qu'aux universites, ou certains autres organismes d'enseignement, style medical school. C'est pourquoi les ecoles qui sont agrees comme colleges, peuvent delivrer l'OPT, sous certaines restrictions: l'eleve a fait un minimum d'un an d'etudes, et un an max de CPT. L'OPT permet de travailler sans devoir etudier (cf: etre dans un programme courant)...

Enfin, les visas sont si complexes que les ecoles ont des avocats specialises. Tellement de restrictions, exceptions, regles,... que c'est tres dur gerer!

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 19 déc. 2012, 20:14

Merci encore une fois de plus pour les infos Excel!!!
Dans mon cas, ça ne sera déjà pas possible puisque j'ai déjà un CPL ME IR Canadien avec 257H de vol.

excelaviation · Message par **excelaviation** » 19 déc. 2012, 23:50

Salut,

Ne pars pas defaitiste... Renseigne toi aupres des ecoles qui t'interessent, il y a peut etre des moyens, des details que je ne connaisse pas, donc ne prend pas ca au pied de la lettre, je ne suis pas avocat d'immigration! Maintenant, sois conscient que les chances sont faibles...

Apas · Message par **Apas** » 20 déc. 2012, 17:52

Belfly juste par curiosité pourquoi ne pas passer un FI au canada ? ( Pas le droit d'y rester ? )

Belfly89 · Message par **Belfly89** » 21 déc. 2012, 15:17

J'ai mon RP Canadien, mais j'ai toujours préférer aller aux USA.
Mais je vais faire le tour des écoles qui propose le fameux Visa et je vous dirais quoi.
Merci à tous encore une fois, et Joyeux Noel à l'avance!!!!