Après seulement 2 TDP, le FI me demande de faire un complet. Je le vois arriver (en fait je m'y attends depuis 1 mois mais temps pas idéal jusque là). Me trompe-je ??
Arrivé au parking : tu te sens de repartir seul ?
Pas de problème chef !
Les consignes d'usage puis me v'la qui referme la verrière et me retrouve seul.
Euh ... Petit moment d'appréhension (le seul en fait). On respire 2/3 fois, on prend la check list et on fait ce qu'on a à faire.
Au point d'arrêt piste 17, clearance alignement et décollage.
Je m’aligne et je décolle alpha delta
C'est parti ; pas d'angoisse ou autre, juste concentré ; 300 ft la pompe les volets, 500 je passe en vent traversier 20°, 1000ft palier et je passe en vente arrière. 2000 tr, réchauffe, 150 km/h, volets 1 cran, pompe, phare, je teste mes freins, j'appelle la tour .. .bref classique.
Finale un poil basse, petit palier et je suis sur le bon plan.
Un touché et c'est reparti. Off réchauffe, de 2 à 1 cran, ...
Second tour pour un complet qui me semble plutôt pas mal, ce que confirmera mon FI.
Je suis content, un pas de franchi.
Elle est pas belle la vie
), c'est parfois impressionnant le gros blanc! Et souvent juste parce qu'ils n'ont jamais osé de peur d'avoir "l'air bête".