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- Copilote posteur
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Comme je suis en train de me préparer pour Bret je fais court:
http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... forum=31&2
comme ça tu auras une bonne partie de la réponse que tu cherches...
Au pire tu passes un coup de fil au CEMPN ils sont super sympas...
Et pour ma part il semble que après un artroscanner et une batterie de tests, mon genou soit en fait nickel...Ils pensent à un peu trop de sport cumulé au manque de sommeil en prépas...
http://www.aeronet-fr.org/phpBB/viewtop ... forum=31&2
comme ça tu auras une bonne partie de la réponse que tu cherches...
Au pire tu passes un coup de fil au CEMPN ils sont super sympas...
Et pour ma part il semble que après un artroscanner et une batterie de tests, mon genou soit en fait nickel...Ils pensent à un peu trop de sport cumulé au manque de sommeil en prépas...
La tête en l''air et les pieds sur terre, Toujours Faire Face.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/boxe.gif"> Put.. de message de merd... javais oublié de rentrer mon nom et tt a été perdu .
Bon je recommence:
Effectivement ils ne font pas de radios du bas du corps, cependant tu vas passre devant pleins de medecins différents, ORL, ophtalmo, et notamment généraliste et lorsqu'il va t'allonger sur la table pour te prendre les pulsations, il risque de se rendre compte de tes cicatrices. Cela dit, je ne pense pas que s'être fait opérer des ménisques est un Pb.
Moi j'ai une cicatrice dûe à un choc frontale avec un avion de modélisme (pas lol) et il ne m'a même pas posé de question à ce sujet.
En ce qui concerne les études, je ne sais pas combien de temps dure la prépas (deux ans non?) mais si elle ne dure qu'un an tu auras le temps de la finir avant de rentrer en formation chasse.
Et puis les pilotes qui t'entretiennent à Bret apprécient que tu ais une issue de secours en cas d'echec.
Cependant il faut déja passer Bret et si tu parviens jusqu'aux entretiens de motivation, surtout ne dis pas que tu hésitais a passer les selections à cause d'un pb médical car ils se demanderai si tu es très motivé ou pas.
Mais c'est pas grave pke t'es motivé hein???? HEIN QUE TES MOTIVE !!!!
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/argue.gif">
Bref, bonne chance pour la suite et Bon vol
Joan.eagle
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: joan.eagle le 2004-02-14 17:22 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: joan.eagle le 2004-02-14 17:23 ]</font>
Bon je recommence:
Effectivement ils ne font pas de radios du bas du corps, cependant tu vas passre devant pleins de medecins différents, ORL, ophtalmo, et notamment généraliste et lorsqu'il va t'allonger sur la table pour te prendre les pulsations, il risque de se rendre compte de tes cicatrices. Cela dit, je ne pense pas que s'être fait opérer des ménisques est un Pb.
Moi j'ai une cicatrice dûe à un choc frontale avec un avion de modélisme (pas lol) et il ne m'a même pas posé de question à ce sujet.
En ce qui concerne les études, je ne sais pas combien de temps dure la prépas (deux ans non?) mais si elle ne dure qu'un an tu auras le temps de la finir avant de rentrer en formation chasse.
Et puis les pilotes qui t'entretiennent à Bret apprécient que tu ais une issue de secours en cas d'echec.
Cependant il faut déja passer Bret et si tu parviens jusqu'aux entretiens de motivation, surtout ne dis pas que tu hésitais a passer les selections à cause d'un pb médical car ils se demanderai si tu es très motivé ou pas.
Mais c'est pas grave pke t'es motivé hein???? HEIN QUE TES MOTIVE !!!!
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/argue.gif">
Bref, bonne chance pour la suite et Bon vol
Joan.eagle
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: joan.eagle le 2004-02-14 17:22 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: joan.eagle le 2004-02-14 17:23 ]</font>