Début des opérations prévu avec 2 777F.
CMA CGM cherche donc initialement à recruter 18 CDB et 36 OPL.
Flexibilité requise.
Flou artistique au niveau des salaires : le curseur se situerait entre AF et French Bee…
Destinations et roster type inconnus à ce jour, mais opérations évoquées incluraient des vols transatlantiques et transpacifiques, exemple : CDG-ORD-PVG-ORD-CDG sur 10 jours.
Pas de GP.
Questionnaire technique : 30 questions, principalement orientées systèmes 777.
Entretien : 2 pilotes cadres et 1 responsable RH CMA CGM.
Pour les candidats retenus, simus prévus à CDG du 4 au 17 octobre : 1 heure PF / 1 heure PM.
La force du groupe sur lequel elle s’appuie rend l’opportunité intéressante pour des pilotes sur le carreau, par contre ce seul argument ne suffira peut-être pas à recruter des pilotes déjà en place ailleurs. Si CCAC convoite ces derniers, elle va sûrement devoir muscler son jeu!
A toutes fins utiles.
