Ryanair

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Modérateur : Big Brother

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bibou
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Message par bibou »

Salut,

" le difficile? qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Ben oui Dan le monde de l'aeronautique a bien changer...
Le but c'est de trouver un job ou plutot le premier job, en france on a la chance de pouvoir rentrer chez AF apres les selections cadets ou epl,je trouve ca vraiment super mais bien sur tout le monde ne reussi pas a rentrer.
Donc il faut se lancer dans une formation 'self funded' et apres son beau CPL/IR trouver un emploi.
Je pense qu'il faut etre pret a accepter n'importe quel boulot, puis par la suite obtenir un job payant mieux et ainsi de suite.
J'ai un copain qui est rentre chez sky europe paye pas grand chose mais le principal c'est qu'il vole sur 737, d'ici un an il aura 900 heures de vol 'on type' et il pourra facilement changer de compagnie.
En ce qui me concerne j'ai debuter ma carriere chez air ja xpress paye presque rien et maintenant ca va bcp mieux, je peux rembourser mes prets etc...
Et surtout il faut s'expatrier.
C'est pas demain que je vais trouver un job en France,, how well...

Bonne chance... et courage... !!!

N.
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alicia
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Message par alicia »

Aramis, ASF c'est pas 1000 H mais 600 . 1000 H c'est pour cdb sur Caravane .
Bye
Licia
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Auteur du sujet
hades
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Message par hades »

pour répondre à Alicia, c'est les cadets et les pros que j'ai foirés. J'ai été ajourné aux cadets 99(classes globales 5 et 6), et j'ai "un peu" merdé aux pros avec une classe 1, donc 3 ans et mille heures.
De l'envie ? j'en ai à revendre (à qui ça je sais pas vue la motivation des gens du milieu).
Des solutions ? après avoir envisagé de faire un grand feu avec mes licences et tirer un trait sur tout ça (bon ça n'a duré que quelques heures, faut pas abuser non plus..), j'ai décidé de poursuivre dans ma voie. Donc stage FI au mois de juin et départ pour la Slovaquie en fin d'année pour raisons professionnelles (pas pilote). J'ai l'intention de faire le siège de Sky et de voler par tous les moyens possibles et imaginables bénévolement, payé, le jour, la nuit,...pas pour faire mes mille heures pour AF, mais gagner en expérience et trouver des postes de plus en plus intéressants. Tout miser sur AF est une erreur que j'ai commise ! bien sur AF c'est la compagnie dans laquelle je souhaite faire carrière mais ce ne sera plus ma seule perspective.
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alicia
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Message par alicia »

Entièrement d'accord avec toi Hades . Il y avait bien sur de l'aléatoir dans mes propos . Tout miser sur AF est une hérésie . Mais quand celà a failli passer une première fois et qu'il s'en ai failli de peu, c'est bien de croire en une suite . En attendant évidemment pas question de rester les bras croisés . La preuve . Mais chercher un manche par les temps qui courent, c'est vraîment sportif, alors vive le bénévolat . Pas question d'égrainer les heures au compte goutte en payant plein pot pendant qu'on peut se rendre utile . Instructeur, largueur de planneurs, tout est bon du moment qu'elles montent ces p...... d' heures .
Le pire serait de resté campé là avec ses 400 heures en attendant que les cv portent leurs fruits .
Licia
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Aramis
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Message par Aramis »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Aramis, ASF c'est pas 1000 H mais 600 . 1000 H c'est pour cdb sur Caravane .
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

C'était même 500 heures il n'y a pas si longtemps, mais au jour d'ajourd'hui c'est 1000 heures, à moins que leur site ne soit pas à jour, auquel cas, c'est plutôt une bonne nouvelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Vu sur leur site (http://www.asf-fr.org/contact/benevola/v_pilot.htm):
"Actuellement ASF intervient en RCA avec un monomoteur Cessna 182 et un pilote attitré, et en RDC avec un Cessna 208 Caravan et des pilotes travaillant en équipage à deux. En 2004 deux missions nouvelles avec utilisation d'un Cessna 182 pourraient voir le jour. Nous recherchons donc actuellement, essentiellement des pilotes PP/IFR, sous licence française, justifiant d'au moins 1000 heures de vol et qualifiés Cessna Set."

Espérons que les "deux missions nouvelles" prévues en 2004 voient le jour <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">


<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Aramis le 2004-05-12 15:12 ]</font>
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alicia
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Message par alicia »

Aramis, je suis personnellement convoyeuse ASF . Les responsables pilotes, je les vois tout le temps . Donc je redis...pour place gauche sur Caravane 1000h et 50h sur la machine . Pour copi 600 h .
Comme dernièrement un petit copi a dû interrompre sur place sa mission " prenez votre Nivaquine les gars " et que le cdb a dû terminer sa mission tout seul, et les missions, c'est pas un aller et retourcroyez moi ASF prévoit éventuellement un 3 ème laron .
A savoir les 600 h sont devenues obligatoires pour les assurances suite à l'accident d'un avion d'ASF l'année dernière .
Maintenant autre chose, les places sont chères et souvent gardées .
Voilou les gars si vous voulez des news n'hésitez pas
Bye Licia
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alicia
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Message par alicia »

Au fait, on devrait peut être ouvrir un petit Topic " ASF " au lieu de tatcher sur un autre topic <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Pendant qu'on y est pour les news ASF.......
ASF a demandé à travailler avec l'équipe de l'O.N.U . Si celà marche, et bien y aura d'autres petits zavions et les pilotes qui vont avec .
Je vous tiens informés dès que je sais si celà vous interesse .
Bon....si on revenait à Raynair ?
Bye
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Aramis
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Message par Aramis »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Donc je redis...pour place gauche sur Caravane 1000h et 50h sur la machine . Pour copi 600 h .
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Leur site n'est pas à jour, c'est donc une bonne nouvelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Bon....si on revenait à Ryanair ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Rien à déclarer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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