Eclipse solaire
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetUgsss
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Eclipse solaire
Bonjour à tous,
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà expérimenté un vol pendant une éclipse solaire.
J'ai prévu d'aller la regarder depuis les airs mais je suis preneur de conseils, retours d'expérience etc si vous en avez!
Fly safe!
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà expérimenté un vol pendant une éclipse solaire.
J'ai prévu d'aller la regarder depuis les airs mais je suis preneur de conseils, retours d'expérience etc si vous en avez!
Fly safe!
Re: Eclipse solaire
Hello,
La DGAC a publié un mémo à ce sujet:
De mémoire:
Attention à la pénombre qui sera très forte (surtout dans le Sud)
Le retour risque d’être de nuit à cause de l’heure tardive de l’éclipse
Le monde en vol donc temps d’attente du au rush des retours
Gestion des passagers et éblouissement
Voilà ce que j’en ai retenu
@+
La DGAC a publié un mémo à ce sujet:
De mémoire:
Attention à la pénombre qui sera très forte (surtout dans le Sud)
Le retour risque d’être de nuit à cause de l’heure tardive de l’éclipse
Le monde en vol donc temps d’attente du au rush des retours
Gestion des passagers et éblouissement
Voilà ce que j’en ai retenu
@+
Re: Eclipse solaire
J’ai eu la chance de voir l’éclipse lors d’un vol depuis le Maroc avec arrêt en Espagne. Il m’a fallut un safety pilot (ma femme) pour regarder dehors (comme en VSV), être au bon endroit de la trajectoire (la terre tourne à 1400kmh) et prévoir de se poser sur un terrain NVFR.








PPL+IR+CRI, SPL, FAA, SEP/MEP/TMG
Re: Eclipse solaire
Magnifique.... 
EASA CPL(A) SEP terrestre A320 IR/PBN UPRT Advanced APS MCC, SPL, OPL A320
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Dubble
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Re: Eclipse solaire
Perso je l'ai envisagé comme pilote avec un ami pilote et un pax. Mes amis m'ont posé des lapins pour le plan vol. J'ai hésité à le maintenir. Seul pilote je n'ai pas trouvé ça raisonnable du tout.
A deux pourquoi pas, avec une répartition des tâches bien claire. Seul, je ferais pas.
A deux pourquoi pas, avec une répartition des tâches bien claire. Seul, je ferais pas.
Re: Eclipse solaire
Oui c’est compliqué avec un seul pilote.
On était 4pob, j’alternais avec ma femme fait safety pilote, l’avion était sur auto-pilote. En espace controlé VFR à 7000ft c’était mieux, il y a moins de traffic mais il a fallut faire la radio et négocier les zones et transits…
Il y avait beaucoup de traffic sur AeroTracker+SafeSky à 1000ft sol, l’ATC espagnole demandait à quelqu’un s’il est qualifié en vol de nuit après son déroutement (les petits terrains ferment à coucher du soleil pas à CS+30 ou NVFR).
On était 4pob, j’alternais avec ma femme fait safety pilote, l’avion était sur auto-pilote. En espace controlé VFR à 7000ft c’était mieux, il y a moins de traffic mais il a fallut faire la radio et négocier les zones et transits…
Il y avait beaucoup de traffic sur AeroTracker+SafeSky à 1000ft sol, l’ATC espagnole demandait à quelqu’un s’il est qualifié en vol de nuit après son déroutement (les petits terrains ferment à coucher du soleil pas à CS+30 ou NVFR).
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Dubble
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Re: Eclipse solaire
Et cet ATC, il avait bien sa classe 3?
Re: Eclipse solaire
Oui ça m'a étonné qu'il demande ça
Il m'a pas posé la question si j'ai une qualif nuit? mais j'avais une réponse prête pour lui "négative, mais j'ai la vision hiboux"
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Re: Eclipse solaire
ça ne me choque pas tant que ça, cette question peut aussi se lire comme une volonté d'anticiper une éventuelle situation qui pourrait déraper (pilote pas qualifié de nuit et déroutement sur un terrain éloigné qui l'oblige à se poser de nuit) et proposer de l'assistance au pilote. Ce n'est pas forcément pour préparer un PV derrière!
Re: Eclipse solaire
Je suis d’accord, c’est de l’anticipation par ATC
Mais ça n’a rien à voir avec l’eclipse
Mais ça n’a rien à voir avec l’eclipse
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