Entretien final avec Médecin chef [Admission classe 1]

[Charl77]

Bonjour à tous,

Je souhaite avoir vos retours sur la situation suivante : Il y a quelques semaines déjà je suis allé faire ma classe 1 initiale que j'ai pu avoir
Seulement une fois arrivé à l'entretien final avec le médecin chef qui vous parle de votre projet pro, aspirations etc.(Je ne suis pas là pour l'exposer ou quoi que ce soit, son avis le regarde et il a le droit de l'avoir) Je me suis senti un peu perplexe ainsi que les autres initiaux avec qui j'ai échangé ;

Selon lui l'avenir de l'aviation civile et militaire est désastreuse à moyen et long terme, je lui ai parlé de mon projet cadets auprès de plusieurs compagnies européennes et UK, et seules AF ou KLM sont viables selon son avis, les heures passées chez une lowcost quelconque n'en vaudrait pas la peine.. Volotea est surnommée Volontariat
Bien sûr je suis conscient de la conjoncture et la situation géopolitique actuelle et à venir, mais ma question est : Est-ce si pessimiste que ça ?

J'ai eu quelques retours sur les conditions + salaire chez 2 lowcosts qui ne m'alertent pas plus que ça.

Y-a-t-il des FO ou CDB chez des Lowcosts européennes et UK qui pourraient me donner leur avis sur la question ? Merci à vous

[CincoEstrelle]

J'avais déjà entendu Voleurtea mais Volontariat c'est une première pour moi et j'avoue qu'elle est pas mal

Mis à part ça, RYR et EZY sont des compagnies solides (par solide, j'entends qu'elles ne feront pas faillite). Par contre, WZZ et VOE sont un peu plus fragiles financièrement, surtout avec les événements récents qui pèsent sur le prix du kérosène. Je préfère 1000x être chez RYR ou EZY plutôt que chez Air Baltic par exemple. En revanche, une QT et des heures CS-25 valent cher sur le marché de l'emploi, dire que de l'expérience "ne vaut rien" sous prétexte qu'elle a été faite avec une low-cost, c'est une connerie.

Et pour l'avenir de l'aviation civile européenne, seul Dieu sait. On nous promettait l'enfer pendant et après le Covid, et finalement de 2021 à 2023 on a eu une très belle vague de recrutement pour les lowtimers !