bourget 2005

Hannah · Message par **Hannah** » 21 juin 2005, 13:28

bon et moi je rejoins un peu flying et tomcat sur un autre forum c'est un salon avant tout ouvert au pros... je veux bien que ca nous fasse pas plaisir mais ces avions il faut les vendre et on peut pas franchement reprocher a un salon comme celui la detre commerciale puisque c'est un peu son but... quand au problemes des transports... il faut deja etre content qu'il y ai des navettes parce que c'est franchement pas tres loin a pied et le chemin n'est pas super compliqué...

Invité · Message par **Invité** » 21 juin 2005, 17:15

Quand j'entend rafale et commecercial sa me fait trop rire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Sinon bon franchement le salon il etait tres bien, cependant oui sa ma etonné le peu d'avion qui y a par rapport aux années precedentes, mais bon la qualité etait là, donc je prefere avoir de la qualité que de la quantité.

Apres le truc super ridicule que j'ai trouver a cause des ricains, c'est qu'avec leurs F-18 il font un semblant de cobra comme les russes ( tien tien bizarre) et franchement il est vraiment degeulasse leurs cobra.Je trouvais ça vraiment nul , genre ça fait un peu ( oui nous aussi on c'est le faire regarde).

[ Ce message a été édité par: iceman77 le 2005-06-21 17:19 ]

notso · Message par **notso** » 21 juin 2005, 18:00

Niveau démonstration c'était quand même sympa je trouve, j'ai pu enfin voir le Su-27, que je révais de voir depuis maintenant 5 ans, et le tornado, qui était aussi absent aux deux éditions précédentes.
Sinon niveau organisation, c'est vrai que, puisqu'il y a des journées professionelles, on pourrait se demander si, pour les journées grand public, les organisateurs ne pourraient simplement pas tout faire pour que, durant ces 3 jours, tout soit organisé pour le public, mais vraiment tout, sans que tout ce qu'offre le salon (à part les démonstrations en vol) soit réservé à une pseudo-élite... En fin je sais que je peux toujours réver...

ac_du_perreux · Message par **ac_du_perreux** » 21 juin 2005, 18:36

Salut,

Forum ouvert aux pros,

Non faut arreter y'as comme beaucoup d'avion ancien, et ceux la sont pas a vendre. Ensuite a part airbus, dassault, eurocoptere, y'en a pas beaucoup qui signe des contrats. Donc salon du bourget = reservé aux pros non !
Sinon ca sert a quoi de leur montré un rallye, un super contesllation, ect... ?

manflex · Message par **manflex** » 21 juin 2005, 18:39

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Sinon bon franchement le salon il etait tres bien, cependant oui sa ma etonné le peu d'avion qui y a par rapport aux années precedentes,</blockquote></td></tr></table></center>

Tu as sans doute marché les yeux fermés, c'est pas vraiment cohérent de dire ça en rapport au Bourget 2003 par exemple, et même de manière générale; que les avions civils ne t'aient pas tapé dans l'oeil c'est une chose, de là affirmer qu'il y avait peu d'avions c'est gonflé quand même, car goose l'a souligné, des avions civils y'en avait un paquet, si tu ne veux pas les voir c'est ton problème!.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

D'autre part, je trouve que ça vaut le coup d'aller se balader dans les halls, même s'ils sont déstinés aux pro, y'a plein de choses à voir: des moteurs, avionique qu'on peut tripoter, etc..

moi je ferai parti des très satisfaits du salon

Invité · Message par **Invité** » 21 juin 2005, 18:39

beaucoup d'avion ancien ???? moais bon, ils sont tous caché pour les plus beau dans les hangars !!! Au salon du bourget y a toujours des avions mythiques c'est un peu normal, c'est vrai que si j'irai a un salon sans voir d'avion ancien sa me gonflerai. Normal qu'ils les sortent un peu UNE FOIS DANS L'ANNEE

Invité · Message par **Invité** » 21 juin 2005, 18:44

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Tu as sans doute marché les yeux fermés, c'est pas vraiment cohérent de dire ça en rapport au Bourget 2003 par exemple, et même de manière générale; que les avions civils ne t'aient pas tapé dans l'oeil c'est une chose, de là affirmer qu'il y avait peu d'avions c'est gonflé quand même, car goose l'a souligné, des avions civils y'en avait un paquet, si tu ne veux pas les voir c'est ton problème!.. </blockquote></td></tr></table></center>

bahhhh ecoute c'est la 7ieme fois que je vais au salon, c'est la premiere fois que je vois autant peu d'avion, serieux quand je suis arriver au stand des americains ou il y avait le F-15 jme suis dit " deja fini cette allé ??" les année precedentes sa allait jusqu'a l'autre gros hangar AIR FRANCE !!!!

Platypus · Message par **Platypus** » 21 juin 2005, 18:54

et les russes ?! a pu les russes ! j'ai pas trop regarde le statique, mais il ne me semble pas en avoir vu 1 seul !

niveau avions experimentaux c'etait 0 aussi : le 380 n'en est pas vraiment un, a comparer aux V-22 ou X-31 qui sont deja passes par le Bourget !

Et mes les avions occidentaux : eurogfighter, gripen, JSF : que des maquettes ! Ca fait un peu toc tout ca, c'est la misere !

Puis avec l'arrivee des drones, le Bourget va tourner au salon de la maquette et de l'aeromedelisme a l'extreme !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Invité · Message par **Invité** » 21 juin 2005, 19:33

LES RUSSES ETAIENT PRESENT !!! pas trop mais tres present asser avec le SU 27

en tout cas j'ai pas vu une maquette de l'eurofighter

[ Ce message a été édité par: iceman77 le 2005-06-21 19:35 ]

MiG 22 · Message par **MiG 22** » 21 juin 2005, 19:37

Sisi y avait des MiG, enfin un <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> . Et mon ami le sukhoi ce n'est peut être pas russe <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> . Très sympa le cobra, par contre je n'ai pas vu d'imitation de la navy du cobra... Aurais-je loupé quelque chose? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Ce que j'ai trouvé désagréable par contre c'est le monde le samedi, on ne pouvait pas faire un pas sans marcher sur quelqu'un, en 2001 il n'y avait pas autant de people et de VIP, l'effet 380. D'ailleurs beaucoup de personnes se sont tirés après l'avoir vu.
Donc le Bourget c'est bien pour tout passionné, mais je préfére largement tous les petits et grands meetings, c'est plus détendu, et rien ne vaut la magie d'une Ferté même avec sa boue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> . Donc pour moi fini le Bourget sauf événement spectaculaire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ou journée pro...

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 21 juin 2005, 19:47

si vous êtes déçu par le Bourget et si vous pouvez vous déplacer, moi je vous conseille vivement le Royal International Air Tatoo de la RAF à Fairford (UK) en juillet
http://www.airtattoo.com

J'y suis allé en 2003 et j'ai été ENCHANTE a un point que vous ne pouvez pas imaginer !!!
Des demo en vol que j'aurais jamasi pu voir ailleurs: B1B Lancer, F117, B52,...et le passage d'un B2 escorté par 2 F15 !!
Et si vous allez rendre visite à notre bonne vieille armée française, vous serez vraiment bien accueilli par nos cher pilotes et mécano, j'ai meme eu droit à une visite en détail du Rafale, cockpit inclu ( <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> )
Sans parler des nombreuses patrouilles, avions en statique,...

Enfin un truc de Ouf

Je vous le recommande !!

a+

[ Ce Message a été édité par: SR71_Blackbird le 2005-06-21 19:51 ]

[ Ce message a été édité par: SR71_Blackbird le 2005-06-21 19:52 ]

Platypus · Message par **Platypus** » 21 juin 2005, 20:12

RIAT c'est sur c'est pas la meme dimension ! 400 appareils au sol, demos de 9h du mat a 17 ou 18 h le soir (et pas des coucous comme le rallye !)... 6 ou 7 patrouilles... et de la place !!! Et les avions passent pas qq part loin a l'horizon, la piste est pratiquement aussi proche que le taxiway au Bourget !

kan je disais les russes "absents", c'etait entendu au sukhoi pres... ils avaient quoi d'autre, un MiG AT meme pas ?! C'est RIEN 1 avion ! Pas 1 MiG, pas un Antonov ou Ilioushin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">, ni meme un helico... Meme les indiens en avaient apporte plus cette annee !

dieselpilot · Message par **dieselpilot** » 21 juin 2005, 23:19

Par contre le Mig du bourget etait lent quand même sur ses manoeuvres. Je sais pas si c'etai un presentation basse vitesse ou quoi mais en combat canon aïe aïe

[ Ce message a été édité par: dieselpilot le 2005-06-21 23:19 ]

Platypus · Message par **Platypus** » 22 juin 2005, 00:27

y avait pas de MiG...

et le su-27 parait lent parcequ'il est gros... c'est comme un 747, t'as l'impression qu'il fait du surplace en approche.

Steward · Message par **Steward** » 22 juin 2005, 03:55

Avé,
MMMmmmm... Je serais Russes je ferais pareil... Les derniers qu'ils ont amené, ils ont failli se les faire tirer...
RIAT et Bourget, ça n'a rien à voir... On parle de meeting et pas de salon... Ne confondez pas tout. Le Bourget est fait pour vendre, le RIAT est fait pour montrer.
Bon vent et FLY SAFE!

Spirit of Saint Louis

Je confirme pour le 'cobra' americain. Quand je l ai vu je me suis dis non, je dois le tromper, mais comme je suis pas le seul à avoir eu cette impression... Ca fait parti du jeu entre les pilotes.
Perso j y ai travaillé toute la semaine, je trouvre que ce fut une bonne edition. Si les gens étaient un peu plus diciplinés (vous ne pouvez pas vous imaginer ce que j ai vu), il n y aurait pas cette impression de mise à l écart du public, et on aurait un salon comme aux US ou encore en Grande Bretagne.
Parcontre ce que je ne trouve pas terrible, c est le fait qu un grand nombre d avions soit parti avant l arrivée du public, et pas les moins interessants (ex : CL415).

jymbo.jet · Message par **jymbo.jet** » 23 juin 2005, 13:17

Salut tout le monde!!!!

Bon bein je vais moi aussi donner mon avis sur le salon du Bourget.
J'y ai passé les 3 jours dédiés au grand public comme ils disent, le vendredi sur le stand de l'ESTACA et les samedi et dimanche pour ma pomme. BOn alors, pour ce qui est de mes impressions:

Tout d'abord, j'ai eu la chance de pas payer mes entrées. Le vendredi gratuit pour les étudiants, ça c'est cool mais bon, vu que c'etait le dernier jours du bac, je pense pas que ça est servi autant que ça aurait du. Le samedi, j'avais un pass pour le stand et j'ai réussi à en négocier un pour le dimanche, donc ça fait plaisir. 36 euros d'économies, c'est toujours ça de pris.
Par contre, je trouve que le GIFAS se gave quand même pas mal sur le salon. Pour moi, le salon doit être pas mal rentabilisé avec les locations d'espaces pour les pros alors 12 euros ça fait cher l'entrée. Si avec ça ils veulent offrir l'acces à l'aéronautique pour tous, je pense que c'est pas gagné. Pareil pour le parking à 9 euros.... ENfin bon, en même temps, quand on voit l'affluence qu'il y avait, je pense que c'est justifié pour limiter le nombre de voitures et d'entrée.
110 personnes le samedi? je pense que les chiffres sont sous évalués.
Enfin bref, je pense que l'argent obtenu par le Gifas n'est pas suffisament utilisé pour le bien être du public.

Par exemple, il manquait pas mal de clim et d'aération dans tout les hall. Bernard Chabert incitait gentillement les gens à s'hydrater vu la chaleur qui rêgnait. C'est une bonne idée mais à 3,50 euros les 50cl de Vittel, c'est moins pratique. Pourquoi ne pas disposer en de multiple endroit de distributeurs gratuits d'eau? de brumisateur???? La Croix-rouge était bien présente, c'est un très bon point mais logiquement, nous ne devrions pas avoir à bénéficier de leurs service et pourtant....
Pourquoi ne pas proposer plus de tribunes et de points d'ombre aussi??? Les passionnés sont très nombreux mais franchement j'ai été très déçu du manque d'aménagement pour le public.

De plus, pour moi, les halls comme celui regroupant airbus, EADS et Dassault devrait proposer plus de place pour le passage des troupes ou alors être bloqués lorsque le nombre de visiteurs est trop important. Les gens se bouscule pour pouvoir obtenir un poster, un autocollant ou un stylo, c'est la ruée vers l'or, il n'y a aucune autodiscipline, il faudrait trouver un moyen de gérer cela.

Sinon, les démo étaient franchement sympa, l'A380 à voler pendant les 3 jours grand public de même que le 7X. Le Zeppelin et le Tigre étaient impressionnant. Catherine Maunoury toujours au sommet de son art et le cobra du SU-27 à en pleurer. Merci aux démonstrateurs, dommages qu'il ne soient pas possible aux passionnés de les rencontrer et d'échanger quelques mots avec eux.

Voila

Je mettrais certainement des photos en ligne d'ici peu, n'hésiter pas à me rendre visite ici: spaces.msn.com/members/jymbo

++

Jym

flyingtotophe · Message par **flyingtotophe** » 23 juin 2005, 14:20

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le vendredi gratuit pour les étudiants, ça c'est cool mais bon, vu que c'etait le dernier jours du bac, je pense pas que ça est servi autant que ça aurait du.</blockquote></td></tr></table></center>

Attention gratuit pour les étudiants post-bac uniquement le vendredi.

@+

sensuelo346 · Message par **sensuelo346** » 23 juin 2005, 16:54

Perso j'était heureux de la présence du superconstel

m-a-g-n-i-f-i-q-u-e!!!

par contre contrairement a vous je suis pas du milieu je suis "juste" un passionné
alors une question pourquoi le Rafale ne se vend pas

il "parait" pourtant qu'il surclasse ses rivaux (f16 f/a18 Typhoon ....)
c'est une question de prix, ou de crédibilité parce qu'il est tricolore

sensuelo346 · Message par **sensuelo346** » 23 juin 2005, 16:58

Perso j'était heureux de la présence du superconstel

m-a-g-n-i-f-i-q-u-e!!!

par contre contrairement a vous je suis pas du milieu je suis "juste" un passionné
alors une question pourquoi le Rafale ne se vend pas

il "parait" pourtant qu'il surclasse ses rivaux (f16 f/a18 Typhoon ....)
c'est une question de prix, ou de crédibilité parce qu'il est tricolore