Les cadets 2002

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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Buzz Lightyear
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Message par Buzz Lightyear »

Alors ça pour une bonne nouvelle...c une bonne nouvelle. A condition qu'ils m'envoient le dossier rapidemment...j'avoue avoir fait ma demande un peu tard!

P... cette année je le sens ya une place pour moé!!!

Buzz que tu as définitivement remotivé!
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albathor
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Message par albathor »

Ben évidemment qu'il y a une place pour toé (t'as vu ? je me lâche dans l'orthographe, on m'a dit que j'étais vieux...). bon en tout cas, ci cette nouvelle est confirmée, on peut dire qu'elle est plutôt rassurante. Si j'ai des infos rapidement, je vous en ferai part.

A+
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Aurélien
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Message par Aurélien »

salut tout le monde.
Pour ma part je dois dire que ça me motive pas mal d'entendre tous ces chiffres.Qu'ils soient vrais ou faux là n'est pas la question, ce qu'il faux comprendre surtout c'est que le moral y est pour beaucoup dans cette épreuve.Je me prépare aux cadets depuis la mi-juin et je me suis arreté en juillet pretextant que j'avais encore le temps pour le préparer. Eh bien ton annonce m'a remotivé et je me remet à bosser avec joie. Tu vois je ne cherche pas à savoir si tes infos sont bonnnes ou pas(je crois que de ce côté là les candidats se prennent trop la tête)de toutes les façons il faut se donner à font. Je crois que le conseil que je peux donner aux candidats c'est de revenir à l'essentiel et de ne pas s'occuper du reste. Faîtes comme moi n'écoutez que les bonnes nouvelles(au moins jusqu'au jour fatidique)et remotivez-vous.
Après tout nous ne sommes pas journalistes mais des futurs pilotes de ligne!
A bientôt.
Aurélien.
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prince
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Message par prince »

tant mieux aurelien et buzz, c etait le but de mon message!


Ces chiffres peuvent surement evoluer en cas de crises ,mais pour etre donnés ils doivent etre murement réfléchis et pesés..bonnes revisions a tous, c est plus jouable que jamais alors mettez les bouchees doubles!

a plus
olivier
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Tourist
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Message par Tourist »

je dois avouer que sur ce topic on discute plus calmement que sur un certain autre et ca fait plaisir.

je suis d accord sur un point avec vous tous, celui qu il faut se battre et se preparer au mieux. la motivation est essentielle, a court terme pour preparer les epreuves, mais aussi evidemment a long terme, faire preuve d un projet muri et coherent, et enfin savoir l exprimer naturellement lors des entretiens. chacun enrichit sa motivation comme il le sent, selon sa sensibilite, et c est vrai que savoir que les portes sont a priori ouvertes cette annee est un point tres positif.

bon courage a tous, a bientot a Villepinte puis plus au nord si le vent nous y porte...
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Aurélien
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Message par Aurélien »

Merci Tourist et Prince pour vos réponses.
A ce propos j'ai envoyé mon dossier de candidature qui est arrivé le 16mai à Air France, savez vous si c'est normal que je ne recoive rien en contre-partie comme par exemple une convocation?
Autre chose connaissez-vous l'endroit exact où se dérouleront les preséléctions car j'aimerais bien faire un petit repérage en voiture pour savoir le temps qu'il me faut...enfin pour ne pas être au dépourvu ce fameux jour.
@+
Aurélien.
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Tourist
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Message par Tourist »

tu devrais recevoir non pas une convocation mais un dossier complet a renvoyer sous un mois afin de recevoir enfin ta convocation. la presel 2001 a eu lieu a

la maison des examens, 7 rue Ernest Renan, 94114 Arcueil

j imagine qu il en sera de meme cette annee
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Aurélien
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Message par Aurélien »

le pb c'est que c'est de ce dossier que je parlais et je l'ai bien renvoyé c'est pour ça que je panique un peu
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pataud
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Message par pataud »

Les inscriptions ne sont pas terminees, aussi AF attend encore des dossiers et vont surement attendre que tous soient revenus avant de commencer les convoc', enfin je pense. Il n'y a a mon avis rien d'inquietant a cela, c'est de l'administratif et dans ce milieu la chaque chose en son temps (c'est pas forcement une critique).
Pour l'adresse c'est la meme, RER B, station "Arcueil Cachan"
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Jumpseat
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Message par Jumpseat »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2002-07-10 10:02, Tourist a écrit:
les previsions en terme d embauches chez AF sont une science tres inexacte, et que les tuyaux ne demandent qu a s ouvrir et a se fermer des que la conjoncture evolue. J espere que les tensions au niveau du petrole et du moyen orient ne viendront pas une fois encore faire mentir les chiffres.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Je me permets de vous rassurer au moins sur un (tout petit) point: Les grands acteurs de la chaine pétrochimique (ww) prévoient le baril à 22-25$ sur 2003, ce qui est un prix équilibre OPEP, on ne parie donc pas sur des scenarii catastrophe, mais bon, on est pas à l'abri d'un Bin Laden...
A+
Jumpseat - motivé, et content de placer sa science <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Jumpseat le 2002-07-10 13:53 ]</font>
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Iceman
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Message par Iceman »


Salut à tous ,

Effectivement ces nouvelles sont reconfortantes. Maintenant il va falloir s'atteler à la tache pour faire partie de ces 64 heureux elus. A voir les resultats EPL ENAC , on pourrait penser que la consultation de ce forum est gage de reussite. Bien sur cela ne fait pas tout ! Mais tout de meme 5 zaéronoticiens recus sur 47 en tout c'est plutot pas mal.
D'ailleurs il serait interessant de savoir combien de personnes presentes sur ce forum sant candidates aux selections KD. Et pour celles-ci ont pourraient bien sur partager nos experiences et nos infos en ce qui concerne la preparation. Par exemple Aurelien je vois que tu as commencé à te preparer mais de quelle manière ? Personnellement je commence la preparation ILIA en aout , et bien sur dès maintenant en travaillant les bouquins qui ont été precisés dans les posts précedents.
Voilà je crois que j'ai rien oublié !
A bientôt , Max
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RAF
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Message par RAF »

Bonjour les gens !

Après une brève apparition il y a un mois, j\'avais disparu de la circulation pour cause de vacances (avec les bouquins d\'anglais et de psychotecs sous le bras, bien sûr !). Alors déjà, des vacances, ça vous remonte un homme, mais en plus, des bonnes nouvelles comme celle que je viens de découvrir, ça met le moral au beau fixe et c\'est clair que ça motive à fond !! (enfin bon, sur le fond, ça change rien, il \
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RAF
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Message par RAF »

Ah ! ça recommence ! encore des slash partout et pas moyen de faire passer le message complet ! Me voila réduit au silence !
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Jumpseat
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Message par Jumpseat »

Salut Iceman,

Tu fais une préparation ILIA pour les présel. ou seulement pour les sélections ?
Pour ma part, j'hésite à ne faire qu'une préparation aux psychotec des sélections, j'ai l'impression que c'est l'essentiel...
J'ai lu dans un post (albathor me semble-t-il, mais je n'en suis pas certain), que les présélections se préparaient assez bien tout seul avec des bouquins...
Quel est ton point de vue ?

Jump
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albathor
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Message par albathor »

Oui, c'est vrai que les psychotech se préparent assez facilement tout seul, avec des livres. Mais une demi-journée dans un institut ne peut pas faire de mal. Il ne faut pas minimiser les psychotechniques des pré-sélections :

1/ C'est ce résultat à cette péreuve qui va déterminer ton rang de passage aux sélections. Or, là, c'est premier arrivé, premier servi

2/ L'année dernière, grosse surprise, c'était plus difficile que prévu !

A+
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Jumpseat
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Message par Jumpseat »

Thx!
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Aurélien
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Message par Aurélien »

vous avez une idee des prix pour l'ilia?
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Aurélien
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Message par Aurélien »

et est-ce que ce n'est pas mal vu par air france de passer par l'ilia?
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albathor
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Message par albathor »

Question maintes fois posée, réponse maintes fois donnée. Ca n'est pas mal vu de passer par un institu pour se préparer à la condition incontournable d'avoir un projet professionnel béton qui va avec. Si on va dans un institut parce qu'on a vu de la lumière et qu'on s'est dit que PL, c'était bien sympa, on se fait étaler direct. Air France ne rechercher pas des étudiants, mais des futurs copilotes et commandants de bord.

GROSSE nuance. D'où l'attitude à avoir et l'argumentaire à présenter, notamment sur cette question de l'ILIA.
Mistral

Message par Mistral »

Bonjour tout le monde,

Je voudrais simplement répondre aux petites questions qui trottent et qui turlipinent certains (cf. Aurélien) au sujet de la convocation...
Il est normal de n'avoir encore rien recu jusqu'à présent puique les dites convocations ne seront envoyées qu'à partir de fin Août, "patience et longueur de temps font plus que force ni que rage"
Dernière ptrécision pour te conforter Aurélien et les autres bien entendus, si tu as effectivement envoyé ton dossier le 16/05 comme je peux lire tu es plutôt dans les temps par contre pour certains qui n'ont fait leur demande (je précise CV+lettre de motivation) ces derniers jours ou même une semaine avant la date d'échéance...je ne sais pas si on peut toujours parler de motivation ou si certaines personnes ne passent pas les cadets uniquement parce qu'ils ont vu une jolie publicité (qui parlait des cadets et du mode d'admission)dans le magazine AF du mois dernier, au cours d'un petit voyage...(enfin moi ce que j'en dis...) et je peux d'ores et déjà vous dire qu'il y en a, enfin je pensais que cela pouvait être intéressant d'en débattre.
A vous de juger, je vous repasse le clavier.

Amicalement

Mistral (qui apprécie ces vacances et ses bouquins <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )

NB : Tiens petite question : quelqu'un connaitrait il la différence entre les beaux zavions "Vampire" et..."Mistral"? enfin si il y en a une...parce que aspect esthétique ils se ressemblent comme 2 gouttes d'eau
Merci



<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Mistral le 2002-07-10 18:23 ]</font>
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