Formation en autodidacte !

tony03 · Message par **tony03** » 17 oct. 2006, 20:51

Pour une formation cpl/ir je te conseille d'aller où c'est le moins cher, car les formation des FTO se valent et les avions utilisaient sont les mêmes à savoir DA40 et 42.
De plus le nom de l'école n'apporte rien sur ton CV...

Voilà <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

VinceH · Message par **VinceH** » 17 oct. 2006, 21:12

Je confirme ce qu'a marqué Tony03...
Sur ton CV a la limite c'est meme pas la peine de marquer ou tu as fait ta formation...(je plaisante bien sur !!!) parce que honetement y'a vraiment aucune difference au final...
Tu ressortiras avec le meme nombre d'heures de vol, et (plus ou moins...) le meme niveau, alors la soit disant "notorieté" des ecoles, c'est que du blabla!!!

Voila voila ! Bonne soirée.

Dan · Message par **Dan** » 18 oct. 2006, 13:17

Pour avoir géré le recrutement dans mon école de pilotage, je peux vous jurer que l'école où se fait la formation initiale joue *** énormément *** sur le niveau des pilotes. Tant au niveau théorique que pratique d'ailleurs. Alors certes ça va à l'encontre de la mode actuelle du "moins c'est cher mieux c'est", mais il y a une réelle différence.
Croyez moi, la réputation d'une école est bien souvent fondée.

Dan

PS: il va de soi que je ne donnerai pas de nom...
PS2: quant au niveau de difficulté rencontré lors de la première QT, c'est flagrant selon que l'on sort de tel ou tel FTO.

flpkiller · Message par **flpkiller** » 18 oct. 2006, 19:03

Dis moi donc Air Form: tu ne ferais pas de la pub pour ta boite "RFORM" à tout hasard, avec un beau lien en message lié???

Modérateur, qu'en penses tu?

Enfin moi je dis ça,... je dis rien ...

CrewOnly · Message par **CrewOnly** » 18 oct. 2006, 19:14

Killer tu as surement visé juste ... ou alors quelqu'un qui soit trés Fan de cette école !!

++

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 21 oct. 2006, 19:46

Ouai, ca fait un peu genre image subliminale. Le petit message l'air de rien et après plus rien.
Apparemment ils cherchent des clients , c'est pas le seul topic d'ailleurs

OVERSPEED · Message par **OVERSPEED** » 21 oct. 2006, 20:50

Je dois vivre dans un autre système solaire car dans ma compagnie et celle de mes "connaissances" la valeur d'une école n'a aucune je dis bien aucune importance par rapport à l'expérience.

Il serait bien plus intelligent d'assurer un minimum de sélection avant d'intégrer une FTO plutôt que d'innonder le marché de personnes inaptes à tout et en particulier à la fonction de PNT.

Il est navrant de constater que seul la capacité financière joue un role sélectif dans le cursus du futur pilote de ligne.

Au fait il reste 1500 chomeurs PNT en France et le marché en recrute (hors AF) environ 5O-100 par an. Mais chaque année il sort 200 pro des FTO......

Dan · Message par **Dan** » 21 oct. 2006, 21:32

Attention, je ne dis pas que le nom de l'école joue dans la lecture d'un CV. Je parlais juste du niveau **aéronautique ** des candidats... La sélection se faisait bien après la lecture du CV, certainement pas pendant.

Dan, ex recruteur

matfly · Message par **matfly** » 21 oct. 2006, 22:33

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Dan, ex recruteur </blockquote></td></tr></table></center>

c'est une bonne idée d'avoir arrete ! lol

GoldenFreak · Message par **GoldenFreak** » 07 mars 2007, 00:33

VinceH a écrit :Je confirme ce qu'a marqué Tony03...
Sur ton CV a la limite c'est meme pas la peine de marquer ou tu as fait ta formation...(je plaisante bien sur !!!) parce que honetement y'a vraiment aucune difference au final...
Tu ressortiras avec le meme nombre d'heures de vol, et (plus ou moins...) le meme niveau, alors la soit disant "notorieté" des ecoles, c'est que du blabla!!!

Voila voila ! Bonne soirée.

Hm je pense que un gars qui recrute dans une compagnie qui a que des avions à l'anciene, analogique, il va préferer un gars qui a fait du be58 que du da42.. a la la premiere qualif attention aux degats et aux remises à niveau/rev