Dubble a écrit :
Et d'après moi un ingénieur gagne plus mal qu'un pilote, et il a pas forcément beaucoup plus de facilités à trouver un job correct.
Les deux ne sont pas comparables.
Pilote, c'est quelqu'un aux commandes d'un avion.
Ingénieur, c'est une qualification qui peut s'exercer de mille façons différentes. On aurait du mal à définir ce qu'est un travail d'ingénieur. Un ingénieur a accès à tous les postes d'encadrement d'une entreprise, on en trouve commerciaux, au marketing, beaucoup dans les services financiers de l'entreprise, beaucoup dans la banque et la finance.
Un ingénieur d'une école correcte trouve très facilement du travail, alors qu'un pilote n'en trouve pas facilement, c'est une réalité.
La notion de "job correct" est assez subjective. J'ai constaté une hausse significative des salaires des ingénieurs ces dernières années, tirés probablement par les énormes embauches des entreprises internet au sens large (big data etc.), mais évidemment ça dépend des secteurs.
Déjà que ce n'est pas facile de donner une idée du salaire moyen d'un pilote, il est impossible de définir le salaire moyen d'un ingénieur, ça correspond à des postes tellement différents que ça n'a pas de sens. La seule chose que tu peux évaluer avec un degré raisonnable d'approximation c'est le salaire de début d'un ingénieur sur les 2-3 première années.
Il y a cependant une différence fondamentale: un ingénieur en fin de carrière a de plus en plus de mal à maintenir son employabilité s'il n'y a pas pris garde pendant sa carrière. Un pilote qui a son médical a de plus en plus de facilité et d'opportunités de carrière à mesure que son expérience augmente.
Chaque année de carrière gagnée, c'est probablement plus de 100000 euros de plus le jour de ta retraite, car ce sont des années de fin de carrière que tu gagnes, il vaut donc mieux entrer dans la carrière de pilote le plus tôt possible. Il vaut mieux une année de plus de pilote à 100000 qu'une année de plus d'ingénieur à 30000 avant de passer pilote.
Dans la mesure où tu as un diplôme d'ingénieur, tu n'auras aucun mal à trouver un travail pour rembourser un crédit si tu ne trouves pas de boulot de pilote, et donc c'est un pari qui me semble intéressant de ne pas attendre d'avoir économisé ce qu'il faut et d'emprunter pour te former dans l'école qui donne le plus de chances de carrière.
