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Posté : 27 oct. 2010, 22:51
par Dan
LVP a écrit :A part ça, quand j'ai annoncé il y a quelques semaines que Baboo allait arrêter ses E190 et que je conseillais aux PNT E190 de F7 de commencer à postuler ailleurs, je me suis fais envoyé ch..ier comme un mal propre...
On m'a dit que je ne connaissais rien à rien.
Tu as décidément bien du mal à comprendre...
Merci aux autres pour les messages de soutien, ça fait vraiment plaisir. J'ai fait mon dernier vol programmé ce soir, la suite c'est de la réserve jusqu'à ce qu'on en sache plus sur le futur de la compagnie.
Posté : 27 oct. 2010, 23:11
par jetoil
Je suis vraiment désolé pour vous tous Dan, Duff etc.. bonne chance pour la suite.
Posté : 27 oct. 2010, 23:16
par bubble_ils
...
Posté : 27 oct. 2010, 23:19
par Pilot's wings
:non:
C'est ça l'aviation malheureusement ...
C'est INCROYABLE comme tout vas vite et qu'on ne voit rien arriver ...
Un grand courage à toi Dan et bonne chance pour la suite !
Posté : 27 oct. 2010, 23:22
par Greystone
Courage à Dan et aux autres de Baboo.
Posté : 27 oct. 2010, 23:23
par Dan
Merci les gars
Pour le futur, je ne peux rien dire malheureusement, tout est confidentiel (à tel point que même nous on ne sait quasiment rien). On vous donnera des news dès que ça sera officiel.
Posté : 27 oct. 2010, 23:30
par jetoil
Juste au cas des PNCs devraient se retrouver sur le carreau, Hello en recherche une trentaine base Zurich.
Posté : 27 oct. 2010, 23:35
par Dan
Cool je ferai passer l'info, merci pour eux!
Enfin espérons qu'ils n'en aient pas besoin...
Tenté l'est!
Posté : 28 oct. 2010, 07:32
par flpkiller
Dan et DUF, venez à l'Est, il y a du Taf par ici!
Bon courage!
Re: Tenté l'est!
Posté : 28 oct. 2010, 09:18
par DUF
flpkiller a écrit :Dan et DUF, venez à l'Est, il y a du Taf par ici!
Bon courage!
Merci Flp je regarde je regarde.... Mais pour le moment on attend , la bonne nouvelle c est qu il n y a pas de licenciement pour le moment même si les avions partent doucement.... Quelque chose chauffe
mais comme dit Dan nous savions depuis longtemps que les E190 étaient sur le départ mais nous ne pouvions communiquer avant l annonce officielle de la compagnie.....n en déplaise a certain
Il est urgent d' attendre...
Posté : 28 oct. 2010, 10:46
par Air France One
Bon courage à vous.
Posté : 28 oct. 2010, 11:22
par foufffman
Bon courage à tous
Posté : 28 oct. 2010, 11:43
par DonJah
Bon courage également...
Posté : 28 oct. 2010, 12:17
par jeckel
Good luck mates!
Posté : 28 oct. 2010, 12:30
par Worn Down Piano
N'enterrez pas si vite Baboo, elle n'est pas encore morte!
Pour Dan et DUF, ne vous faites pas trop de soucis, avec l'expérience que vous avez, si vous vous retrouvez sur le carreau, vous retrouverez du boulot très certainement dans les mois qui suivent. Issus d'une compagnie suisse (et la réputation suisse n'est plus à faire), bonne expérience, et le marché qui repart... J'ai connu deux faillites et à chaque fois le changement fut pour un mieux

Posté : 28 oct. 2010, 13:09
par mikiki
Worn Down Piano a écrit :N'enterrez pas si vite Baboo, elle n'est pas encore morte!
Pour Dan et DUF, ne vous faites pas trop de soucis, avec l'expérience que vous avez, si vous vous retrouvez sur le carreau, vous retrouverez du boulot très certainement dans les mois qui suivent. Issus d'une compagnie suisse (et la réputation suisse n'est plus à faire), bonne expérience, et le marché qui repart... J'ai connu deux faillites et à chaque fois le changement fut pour un mieux

La SN brussels fut un mieux que tes compagnies précédentes ? Avec la baisse de salaire dans la vue après la chute de la Sabena, je suis étonné...
Posté : 28 oct. 2010, 13:11
par Worn Down Piano
C'est surtout qu'à chaque fois j'ai pris du grade

Posté : 28 oct. 2010, 19:01
par bubble_ils
...
Posté : 28 oct. 2010, 19:06
par Worn Down Piano
Vieux, vieux... Pas du tout!
A droite, faillite => passage à gauche, faillite => promotion moniteur, pas encore faillite
Il y a eu beaucoup de faillites en l'espace de 10 ans, en Belgique. Air Belgium, City Bird, SABENA, Sobelair...
Posté : 28 oct. 2010, 19:42
par 5 Rings
CargoB...
bien dommage tout ça...