Bonjour,
j'ai beaucoup de mal à trouver l'expérience requise pour ouvrir un atelier de maintenance partie M sous partie F.
faut-il un mécanicien JAR66 obligatoirement pour que le MOM soit accepter?
quel infrastructure faut-il au minimum?
Merci ROX.
atelier entretien avion léger
Modérateur : Dan
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Ali Baliba - Copilote posteur
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il faut au minimum un APRSeur Part66 B1.2.
La structure mini peut être unipersonnelle, comme c'était le cas en UEA. Dans ce cas les fonctions de DR/RE/personnel de certification sont bien entendu remplies par une seule personne titulaire de la Part66 B1.2.
Les critères d'expérience sont exigeants lorsqu'il s'agit d'être RN (Responsable de Navigabilité agrément Part M-g) et non RE (agrément Part M-f)
Si tu es titulaire d'une licence B1.1, le GSAC vient tout juste de publier une conversion B1.1 vers B1.2, mais je doute que les centres d'examens proposent déjà cette conversion.
La structure mini peut être unipersonnelle, comme c'était le cas en UEA. Dans ce cas les fonctions de DR/RE/personnel de certification sont bien entendu remplies par une seule personne titulaire de la Part66 B1.2.
Les critères d'expérience sont exigeants lorsqu'il s'agit d'être RN (Responsable de Navigabilité agrément Part M-g) et non RE (agrément Part M-f)
Si tu es titulaire d'une licence B1.1, le GSAC vient tout juste de publier une conversion B1.1 vers B1.2, mais je doute que les centres d'examens proposent déjà cette conversion.
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