Toeic + FCL 1028 pour KD 2009 ?

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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Ben Gi
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Toeic + FCL 1028 pour KD 2009 ?

Message par Ben Gi »

Bonsoir à tous,

En me renseignant sur les conditions d'admissibilité pour l'année prochaine... Que vois-je ? L'anglais à changé ! :


Cf : http://devenirpiloteairfrance.com/methodes_10.htm
A compter du 01 novembre 2009, les candidats devront pour pouvoir passer la sélection :

- être en possession du certificat au test TOEIC * datant de moins de deux ans à la date de la sélection avec un score supérieur ou égal à 850.
L’épreuve informatisée QCM sera supprimée à cette date.
ET
- être en possession du certificat justifiant d’un niveau 5 ou supérieur (OACI) de l’échelle d’évaluation des compétences linguistiques (FCL 1.028).
L’épreuve d’écoute sera supprimée à cette date.
D'après le site, ces conditions sont effectives à partir du 1/11/09, or l'inscription et les présel sont bien avant, mais pas la sélec. (du moins pas la fin)
Donc est-ce pour les KD 2009 ou 2010 ?
Modifié en dernier par Ben Gi le 24 sept. 2008, 21:49, modifié 1 fois.
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Fred95
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Message par Fred95 »

J'suis juste dégoutté, j'aurais adoré passer le FCL 1.028 au lieu de devoir (j'espère en arriver là), me taper cette horrible écoute de bande.

Mr. Cujas si on le passe d'ici la sélection y'a pas moyen d'être dispensé? :lol:

Par contre, si AF s'en tient à la politique qui avait été mise en place pour les scores de TOEIC, ceux qui passeront la sel en octobre 2009 seront dispensés de ces exigences et auront les tests... et seulement eux.
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Babar350
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Message par Babar350 »

Ca sent déjà le filtrage ... On peut passer le FCL 1.028 sans être en formation PPL ?
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freeman_78
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Message par freeman_78 »

Et ben ! Quel changement radical !

Oui on peut passer le FCL 1.028 avant d'avoir le PPL, mais ça implique plein de choses : il faut déjà payer 60euros (actuellement tout du moins) et il faut clairement avoir une certaine expérience aéronautique.
En gros, c'est plus pour les ab initio ?!
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Babar350
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Message par Babar350 »

Euhhhh FCL 1.028 VFR ou IFR ? :tss:
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freeman_78
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Message par freeman_78 »

Je ne pense pas qu'ils poussent jusqu'à l'IFR, sinon à la limite c'est plus trop la peine d'avoir une filière cadets ?
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Babar350
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Message par Babar350 »

C'est pas stipulé ... mais bon le FCL1.028 IFR me semble plus facile que le VFR d'après les témoignages que j'ai vu .
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richardB
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Message par richardB »

Je pense que l'obligation d'avoir le FCL 1.028 ne sera que pour la sélection pro, la filière cadet reste une filière ab initio. Aujourd'hui la préselection ne concerne que la filière cadet. D'ailleurs ils ne parlent pas du FCL 1.028 dans les rubriques cadets mais bel et bien sur la seclection AF.
à suivre tt de même...
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Ben Gi
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Message par Ben Gi »

richardB a écrit :Je pense que l'obligation d'avoir le FCL 1.028 ne sera que pour la sélection pro, la filière cadet reste une filière ab initio. Aujourd'hui la préselection ne concerne que la filière cadet. D'ailleurs ils ne parlent pas du FCL 1.028 dans les rubriques cadets mais bel et bien sur la seclection AF.
à suivre tt de même...
Oui c'est pour ça que je souhaitais avoir plus d'infos à ce sujet.
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moumou8891
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Message par moumou8891 »

Attention il est bien indiqué que ces mesures concernent tous les candidats HORMIS ceux de la fillière cadets...
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roms.77
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Message par roms.77 »

Modifié en dernier par roms.77 le 08 avr. 2020, 20:49, modifié 1 fois.
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freeman_78
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Message par freeman_78 »

moumou8891 a écrit :Attention il est bien indiqué que ces mesures concernent tous les candidats HORMIS ceux de la fillière cadets...
Je n'ai pas trouvé la mention sur les pages, mais ça semble logique. Finalement c'est juste les critères de sélection qui suivent l'évolution de la réglementation JAR, rien de plus.
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Fred95
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Message par Fred95 »

roms.77 a écrit :
Fred95 a écrit :J'suis juste dégoutté, j'aurais adoré passer le FCL 1.028 au lieu de devoir (j'espère en arriver là), me taper cette horrible écoute de bande.
C'est une blague ou c'est sérieux? :reflexion:
Entre un test que tu peux passer et repasser, au calme, sans être entouré d'autres tests éprouvants, et un test ou l'échec est définitif mon choix est vite fait - c'est pour ça que j'ai fait le choix du toeic d'ailleurs -
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roms.77
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Message par roms.77 »

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moumou8891
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Message par moumou8891 »

freeman_78 a écrit :
moumou8891 a écrit :Attention il est bien indiqué que ces mesures concernent tous les candidats HORMIS ceux de la fillière cadets...
Je n'ai pas trouvé la mention sur les pages, mais ça semble logique. Finalement c'est juste les critères de sélection qui suivent l'évolution de la réglementation JAR, rien de plus.
RE-ATTENTION !! ouvrez les n'oeil !

Image

De plus voiçi les conditions pour l'anglais des KD, inchangées :

http://www.devenirpiloteairfrance.com/cadets_2.htm
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Ben Gi
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Message par Ben Gi »

En effet, il ne s'agit que des pros.
Merci moumou8891 ! :pekin:
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