réglementation transfrontalière

christeve · Message par **christeve** » 13 juil. 2009, 18:22

Bonjour,
j'ai une petite question pour les forts en réglementation ....
Si je passe une frontière, je dépose bien sur un plan de vol, que j'active, avec disons Lille approche...Lille me garde jusqu'à la frontière, puis me dit de passer sur Bruxelles info, la question est ...si je reste en espace non controlé en Belgique suis-je obligé de contacter Bruxelles info?
Merci pour vos précisions

Magic Turtle · Message par **Magic Turtle** » 13 juil. 2009, 22:44

Salut!

Règlementairement rien ne t'oblige à être en contact radio si tu n'es pas en espace aérien contrôlé (ou si tu es en espace de classe E). Par contre il devrait y avoir une coordination entre Lille et Bruxelles info pour annoncer ton vol et t'assurer le service d'alerte (à partir du moment où tu déposes un plan de vol ce service t'est assuré).

Donc si jamais tu ne souhaites pas contacter Bruxelles, c'est ton droit par contre, annonce-le à Lille qu'ils les préviennent, ça évitera à tout le monde de se demander où tu es passée, ce que tu fais et peut-être même de déclencher les phases d'alerte.

Dans tous les cas, que tu contactes Bruxelles info ou pas, tu es toujours sous plan de vol et il est de ta responsabilité de le clôturer (sauf si tu atterris sur un aérodrome contrôlé).

Si je peux avoir un conseil... être en contact avec un organisme c'est gratuit et ça peut te sauver la vie.... et pis les contrôleurs c'est des mecs/nanas sympa

sisi!!

MT

christeve · Message par **christeve** » 13 juil. 2009, 23:36

merci Magic Turtle, effectivement je suis plutôt partisan du contact radio, mais en Belgique il doit se faire en anglais et, même si j'ai réussi la FCL 1028, je ne me sent pas vraiment à l'aise en foreign language ;o))

Carbak · Message par **Carbak** » 14 juil. 2009, 10:43

christeve a écrit :merci Magic Turtle, effectivement je suis plutôt partisan du contact radio, mais en Belgique il doit se faire en anglais et, même si j'ai réussi la FCL 1028, je ne me sent pas vraiment à l'aise en foreign language ;o))

Alors la je dois dire grandiose !!!

Pourquoi tu veux allez en Belgique en fait ?

christeve · Message par **christeve** » 14 juil. 2009, 12:00

Alors la je dois dire grandiose !!!

Ha bon ? tu peux développer stp?

Pourquoi tu veux allez en Belgique en fait ?

pour la même raison que je voudrais aller à Berck/ Vichy/Valenciennes/le touquet etc...

pAolO · Message par **pAolO** » 14 juil. 2009, 12:13

C'est vrai que ta remarque un peu acide etait legerement deplacee Carbak...

Pour ce qui est de parler anglais a la radio, ce n'est pas si mechant qu'il y parait, force toi un peu christeve ca ne peut que t'etre benefique! En plus l'accent belge est assez proche de l'accent francais en anglais...
Bon vol

pAolO · Message par **pAolO** » 14 juil. 2009, 12:22

flying_chad a écrit :C'est bien ça le problème !

Euuuuuh sayeuguène ?!

Mais non! Entre handicapes on se comprend!

Je prefere gerer ca qu'un vieil accent scotish du fin fond des shetlands...

Carbak · Message par **Carbak** » 14 juil. 2009, 12:28

christeve a écrit :Ha bon ? tu peux développer stp?

Bha ou bien tu veux parler anglais (je comprend très bien que ca te stress d'ailleurs j'ai eu le même la première fois).
Ou bien tu ne veux pas parler anglais et tu ne vas pas dans un pays où on le parle.

Il se passera quoi si t'as un problème ? tu rentres en France avant de dire que tu as un soucis?

Je comprend que tu aies la trouille mais justement profite du truc pour faire tes premières armes.

++

Timber · Message par **Timber** » 14 juil. 2009, 13:18

C'est pas compliqué, s'il vole en Wallonie, en cas de problème il passe au français sans soucis. Je trouve que c'est un bon entraînement ! Evidemment il faut faire quelques simulations de comms.

Carbak · Message par **Carbak** » 14 juil. 2009, 17:09

Mais je suis d'accord justement, qu'il parle en anglais tant que tout va bien...
Lui dit, je ne parlerai pas dutout...

christeve · Message par **christeve** » 14 juil. 2009, 19:00

Merci Paolo et Timber.
En fait l'idée était d'être dans en environement anglophone en restant passif, mais il est vrai que vous avez raison, si je ne me lance pas je ne serai jamais au point.
Au fond quand je lis certains intervenants, je me dis que je ne suis peut-être pas plus mauvais en anglais qu'eux en orthographe et en grammaire française

Carbak · Message par **Carbak** » 14 juil. 2009, 20:16

Bha alors je ne vois pas pourquoi tu as peur...

Magic Turtle · Message par **Magic Turtle** » 14 juil. 2009, 21:46

christeve a écrit :En fait l'idée était d'être dans en environement anglophone en restant passif, mais il est vrai que vous avez raison, si je ne me lance pas je ne serai jamais au point.

Pour une première fois ça peut être bien d'avoir à droite un instructeur ou un pilote qui a l'habitude de parler anglais... tu fais toute la radio mais il est là au cas où.

Magic Turtle a écrit :...ça évitera à tout le monde de se demander où tu es passée...

christeve a écrit :Au fond quand je lis certains intervenants, je me dis que je ne suis peut-être pas plus mauvais en anglais qu'eux en orthographe et en grammaire française

Pour ma défense... entre le pseudo et la photo je pensais que tu étais une fille....

toutes mes confuses!

MT

christeve · Message par **christeve** » 15 juil. 2009, 00:29

Pour ma défense... entre le pseudo et la photo je pensais que tu étais une fille.... toutes mes confuses!

MT

MDR mais Magic Turtle ça n'est pas du tout toi qui étais visé par la réflexion sur la grammaire ;o))

Dites .... j'ai vraiment l'air d'une fille sur cette photo?

pAolO · Message par **pAolO** » 15 juil. 2009, 09:07

christeve a écrit : Dites .... j'ai vraiment l'air d'une fille sur cette photo?

Les tortues ont une mauvaise vue...
Ok, la photo n'est pas de top qualite, mais pour voir une nana, faut quand meme pas pousser.

Magic Turtle · Message par **Magic Turtle** » 15 juil. 2009, 15:07

christeve a écrit :Dites .... j'ai vraiment l'air d'une fille sur cette photo?

Meu nan!

En fait c'est tes vêtements qui me faisaient penser à un tailleur d'hôtesse de l'air :

Et pis aussi, Eve c'est un prénom de fille...

Bon et sinon ce vol en anglais c'est pour quand?

MT (nan mais sinon j'ai une bonne vue en général....

)

pradonb · Message par **pradonb** » 15 juil. 2009, 20:20

Et puis pour te rassurer, dis toi que si ça se trouve, le controleur il parle pas forcément mieux anglais que toi...

christeve · Message par **christeve** » 15 juil. 2009, 21:08

Bon Magic Turtle, vu comme ça c'est vrai que la couleur à la limite ;o)))

Le vol.... probablement ce WE si le temps le permet, mais même si ça n'est pas dans les prochains jours, vous m'avez convaincu, je le ferai.

By the way.... merci à la plupart des intervenants pour le coup de pouce, mais aussi pour votre sens de l'humour ;o)))

Bon faudra que je trouve une photo ou je n'ai pas l'air d'une hôtesse

christeve · Message par **christeve** » 15 juil. 2009, 21:32

voilà qui est fait ;o)

c'est mon tagazou et au fond il est beaucoup plus beau que moi

Magic Turtle · Message par **Magic Turtle** » 15 juil. 2009, 21:36

pradonb a écrit :Et puis pour te rassurer, dis toi que si ça se trouve, le controleur il parle pas forcément mieux anglais que toi...

Alors là je tiens à m'insurger contre de tels propos et à défendre l'honneur de ma profession!!

Non les contrôleurs ne parlent pas mal anglais... par contre OUI ils ont un accent de mer*e... mais c'est fait exprès!!

C'est de la stratégie! Je m'explique:
Si vous avez un cow-boy du fin fond du Texas qui débarque et qu'il entend un accent pourri, il va se dire "ce mec parle pas anglais" et il parlera doucement et clairement!
Si vous faites un effort sur l'accent, là le cow-boy il va vous sortir une tirade incompréhensible, pas phraséo du tout et en mâchant un mot sur deux.... d'où le désormais célèbre : "Stachionne colingue, cé eugaine afteure bonjour".

Voila enfin l'explication, mais le répétez pas, après ça va se savoir et les pilotes vont parler trop vite!

MT [mode mauvaise foi: OFF]