Aeronet

Bonjour à tous,
Alors voila, je voulais ecrire un message il y a 3 jours pour vous demander votre avis sur l'évolution de ma formation PPL, sachant que j'en suis à 14h, et dans une phase intense de TDP.

Mon soucis étant le suivant : j'ai du mal à bien me figurer le plan d'approche, et à bien juger le moment ou il faut arrondir (tendance à arrondir trop haut). C'est je le suppose normal, et tout vient a point à qui sait attendre (et surtout pratiquer). L'eternelle interrogation du débutant : "j'y arriverais jamais tout seul, etc etc etc...

Sauf que cela c'était il y a 2 jours, et puis ce matin.....nouveau cours.....4 TDP, temps idéal, peu de vent, pas de turbulences....mon instructeur m'a laissé tout faire tout seul....et le 5eme fut le bon.
HOP LA, un petit retour au point d'arrêt pour le laisser descendre.......et me voila reparti pour 2 TDP ALONE

Trop content je suis.....et même pas peur, juste un grand sentiment de fierté, que tout le monde à du avoir lors de son lâché.

Salut Rhaalovely,

Perso j'ai pas encore commencé ma formation, si tout va bien début septembre mais ton message ça fait quand même rêvé ! Félicitations, ça doit être un sacré moment à vivre !!

Antony

félicitations!
un moment que tu n oublieras jamais!
bonne continuation

c'est vrai que c'est un moment particuliers!

Un chouette moment, le lâché, mais il y en a d'autres: la première navigation solo, la grande navigation solo, le premier vol en commandant de bord lorsque l'on est breveté, le premier passager, etc.

Félicitations pour ton lâché !
Perso, je débute juste et je n'arrive même pas à garder l'avion dans l'axe de piste après avoir ouverts les gaz en grand , donc le lâché n'est pas pour tout de suite... Néanmoins, j'imagine bien ce que tu as du ressentir une fois posé.

Sur quel appareil as-tu fait ce début de formation stp ?

Merci a vous, c'est effectivement un grand moment, même si il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant le PPL.....

Pour répondre à la question postée plus haut, je suis sur Cessna 150.

Salut moi j'ai fait mon premier solo y a 2 semaines (c'est vrai que ça fait tout chose), j'en suis à pas loin de 40h de vol sur PA28-161 et je passe le PPL ricain dans env. une semaine. Ben je lutte toujours avec les centerlines lors du flare, particulièrement en cas de crosswind...à mon avis on pense toujours qu'on est pas prêt mais ça vient naturellement petit à petit.

Par contre ça va quand même vite, après moins d'un mois et demi depuis la première heure de vol, déjà penser à l'examen oral et pratique....

Félicitations à vous !

c'était il y a à peine 5 mois pour moi maintenant l'examen du PPL, et j'en suis maintenant à 90h de vol dont 50h en solo et chaque vol reste un moment magique.

Mais je me rappellerai longtemps de mon 1er solo, je n'ai pas fais 50 TDP, j'en ai fais 1, trop content de l'avoir réussi, j'ai préféré réitérer l'exploit le sur-lendemain

Maintenant je me sert de mon PPL pour aller en Corse (voir ici) ou encore pour rendre visite à la Belle-Famille (et se taper ses premiers déroutement non prévus : ici) et encore cette semaine, j'ai du faire pour le boulot un AR Perpignan - Angers (pas très loin de Nantes)

Je rêve maintenant de l'IFR mais avant cela, je veux me passer le FCL 1.200 pour pouvoir m'échapper en Espagne et en Italie dans un avenir proche !

N'hésitez pas à écrire/décrire/prendre des photos des premiers vols solos, vous serez drôlement content de vous relire quelques temps plus tard et voir le chemin parcouru

Mais attention, pas pendant le vol les photos .

rhaalovely a écrit : Mon soucis étant le suivant : j'ai du mal à bien me figurer le plan d'approche, et à bien juger le moment ou il faut arrondir (tendance à arrondir trop haut). C'est je le suppose normal, et tout vient a point à qui sait attendre (et surtout pratiquer). L'eternelle interrogation du débutant : "j'y arriverais jamais tout seul, etc etc etc...

Je te rassure même lâché, breveté, des atteros à la con t'en fera. On en fait tous de temps en temps.

Premier solo apres 14/15 HDV. Moment magique... Best experience ever. Frustrant de s'arreter .
Pas de regles. Je connais des gens ayant effectue leur premier solo apres 11 HDV et d'autres apres 20 HDV...
Le tout est d'etre pret.

Félicitation !!! c'est vrai que c'est un grand moment de bonheur que l'on oublie pas, même 15ans après.
Lorsque votre instructeur estimera qe vous êtes prêt, vous profiterez pleinement de cet instant en toute sécurité. Bons vols.