Aeronet

Bonjour à tous ! Encore moi et mes questions...

Suite à ce topic-ci ( http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=19387 ) qui est partit un petit peu en Hors Sujet j'ai quand même pus trouver des réponses grâce à l'aide des forumeurs.
Néanmoins je souhaite avoir votre avis sur les différentes associations sur ce terrain : Aéroclub des Cheminots, Grpt. Aéronautique du Ministère de l'Air - GAMA, Aéroclub Brocard, Aéroclub François Richet...selon vos expériences ou vos témoignages ! Je cherche un aéroclub convivial où une bonne ambiance règne ! Et si vous avez des préférences aussi cotés prix même si celà va toujours entre 2000€ minimum à 6000€ minimum.

Merci !

J'ai fait mon PPL à Brocard et j'y vole toujours.
Flotte très sympas (APM20, APM30, DR400-180 et C172), dispo et bien entrenue et à un prix très correct.
Instruction gratuite avec des nombreux instructeur dispos très sympas et compétents.
Ambiance exelentes, nombreux évènements organisés, très bonne cohésion entre les élèves et les vieux du club..

Enfin pour moi tout parfait, voila


De ce que j'ai pu voir globalement à LFOX, ce sont des clubs tous sympas, pas chers et bon terrain pour débuter (y'a de la place mais il m'est arrivé aussi d'être numéro 8 au l'attérro, donc très varié).

Voila pour moi

Salut, je vais faire un peu de pub pour un aeroclub ou je suis passé y'a quelques années.
Le CPR, c'est un tout petit aeroclub, mais dont j'avais beaucoup aprecié l'ambiance... (dernier club sur la droit e avant la tour)
Les instructeurs sont en majorité des pilotes de chez corsair, pour ceux avec qui j'ai volé de tres bon souvenirs d'instructeurs super carrés et professionels comme on peut en rever! Y'a 2-3 C150 (je ne suis pas au courant des dernieres evolutions) et un C172.
Les prix etaient plutot interessants, aucune idee de comment ils ont evolués.
J'aimais beaucoup le cote desert en semaine, ou tu arrives et tu fait tout toi-meme...
Apres a voir si ca te correspond.

Merci beaucoup de vos réponses BastienBAYO et pAolO !

Je me renseignerai à la fin de cette semaine, aucune idée pour le moment lesquels choisir ! Le mieux est de se rendre sur place. J'essayerai de me renseigner pour Brocard et CPR ainsi que sur les autres club et faire une comparaison pour le meilleurs rapport qualités/prix/ambiance !

Par contre quels sont les heures d'ouverture et y-a-t'il toujours quelqu'un sur place, un représentant de l'association ou autre à qui parler pour les inscriptions pendant les heures creuses ou quand il y a du monde ?

Pour le CPR contact les, ils ont un site web je crois.
Si tu y vas la semaine a l'arrache, tu risques de ne trouver personne. Le we y'a quasi-systematiquement du monde.

Edit: http://aeroclub-cpr.org/index.html

Ok pAolO j'irai ce week et peut être leurs envoyer un mail avant.

Une info qui m'a plus ( merci pour le site ! ) :

En transport en commun

Si vous avez la malchance de n'avoir sous la main ni avion, ni voiture, il est encore possible de vous rendre à l'aérodrome par les transports en communs.

Ralliez d'abord la gare d'Etampes (compter 1h depuis la gare d'Austerlitz par le RER C), des navettes SNCF permettent ensuite de vous rendre à Guillerval ou Montdésir.

As-tu déjà pris ces navettes ? Histoire de connaitre les horaires, si elles passent souvent et quels jours. N'ayant pas mon permis (17ans ) celà m'arrangera grandement !

Jiday_91 a écrit :

En transport en commun

Si vous avez la malchance de n'avoir sous la main ni avion, ni voiture, il est encore possible de vous rendre à l'aérodrome par les transports en communs.

Ralliez d'abord la gare d'Etampes (compter 1h depuis la gare d'Austerlitz par le RER C), des navettes SNCF permettent ensuite de vous rendre à Guillerval ou Montdésir.

As-tu déjà pris ces navettes ? Histoire de connaitre les horaires, si elles passent souvent et quels jours. N'ayant pas mon permis (17ans ) celà m'arrangera grandement !

Non, jamais vu, jamais entendu parler...
Renseigne toi bien quand meme histoire de savoir comment ça marche en détails...

A brocard tu peux y aller en fin d'aprem le week end ya souvent du monde!

Re-Bonjour à tous, savez-vous à quel numéro faut-il appeler pour avoir des info sur cet aérodrome ?

Jiday_91 a écrit :Re-Bonjour à tous, savez-vous à quel numéro faut-il appeler pour avoir des info sur cet aérodrome ?

Quelles infos veux-tu avoir sur l'aérodrome ? Si tu appelles un aéroclub, tu auras des infos sur le club, et tu peux bien sûr aussi leur poser quelques questions sur l'aérodrome.

Et si tu vas ici : www.nav2000.com/LFOX, tu auras des infos générales sur l'aérodrome d'Etampes.

Merci pour ta réponse LJ35 mais c'est bon j'y revient et je vais surement m'inscrire à l'aéroclub des Navigants ( http://www.acdn.fr/ ) !

Maintenant il faut que je passe faire un tour chez le doc' agrée et que j'y retourne pour m'y inscrire durant la semaine prochaine et c'est partit !

Encore merci à tous de m'avoir conseillé sur ce sujet.

MAIS !

Encore une dernière question ( peut-être ), le président de l'association m'a dit d'acheter le manuel du pilote ( aux éditions Cépaduès ) dernière version; est-ce celui-ci ? http://www.boutique-du-pilote.com/bouti ... _fr&num=10

Jiday_91 a écrit :Encore une dernière question ( peut-être ), le président de l'association m'a dit d'acheter le manuel du pilote ( aux éditions Cépaduès ) dernière version; est-ce celui-ci ? http://www.boutique-du-pilote.com/bouti ... _fr&num=10

C'est la dernière en date, mais la prochaine (la 13e) sort très bientôt, donc je te conseille de ne pas acheter la 12e (qui est épuisée, mais dont on peut encore trouver quelques exemplaires que les librairies essayent de refourguer) et d'attendre la 13e.

LJ35 a écrit :

Jiday_91 a écrit :Encore une dernière question ( peut-être ), le président de l'association m'a dit d'acheter le manuel du pilote ( aux éditions Cépaduès ) dernière version; est-ce celui-ci ? http://www.boutique-du-pilote.com/bouti ... _fr&num=10

C'est la dernière en date, mais la prochaine (la 13e) sort très bientôt, donc je te conseille de ne pas acheter la 12e (qui est épuisée, mais dont on peut encore trouver quelques exemplaires que les librairies essayent de refourguer) et d'attendre la 13e.

Je te conseille aussi d'attendre la 13ème ! Elle arrive sous peu !

Okay merci mais la 13ème sort quand ? Excusez moi de la question bêtes mais il est trop tard pour appeler la boutique du pilote de Toussus et malgré mes recherches sur google, je n'ai trouver aucune info !(au passage ou trouvez vous toutes ces informations, une boutique ou un site spécialisé ? )

Sur le site de l'éditeur... http://www.cepadues.com/livre_details.asp?l=900
Boutique aéro par exemple http://boutique.aero/article.aero?id=4670

...

benjamin1555 a écrit :Juste un petit écart par rapport au sujet du topic ; je voudrais savoir s'il existe l'équivalent de ce manuel en anglais ? J'ai trouvé quelques ouvrages sur internet mais ne pouvant pas vraiment les "consulter" je ne sais pas s'ils sont à peu près équivalents.

Merci d'avance !

si tu fait ta formation en français je te conseil d'avoir un bouquin en français et d'acheter un dico aéro EN <-> FR

...

SuperSaC a écrit :Sur le site de l'éditeur... http://www.cepadues.com/livre_details.asp?l=900
Boutique aéro par exemple http://boutique.aero/article.aero?id=4670

C'est curieux ce passage de la 12e à la 14e édition !

Du coup, je viens d'appeler les éditions Cepadues, qui m'ont confirmé une sortie de la 14e édition début janvier, et qui m'ont également expliqué qu'ils avaient "sauté une édition", pour passer directement de la 12e à la 14e !

Ils ont peur qu'avec un numéro 13 les ventes s'écroulent?