NEW YORK QUEENS AEROCLUB

Devenir Pilote de Ligne de l'autre côté de l'Atlantique, aux USA.

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maratsafin66
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NEW YORK QUEENS AEROCLUB

Message par maratsafin66 »

Bonjour à tous ,

j ai actuellement mon PPL français et je pars sur NEW YORK dans le queens 1 semaine ,je suis à la recherche d'un aéroclub bon marché afin de faire quelques heures en instruction .

Auriez vous des adresses à me communiquer ?

Merci
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excelaviation
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Message par excelaviation »

Salut,

Je ne pense pas qu'il y ait quoi que ce soit bon marche dans la region de New York...
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maratsafin66
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Message par maratsafin66 »

merci exelaviation sinon un aeroclub pres du queens ?
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excelaviation
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Message par excelaviation »

Salut,

http://www.aopa.org/learntofly/school/schoolresults.cfm

Entre New York dans la colonne "state", et tu auras tous les resultats...

A toi de voir lesquelles sont les plus proches de toi...

Ou bien ce lien, pour des flying clubs: http://www.aopa.org/CAPComm/flyingclubs ... lubfinder/

Bonne recherche!
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maratsafin66
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Message par maratsafin66 »

De retour de New York j ai trouve un aéro-club sur Republic Airport ce fut 2 heures fantastique .

Par contre j'ai pas compris pourquoi l’instructeur a rempli mon carnet de vol en me disant que j’étais PIC alors que c’était de l'instruction sachant que je n'ai pas un PPL FAA mais JAA .

Autre chose je ne comprenais strictement rien à l 'ATC ,ça va être compliquer de voler solo au US j ai l impression ;)
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excelaviation
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Message par excelaviation »

Salut,
maratsafin66 a écrit : Par contre j'ai pas compris pourquoi l’instructeur a rempli mon carnet de vol en me disant que j’étais PIC alors que c’était de l'instruction sachant que je n'ai pas un PPL FAA mais JAA .
Il a du se melanger les pinceaux... Sans license FAA, tu ne peux pas etre PIC.
maratsafin66 a écrit :Autre chose je ne comprenais strictement rien à l 'ATC ,ça va être compliquer de voler solo au US j ai l impression ;)
LE probleme majeur des etrangers! Mais tu vas t'y faire!
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chti71
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Message par chti71 »

Pour le carnet de vol...oui les reglements sont un peu differents...un CFI FAA ne sera pas forcement au courant. Corriges ton carnet de vol, tu le sauras pour plus tard.

Pour ce qui est de l'ATC...c'est normal...ca se bosse...de plus tu as pas choisis l'endroit le plus calme :)
Essayes www.liveATC.net et lis ce PDF: http://www.faa.gov/air_traffic/publicat ... ia/pcg.pdf
et/ou trouves toi un examplaire de "Say Again, Please" http://www.amazon.com/Say-Again-Please- ... 156027428X
Fly because you like to, if you are in it for the respect, prestige, recognition or money you may be disappointed.
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maratsafin66
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Message par maratsafin66 »

merci à vous pour vos conseils

je vais commander ce logiciel :
http://www.asa2fly.com/Communications-T ... -P264.aspx
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Guillems
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Message par Guillems »

Pour avoir volé 100H sur Republic Airport, c'est un super terrain bien chargé (avion et communication, surtout avec NY approach ;)) amuse toi bien, tu es dans quelle école ? academy of aviation ?
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Faco
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Message par Faco »

Je pars a NYC dans un gros mois. J'aimerais en profiter pour faire un petit vol touristique aux commandes (avec instructeur) histoire de voir la ville d'en haut !

D'aucun pour me conseiller un aéroclub bien situé qui accepterait cela ?
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