Bon ben pisqu'on me demande d'ouvrir un nouveau Topic, je l'ouvre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> C'est vrai que je suis pas mal intérressé par cette filière, d'une part pour les métiers sur lesquels elle débouche (Pilote de Brousse...)mais aussi pour le pays qui me plait énormément (bien que je n'y soit jamais allé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">. Et puis c'est l'aventure de changer de pays, de cultures...
Je me permet de recopier la fin du message de Jolivier poyur que le Topic soit complet <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)
...Le choix entre USA, CANADA ou Fce, c'est vrai qu'il est très dur finalement...
Lorsque je parle de philo de formation, je veux dire que ce n'est pas du tout la même formation que l'on reçoit , celle des US , Canada etant plus pragmatique et s'expatrier, pouvoir changer de vie ne doit pas être deplaisant...(à voir ??)
Ensuite les débouchés sont totalement différents, les US font prévaloir l'expérience la Fce moins.
Les débouchés au canada sont bons instructeur, pilote de brousse,ou dans le nolisement (bimos)...Pous les visas il est possible en fin de formation de le poursuivre, l'école faisant plus ou moins un faux en disant que tu n'as pas fini ta formation et donc le visa peut etre prolongé.
Ils recherchent aussi d'autres métiers comme le disait PM , dans l'environnement,...,mais le la loi d'immigration est beaucoup plus souple qu'aux US, je pense qu'il est relativement facile de rester au canada ensuite car ils manquent de gens.
"Visiter" le monde, aller se former au canada et pouvoir survoler ce pays fabuleux doit être Génial tout simplement.
Je ne sais pas pourquoi, mais je pense que ce doit être plus attrayant de se former à l'étranger qu'en france ou le dépaysement est moins grand???Qu'en pensez-vous???
La filière canadienne, elle est très bien à mon avis.La-bas,on peut parler francais au début et se mettre progrsiivement à l'anglais, les gens sont très sympas, c'est moins cher que les US pour une formation de bon niveau .(Il faut compter 250KF pour:
Privé+PP-IFR+BI+nuit+instructeur pro+Hbgt avec bouf(11 mois))
Je connais des amis qui sont actellement à montréal qui s'en trouvent très contents.
Ils me parlent en particulier de cet esprit de libeté qui règne au canada.Ceci dit le climat est très pénible ,les 2 mois ou ils ne volent pas svt sont Janvier et février.
Si vous voulez de bonnes adresses, l'aéroclub de montréal doit être bien(www3.sympatico.ca/aeroclub.montreal), c'est la première et une des plus grosses écoles du canada, il y a aussi cargair(cargair.com).
Les filières Canadiennes
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Auteur du sujetOscar Papa - Copilote posteur
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Salut tout le monde,
Je passe en vitesse pour témoigner de mon expérience canadienne. J'habite à Ottawa depuis 16 mois où je suis venu faire ma coopé pour EADS. Profitant d'un salaire + que convenable j'ai ENFIN pu me mettre à voler...près de 15 ans après en avoir eu envie pour la première fois (j'ai 26 ans pour ce qui me voit déjà comme un grand-père).
Je voles sur Cessna 152 à l'aeroclub d'Ottawa qui présente l'avantage de se trouver sur l'aéroport international, d'où espace controllé, d'où pilotes d'Air Canada et autres United Airlines sur la même fréquence, d'où des touch&go au nez et à la barbe de A320 et B767 holding short of runway..ça c'est le kif!!
Ma formation est entièrement en anglais, ce qui ne me pose personellement pas trop de problèmes mais je conseillerais aux gens qui ne maitrisent pas tellement la langue de Shakespeare de commencer en français. Ceci dit une formation en anglais est un énorme avantage à ne pas négliger!
Niveau qualité de formation, rien à redire, c'est hyper sérieux et relax à la fois. Les Canadiens sont des gens qui prenent le temps de vivre et qui n'ont pas le niveau de stress que l'on peut trouver en région parisienne par exemple. Il faut savoir qu'ici il n'est pas extraordinaire de voler, ni d'avoir son propre hydravion avec lequel on rejoint sa résidence secondaire au bord du lac...sans aller jusqu'à dire que c monnaie courante, tout est fait pour faciliter la vie des pilotes.
Pour ce qui est des grands espaces et des paysages je vous laisse imaginer...des forêts, des lacs et pas mal d'espaces vierges et acceuillants en cas de panne moteur! Voler en automne est tout simplement un pur bonheur des yeux, on en prend pour 25 ans de souvenirs...le patchwork de couleurs est absolument magnifique. Enfin, contrairement aux idées reçues il n'y a pas vraiment d'intéruption de vols du fait du climat rugueux en hiver. Personnellement j'ai effectué mon premier vol par -30C...le plus dur étant le walk around avant de monter dans l'habitacle chauffé! MIeux vaut prévoir le bonnet!!
L'avantage du Canada par rapport à la France est que l'hiver n'est pas gris et pluvieux...il tombe beaucoup de neige mais la majorité du temps il fait très froid et très beau. C'est un froid sec comme au ski, donc par -15C au Canada vous aurez bien moins froid que par -5C à Paris.
Pour finir, je pense que la qualité de vie dans le pays où l'on cherche a s'expatrier est un important critère à prendre en compte. Une formation réussie passe avant tout par une intégration réussie. POur les amoureux de la nature, du ski, des activités peu ordinnaires en France (chiens de traineau, motoneige, etc...) le Canada est le pays idéal. Les gens terminent de travailler vers 17h30 max et peuvent ainsi s'adonner à de nombreuses activités extra professionnelles. Perso je fais énormément de sport mais chacun son truc.
Bref, c'et un peu décousu comme message mais j'ai jetté quelques idées d'ordre global sur la formation et la vie au Canada. En ce qui me concerne je rentre en France début juin et passe les sélections cadets AF...si ça ne marche pas il y a de grandes chances que je reviennes ici...et puis au niveau de l'immigration le Quebec vient encore d'augmenter son quota d'immigrants francophones alors il faut en profiter!
Voilà, si vous avec des questions générales je suis là mais ne me demandez pas des conseils sur les écoles etc...car je n'en sais pas plus que vous pour le moment.
A bientôt
Carriiibbbooooouuuu!!
Je passe en vitesse pour témoigner de mon expérience canadienne. J'habite à Ottawa depuis 16 mois où je suis venu faire ma coopé pour EADS. Profitant d'un salaire + que convenable j'ai ENFIN pu me mettre à voler...près de 15 ans après en avoir eu envie pour la première fois (j'ai 26 ans pour ce qui me voit déjà comme un grand-père).
Je voles sur Cessna 152 à l'aeroclub d'Ottawa qui présente l'avantage de se trouver sur l'aéroport international, d'où espace controllé, d'où pilotes d'Air Canada et autres United Airlines sur la même fréquence, d'où des touch&go au nez et à la barbe de A320 et B767 holding short of runway..ça c'est le kif!!
Ma formation est entièrement en anglais, ce qui ne me pose personellement pas trop de problèmes mais je conseillerais aux gens qui ne maitrisent pas tellement la langue de Shakespeare de commencer en français. Ceci dit une formation en anglais est un énorme avantage à ne pas négliger!
Niveau qualité de formation, rien à redire, c'est hyper sérieux et relax à la fois. Les Canadiens sont des gens qui prenent le temps de vivre et qui n'ont pas le niveau de stress que l'on peut trouver en région parisienne par exemple. Il faut savoir qu'ici il n'est pas extraordinaire de voler, ni d'avoir son propre hydravion avec lequel on rejoint sa résidence secondaire au bord du lac...sans aller jusqu'à dire que c monnaie courante, tout est fait pour faciliter la vie des pilotes.
Pour ce qui est des grands espaces et des paysages je vous laisse imaginer...des forêts, des lacs et pas mal d'espaces vierges et acceuillants en cas de panne moteur! Voler en automne est tout simplement un pur bonheur des yeux, on en prend pour 25 ans de souvenirs...le patchwork de couleurs est absolument magnifique. Enfin, contrairement aux idées reçues il n'y a pas vraiment d'intéruption de vols du fait du climat rugueux en hiver. Personnellement j'ai effectué mon premier vol par -30C...le plus dur étant le walk around avant de monter dans l'habitacle chauffé! MIeux vaut prévoir le bonnet!!
L'avantage du Canada par rapport à la France est que l'hiver n'est pas gris et pluvieux...il tombe beaucoup de neige mais la majorité du temps il fait très froid et très beau. C'est un froid sec comme au ski, donc par -15C au Canada vous aurez bien moins froid que par -5C à Paris.
Pour finir, je pense que la qualité de vie dans le pays où l'on cherche a s'expatrier est un important critère à prendre en compte. Une formation réussie passe avant tout par une intégration réussie. POur les amoureux de la nature, du ski, des activités peu ordinnaires en France (chiens de traineau, motoneige, etc...) le Canada est le pays idéal. Les gens terminent de travailler vers 17h30 max et peuvent ainsi s'adonner à de nombreuses activités extra professionnelles. Perso je fais énormément de sport mais chacun son truc.
Bref, c'et un peu décousu comme message mais j'ai jetté quelques idées d'ordre global sur la formation et la vie au Canada. En ce qui me concerne je rentre en France début juin et passe les sélections cadets AF...si ça ne marche pas il y a de grandes chances que je reviennes ici...et puis au niveau de l'immigration le Quebec vient encore d'augmenter son quota d'immigrants francophones alors il faut en profiter!
Voilà, si vous avec des questions générales je suis là mais ne me demandez pas des conseils sur les écoles etc...car je n'en sais pas plus que vous pour le moment.
A bientôt
Carriiibbbooooouuuu!!