Aerodromes réservés aux basés?

[IbraBell]

Quelqu'un sait d'où vient cette mode (ahem connerie), surtout quand il s'agit des terrains qui sont CAP?

Quelqu'un connaît la situation sur un de ces terrains?

Je me demande, si c'est l'histoire d'échec en homologation des pistes VFR avec glide 3 deg à cause des arbres (il faut couper un arbre qui touche l'axe)? apparemment, l'arbre empêchait les arrivées commerciales en turbojets, et il faut faire l'élagage et l'étude par une boîte spécialisée, en attendant, le terrain était réservé aux basés. Les arbres mal coupés autour du seuil sont hyper problématiques: ils sont légalements très dangereux pour les vols commerciaux, vols de formation DTO & ATO, et solo élèves LAPL et PPL car on ne sait pas qui sera responsable de l'affaire.

Mais pour un vol privé Avion NCO ou arrivée en ULM, le pilote est responsable de s'assurer que le terrain répond à des critères et s'il y a un arbre sur les trouées 3deg, il faut simplement avancer son point de visée ou augmenter son glide (6deg avec volets ou meme 9deg en glissade !)



Cette fois, il y a une bonne liste de terrains: LFEB, LFID, LFOV, LFED, LFOO, LFAX...ils ont prévus de devenir des AD restreints? (ou platformes ULM?)

E3192/26Q) LFRR/QFALT/IV/NBO/A/000/999/4827N00206W005A) LFEB B) FROM: 26/06/26 13:52 TO: 26/09/25 00:00E) 'DINAN' AD USE RESTRICTIONS :
- AERODROME RESERVED FOR HOME BASED ACFT EXC MAINT FERRY FLT WITH NO
PAX ON BOARD AND PRIOR AUTHORIZATION FROM AD ADMINISTRATION (PPR)
- AERODROME PROHIBITED TO STUDENT PILOTS FLYING ALONE ('SOLO' FLIGHT).

[zefstream]

Beaucoup d'aérodromes le sont pour limiter les nuisances sonores auprès des riverains...

[IbraBell]

Beaucoup d'aérodromes le sont pour limiter les nuisances sonores auprès des riverains...

Oui mais sans visiteurs et status CAP, ils vont être fermés tôt ou tard?

* Pour fermer un aérodrome ouvert à la circulation publique CAP, il faut plusieurs ministères (min 3 de mémoire).

* Pour fermer un aérodrome restreint, un seul ministre suffit, regardes le cas de Sallanches Mont-Blanc (qui était à "usage restreint, réservé basés" avant sa fermeture):

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0042164862

* Pour fermer un aérodrome AD privé, un préfet suffit.

* Pour fermer une surface aéro/ulm, un maire suffit.

Pour les nuisances sonores, ça s'applique aussi aux basés (peut-être je suis naïve), et c'est souvent pour des vols entraînements avec circuits × 10 (ou vols circulaires de 30min), c'est plus problématique côté nuisances que les visites occasionnels? mais c'est vrai qu'un visiteur doit être discret et il faut bien respecter les circuits publiés.

D'un autre côté, il y a des NOTAM comme:

"Vols entraînements (ou circuits) réservés aux basés"
"PPR obligatoire pour les visiteurs"
"Restreint aux AD voisins"

C'est pénible mais ça reste plus acceptable que "terrain interdit aux visiteurs"