Mur du son

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 09 mai 2006, 15:21

bonjour à tous, bon depuis quelque temps je suis assez souvent sur ce site que je trouve extra, bref, je voulais avoir quelques informations sur les avions à réaction notemment sur le passage du mur du son.

tout d'abord:
-comment passer le mur du son?
-pourquoi ce passage est aussi bruyant?
-pourquoi observe ton un "ménisque"(je ne sais ps comment qualifier cela autrement)de fumée blanche à l'arrière de l'avion?

merci à tous ceux qui sauront me répondre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

bon vent et à la chasse bordel

[ Ce message a été édité par: Mirage2000 le 2006-05-09 15:29 ]

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 09 mai 2006, 16:59

Salut Mirage2000,
Je vais essayer de répondre à tes questions :
-comment passer le mur du son?
Ils faut un surplus de puissance cat l'avion fait face à une contrainte : celle de la résistance de l'air. Arriver à la vitesse du son, l air devant le nez de l avion ne peut plus se comprimer et agi donc comme "un mur": c'est le mur du son.
-pourquoi ce passage est aussi bruyant?
Ce n'est pas seulement le passage du mur du son qui est bruyant, c'est dès le moment que l'avion a franchir ce mur (un BANG supersonique). Ce BANG supersonique est du aux chocs des ondes sonores devant le nez de l'appareil.
-pourquoi observe ton un "ménisque"(je ne sais ps comment qualifier cela autrement)de fumée blanche à l'arrière de l'avion?
Ce "ménisque" est visible seulement quand l'air a un certain degrés d'humidité. Il est du aux chocs des ondes dans l'air. C'est le seul moyen pour voir les ondes du mur du son à l'oeil nu.
Aeronautiquement
Stinger_apache
PS : si quelqu un de plus expérimenté pouvait confirmer...

stepha380 · Message par **stepha380** » 09 mai 2006, 17:13

il y a deux bangs: un pour l'avant un pour l'arrière

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mur_du_son

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 09 mai 2006, 19:26

bah comment dire merci stinger_apache pour tes réponses, certes tu n'en es pas sûr mes cela m'a, entre guillemets, aidé un peu et stepha380 pour ta précision.

sinon j'ai une autre question, est ce que le bruit peut rendre sourd enfin je veux dire, si il peut apporter des problèmes au niveau de l'ouïe?

stinger_apache · Message par **stinger_apache** » 09 mai 2006, 20:20

De rien mirage2000. Pour ce qui est de l'oreille, je te donne un exemple tout bête: le souffle du BANG peut casser des vitres donc imagine ton tympan à la place !! lol :s

Palmito · Message par **Palmito** » 09 mai 2006, 22:24

Allez... THE Fiche!

http://www.aviation-fr.info/militaire/IIB1.php

@chao
Palmito

littlewingM · Message par **littlewingM** » 10 mai 2006, 00:12

ahh... le fameux site <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Mirage2005 · Message par **Mirage2005** » 10 mai 2006, 00:14

De rien mirage2000. Pour ce qui est de l'oreille, je te donne un exemple tout bête: le souffle du BANG peut casser des vitres donc imagine ton tympan à la place !! lol :s

Comme dans les CHevaliers du ciel .

stepha380 · Message par **stepha380** » 10 mai 2006, 01:31

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le son est une vibration des molécules composant l'air se propageant de proche en proche</blockquote></td></tr></table></center>

Star Wars sans les bruits d'explosion ca perdrait tout son charme (pas de son dans l'espace puisque pas de milieu porteur)

Ah la magie du cinéma !

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 10 mai 2006, 12:48

lol ouai j'imagine ça doit faire mal^^
en tout cas c'est quoi le raport avec star wars là lol c'est pas un spacio.net ici lol
bref sinon pour changer de sujet et pour m'éviter de créer un nouveau topic:
combien parmi vous, futurs pilotes dans l'AA, ont été contaminés très très très petit??(moi, depuis mes sept ans)
et si possible qu'on en discute.
et pour finir, le point le plus important pour moi, quelles méthodes je peux utiliser pour reconnaître parfaitement les avions??

bon vent et à la chasse bordel!!

_________________
voler est envoûtant et tous les pilotes sont des victimes consentantes

[ Ce message a été édité par: Mirage2000 le 2006-05-10 12:51 ]

mickaelt · Message par **mickaelt** » 10 mai 2006, 15:46

Et c'est pas qu'un bang c meme un bruit continu, sauf que quand on est au sol on entend seulement un Bang par se que le sons "avance" avec l'avion en forme de cone.

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 10 mai 2006, 17:48

Alors pour te répondre à propos de Star Wars, comme dit Stepha380, il n'y a pas de milieu porteur dans l'espace, autrement dit il n'y a pas d'air, pas de molécules qui se déplacent entre les planètes.

Donc qui dit qu'il faut des molécules dans l'air pour que le son se propage (car c'est l'agitation des molécules qui créé un son), dit également qu'il n'y a donc pas de son dans l'espace. Donc Star Wars c'est "réaliste" quand tu coupes le son de ta télé!

Et pour répondre à ton autre question, moi autant que je me souvienne de ma petite enfance, j'ai toujours été amoureux des avions. Baptême de l'air à 5 ans, je voulais déja faire pilote d'avion, j'ai récemment retrouvé un dessin de moi représentant une esquisse d'avion alors que j'avais 2 ans...
Enfin bref on peut dire que j'ai ça dans la peau, comme beaucoup d'autre sur ce forum, mais ce qui est étrange c'est que je ne sais absolument pas d'où ça vient ... pas de déclic conçernant l'aviation (un meeting,...) c'est comme si j'étais né avec.

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 10 mai 2006, 18:51

moi par contre, je sais plus ou moins comment m'est venu l'envie de devenir une pilote de chasse, depuis que j'en ai vu un passer au dessus de ma maison j'ai été fasciné et c'est à 7ans que là j'ai décidé de bosser pour rentrer dans cette belle famille qu'est l'aviation^^
mais comme tu le dis je pense qu'on a ça dans le sang et on ne peut pas vraiment déterminer le commencement d'un si beau rêve^^
enfin bon le but est de réussir, et moi ce que j'en pense c'est que:
la détermination t'amène à rêver et la motivation à réaliser ton rêve

bon vent et à la chasse bordel

stepha380 · Message par **stepha380** » 11 mai 2006, 00:46

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>tout ce qui compte c'est voler !</blockquote></td></tr></table></center>

C'est bien de penser à ce qu'on fait aussi, c'est pas un jeu vidéo, un petit article pour méditer.
par ici

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-05-11 09:58 ]

Mirage2005 · Message par **Mirage2005** » 11 mai 2006, 06:03

Il est pas bien ecrit ton lien si tu pouvais bien l'ecrire stp

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 11 mai 2006, 10:49

stepha380 merci pour le lien, heureusement que je me débrouille en anglais lol très important au passage pour être pilote.

en résumé, je pense comme flying_chad qu'il n'y a pas de déclencheur direct pour ce métier^^, ça vient tout seul et si on s'accroche et bien on peut se retrouver tout en haut, dans ce lieu sans frontière, que je nomme liberté.

bref moi en tout cas je ne peux pas faire autre chose que pilote chasseuse, j'ai l'impression d'être née pour. et puis je serais la première femme asiatique sans doute à être dans la chasse française^^ mais bon d'ici là, il peut y en avoir d'autre avant moi.
IL FAUT DES FEMMES BON SANG lol

mais bon le principal est que chacun réalise son avenir et qu'un jour qui sait, peux importe notre appareil, on se retrouvera tous en haut pour un vol plus que simpa.

sur ce bon vol et à la chasse bordel!!

new world · Message par **new world** » 11 mai 2006, 17:32

Salut
C'est vrai que voler c'est le rêve de plus d'un. Moi, c'est depuis que je suis tout petit aussi ,quand j'avais entre 3 à 5 ans, mes parents m'amener à l'heliport pour voir les yéyéres ( hélicoptères en langue de gamin lol).Bon bref moi j'avais une question sur le mur du son aussi.
Pourquoi l'avion se deforme t'il passer cette vitesse ?( je croit que le concorde à cette vitesse il s'allonge de quelques centimétre mais je ne sais pas pourquoi !)
voila <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/smile2.gif">
merci pour les reponses d'avances et bon vent !!

stepha380 · Message par **stepha380** » 11 mai 2006, 17:40

Dilatation du métal avec la température. Il lui fallait huit heures pour reprendre sa taille normale (rétrécir de 15 cm)
D'où l'impossiblité d'enchainer un aller-retour CDG/LHR-JFK avec une heure de battement.

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 11 mai 2006, 18:55

Ca c'est quelque chose d'assez impressionnant quand tu vois que tu peux passer ta main entre les "armoires" du navigateur et les murs du poste de pilotage à l'arrivée, alors qu'au départ les 2 étaient collés !!!

Mirage2000 · Message par **Mirage2000** » 11 mai 2006, 19:21

je me coucherai moi bête ce soir lol et je pense ne pas être la seule^^.
sinon j'ai une autre question, surtout pour le pilote, est ce que ce dernier subis quelque chose(problèmes...)lors du passage du mur du son?