Materiels dans votre sac de vol

dhes · Message par **dhes** » 28 déc. 2006, 19:30

Bonjour à tous

Quand vous partez en NAV , qu'avez vous dans votre sac perso en documentation ?

Je ne parle pas de la Doc de l'avion , qui est en generale reunis dans un sac specifique

Merci de votre reponse

vpilot · Message par **vpilot** » 30 déc. 2006, 15:50

Comme j'en parlait dans l'autre sujet, voici mon sac. Pour l'instant pas de nav pour moi mais bon...

Je ne suis encore qu'élève mais voici ce qu'il contient à peu près :
- Les docs obligatoires: cartes 1/500 000, 1/1 000 000 mon carnet de vol plus tard (pour l'instant je suis en local donc pas besoin), classeur VAC
- Le manuel de pilote
- Ma tablette quand je suis pas à bord et qu'elle est pas sur mes genoux
- un peu de docs dans une pochette pour rappel
- Ma deuxième pair de lunettes, une paire de lunettes de soleil
- règles aéro, rapporteur aéro. Stylos et feutres (le tout regroupé sur la pochette de préparation de vol que l'on peut déscratcher du sac)
- carnet de notes
- mes papiers avec mon chéquier
- mon appareil photo
- mon pocket pc/téléphone

Voilà c'est à peu près tout. A terme j'aurais aussi mon casque.

Je tiens à préciser que pour l'instant il reste dans la salle de briefing avec la plupart des choses vu que je fais du local.

Le plus chiant c'est d'ouvrir toutes les poches lors du contrôle de sécurité au PIF de l'aéroport mais bon... Vive les charters à Grenoble l'hiver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: vpilot le 2006-12-30 15:52 ]</font>

Gégé · Message par **Gégé** » 30 déc. 2006, 16:50

Très important si tu pars en navigations, ou même en local : un téléphone portable en bon état de marche et chargé!
On ne sait jamais. On peut finir dans un champ rapidement! Et dans ce cas là, le portable n'est pas un luxe!

Julien2 · Message par **Julien2** » 30 déc. 2006, 17:20

Tu peux rajouter:
- la licence (BB ou PPL)
- le certificat médical
- la calculette qui peut parfois être bien pratique
- le complément aux cartes aéronautiques
- quelques grosses épingles pour que la carte reste correctement pliée durant le vol
- de la monnaie et pas seulement un chéquier ou une carte, si par exemple tu te déroutes sur un aérodrome isolé et que tu dois prendre un bus, la carte ne servira pas à grand chose.

Liberte001 · Message par **Liberte001** » 25 janv. 2007, 12:43

Pour répondre j'ai aussi le sac ASA en photo.
Perso je mets les éléments suivants :

4 cartes 1/500 000
1 carte 1/1 000 000
6 stylos environ
2 chrono ASA
1 lampe frontale
1 planche de vol boutique.aero
5 feuilles de nav /ATIS en rab au cas ou...
1 Delage 2006
4 couverture de survie...on sait jamais!
1 kit de premiére classe issu d'AirLib trés pratique en cas de découchage si par exemple on est bloqué cause MTO qui comprend 1 paire de chaussettes , boules quiés , bandeau pour les yeux , écouteur ,et surtout brosse a dent /dentifrice
1 casque
1 récepteur de secours
1 lot de pile alcaline pour la lampe

Ca fait un bon petit sac de vol...

à +++

Liberte001 · Message par **Liberte001** » 25 janv. 2007, 12:44

bien entendu tout ce qu'est papier identité , avion , licences ,liquidités et le portable ...

lima papa · Message par **lima papa** » 25 janv. 2007, 14:26

LoL on dirait que tu pars en expedition dans la jungle tout ce matos faut ptete pas exager non plus....

VinceH · Message par **VinceH** » 25 janv. 2007, 18:00

liberte001 t'as oublié de prendre des capotes.....
OK OK desole je sors !

vomito · Message par **vomito** » 28 janv. 2007, 10:22

Moi j'ai juste un sac pour le (la?) pax

mouarf mouarf mouarf

Liberte001 · Message par **Liberte001** » 28 janv. 2007, 22:02

Mieux vaut prévenir que guérir... ca peut toujours servir ... on sait toujours que l'on décolle , mais on ne sait jamais ou l'on va atterrir alors vaut mieux prévoir....

...

Et puis les capotes .. pas con pour faire un parachute de secours...

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 29 janv. 2007, 11:30

Bonjour,

Avec la quantité de matériel que vous emportez, j'espère que vous prévoyez large quand vous faites vos devis de masses et centrage

Mais comment faisaient les pilotes sans les GPS, les téléphones portables et les kits Airlib ???

Dav / Essayez la voltige... niveau équipement y'a rien de mieux (ou même presque rien du tout

)

vpilot · Message par **vpilot** » 29 janv. 2007, 13:49

Je te rassure colt.sivers j'emporte pas tout tout le temps. Quand je pars juste en tdp j'ai juste mes cartes, ma planche, un stylo et lunettes de rechange et soleil

Mais sinon je pèse mon sac et j'en prends compte dans mes masses biensur

Hugo8 · Message par **Hugo8** » 13 févr. 2007, 13:29

Impressionant pour certain le sac, j'imagine la taille...

PPL depuis 2ans mon sac contien depuis le début:
1 bic noir, 1 crayon à papier, 1 gomme, 1fluo
1 carte au 1/500 000 ème (comprends pas l'interet du 1/1 000 000)
1 pochette avec des feuilles blaches ,des logs de nav perso vierges photocopiés, des feuille de centrage
1 planchette
1 carnet de vol avec ma licence et certificat médical
1 guide météo (donné par météo France)
1 paire de lunettes (Ray Ban svp!!!)
1 calculette de collège

En plus j'ai un autre petit sac avec mes papiers, portables, eau et mouchoir.
De temps en temps mon sac photo mais bon c'est quand on part à plusieurs pilotes, je m'amuserai pas à prendre une photo en pilotant...

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 13 févr. 2007, 13:50

Bonjour,

Hugo8 a écrit :(comprends pas l'interet du 1/1 000 000)

Carte 1/500000 -> de SFC à 5000 ft AMSL ou 2000 ft AGL le plus grand des deux. Donc dès qu'on s'élève un peu, les espaces aériens ne sont plus marqués !
Carte 1/1000000 -> de SFC à FL195. C'est la seule carte qui représente toutes les zones accessibles en VFR... et donc LA seule carte indispensable !

Pour donner une bonne illustration, je conseille de jeter un oeil au Nord Est des zones de Lyon, sur la 1/500000 il y a un petit couloir en G entre les zones de Lyon et de Geneve. En naviguant avec cette carte, on se dit : je vais passer là comme ça je ne rentre pas dans un espace contrôlé. Seulement comme il y a du relief par là, on monte en niveau de vol... et là miracle sur la 1/1000000, on est en plein dans une classe C !!!

Dav / C'est pour ça qu'il y a un gros avertissement sur les cartes 1/500000ème

Hugo8 · Message par **Hugo8** » 13 févr. 2007, 20:15

Merci colt.sivers pour l'info, je vais pas tarder à m'en procurer une!

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 13 févr. 2007, 23:44

Bon alors :

1/ Pour une balade en local : casque, licence, médical, carnet de vol, VAC du terrain (je connais toutes les fréquences des terrains du coin, sauf celles du mien) et pochette de l'avion. Moins y'en a, mieux je me porte

2/ Pour une nav sérieuse, le sac complet :
- mon casque
- un casque spare/pax
- carnet de vol
- guide escale du pilote
- Delage
- pochette VFR (cartes SIA 1.000.000)
- GPS carto
- batteries et chargeur
- planchette de vol avec fiches de rappels réglementaires (signaux, zones, visi etc)
- checklist urgence/détresse
- pochette PPV (toutes les VAC à jour de tous les terrains proches du trajet en cas de déroutement, + un log de nav histoire de dire que j'en ai un)
- jeu de cartes 500.000 IGN
- carte 250.000 SIA région parisienne
- cartabossy 1.000.000 week-end
- règle Delage graduée en nm sur deux échelles et avec rapporteur par transparence
- quelques sacs à vomi
- casquette, crème solaire, kit dentifrice/brosse à dent, maillot de bain
- chargeur nokia
- feuilles blanches, stylos, crayons
- compte-rendus d'incident (REC)

Tout ça dans un sac Bayo de dimensions très raisonnables et d'un poids que j'évaluerai à 7/8 kilos...

sachant que lunettes, carnet de notes, cash, passeport, cartes bancaires, carte vitale, téléphone portable et autres machins occasionnellement utiles sont sur moi... et que les documents avion sont dans la pochette dédiée.

Gégé · Message par **Gégé** » 14 févr. 2007, 18:53

Je connais un endroit pas loin de Dreux où ya des petits étangs...tu pourras sortir le maillot de bain

T'as pensé à la serviette?

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 14 févr. 2007, 19:46

Héhé,

Propriano : tu poses ton avion, tu vas te baigner à pieds (plage en bout de piste) ! Puis bon, c'est la Corse quand même, la baignade doit être plus sympa que dans des étangs vers Dreux

Tu peux même planter la tente au pieds de l'avion et manger de la charcuterie locale au restau du terrain.

Dav / Par contre, bien prévoir la traversée pour éviter de se baigner avec l'avion

Gégé · Message par **Gégé** » 14 févr. 2007, 19:59

Tu tiens pas à la vie??

Et s'ils s'apercoivent qu'il n'y a pas 2A ou 2B sur ton coucou...?? (joke)
Ok ok =>

F-CHQF · Message par **F-CHQF** » 14 févr. 2007, 22:33

RAPPEL : même en vol local ou TDP il faut comme même le carnet de vol !!!

je suis encore eleve mais sinon avec moi j'ai toujours :

- Mon carnet de vol
- Ma visite en etat de validité
- Ma licence FNA
- Carte 1/500 000 et 1/1 000 000
- quelques Cartes VAC
- 2 eme paire de lunettes de vue quand j'y pence Donc jamais
- Mon telephnoe portable
- un sac pour les malade de l'air ( des fois pour moi )
- ma pochette VFR - complement au cartes aeronautique

et plin d' otre chose

Aeronet

Materiels dans votre sac de vol

Masse et centrage

Erreur !!!

Baignade...