Bonjour à tous ,
Je cherche un binôme pour une QT A320 prêt à commencer dans les plus brefs délais à Intercockpit ou ailleurs en europe . Contactez moi sur safetyaero@yahoo.com
Merci
Michael
3 résultats trouvés
- 28 août 2007, 14:31
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Cherche binôme A320
- Réponses : 2
- Vues : 1362
- 11 avr. 2007, 14:25
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : CONVERTIR CLASSE 1 FAA EN CLASSE 1 CAA(JAA)
- Réponses : 1
- Vues : 1144
Class 1
Bonjour
Si tu es titulaire d'une licence FAA CPL/IR ça peut t'aider, car dans ce cas tu rentres dans le cadre d'une conversion de licence et la tu dois repondre aux normes de renouvellement et la tu passes un "ICAO extended renewal" , une sorte de renouvellement plus approfondie. Si tu es ...
Si tu es titulaire d'une licence FAA CPL/IR ça peut t'aider, car dans ce cas tu rentres dans le cadre d'une conversion de licence et la tu dois repondre aux normes de renouvellement et la tu passes un "ICAO extended renewal" , une sorte de renouvellement plus approfondie. Si tu es ...
- 10 avr. 2007, 02:56
- Forum : USA
- Sujet : Conversion ATPL JAA en FAA
- Réponses : 4
- Vues : 2823
medical Anglais ---> ATPL anglais
Bonjour ,
Effectivement les normes médicales en Angleterre sont moins restrictives qu'en France . Cependant tu ne peux passer ton ATPL theorique en France et avoir un medical Anglais . Attention ,si tu passes ton medical Anglais JAR , l'Angleterre devient "state of issue" l'etat de delivrance et te ...
Effectivement les normes médicales en Angleterre sont moins restrictives qu'en France . Cependant tu ne peux passer ton ATPL theorique en France et avoir un medical Anglais . Attention ,si tu passes ton medical Anglais JAR , l'Angleterre devient "state of issue" l'etat de delivrance et te ...