Aeronet

Affirmatif! Il faut la DNC dès que tu exerce l'activité!!

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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR ...

Salut

Il y a 2 types de banderoles, les panneaux (100 m2 et plus) et les banderoles (plusieurs lettres assemblées). Le tout est attaché à un mât dont la base est lestée de 2 ou 3 kg pour que ça vole droit et verticalement. Les lettres et panneaux sont fait dans du tissu léger type toile de ...

salut
La photo est une "activité particulière" comme l'agricole, le largage ou la banderole. Il faut la DNC (déclaration de niveau de compétence) qui correspond à l'activité pour pouvoir exercer. L'école où je l'avais passé n'existe plus mais il y en a d'autre. Cela m'avait coûté dans les 3000 ou ...

Salut
Pour ce qui est des avions utilisés, c'est selon la préférence de chaque photographe. Certains ne jurent que par l'hélico ou l'ULM, et d'autres s'en fichent. Il y en a un qui préfère le Piper Cub et j'en connais un qui bossait avec un Broussard!
Pour les autorisations de survol, il y a 2 types ...

Une descente para fin septembre

Il n'y a pas que des monomoteurs légers sur lesquels on peut bosser. Il existe des sociétés comme Aéroscan (je ne sais pas s'ils existent encore) qui font voler un CPL IR ME 6 mois par an pour des prises de vue aériennes en France et en Europe sur Cessna 303 Crusader.
J'ai aussi rencontré un pilote ...

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Je viens de retrouver ma doc.
L'intitulé du fascicule est "les entreprises française de travail aérien"
DGAC
Service des Resources Humaines
Division Travail et Emploi
Bureau Emploi Carrière et Formation

et le n° de la DGAC est 01.58.09.43.21

a+
spip

Voici une liste où il y a de tout, y compris mécanos et assureurs:

http://www.piloteplus.com/pilote/pilote ... endocument

spip

Salut Miclean
Téléphone à la DGAC et demande leur la "liste des entreprises de travail aérien", précise leur bien car il y a aussi celle des entreprises de transport aérien (France et Europe). Il y a toutes les boites, même des écoles et des travailleurs indépendants. Je l'avais demandée après mon ...

Salut
Je ne dis pas que c'est facile mais il y a du taf (pas forcément CDI à temps plein bien sûr!)
La liste des sociétés de T.A. peut être obtenue auprès de la DGAC. Après, il faut les contacter, aller les voir, etc. Il faut se faire connaître et garder le contact. Ne pas hésiter à traverser la ...

Ben alors? Personne ne s'intéresse au travail aérien? Il n'y a pas que la chasse ou la ligne qui compte!!!

C'est sûr qu'on ne vole pas sur de grosses machine qui ont pleins de moteurs et qui vont super vite, on ne se fait pas appeler "mon commandant", on ne porte pas d'uniforme, on n'a pas des ...

JAR?FCL 1.017 Authorisations/Ratings for special purposes
associated with a licence (e.g. IMC flying, towing,
aerobatics, dropping of parachutists, etc.) may be
established by the Authority in accordance with the
requirements of that JAA Member State for use
solely within that Member State?s ...

"une seule boite pour les faire"
laquelle?

spip

Salut à tous
Je viens d'apprendre qu'Aeroformation avait fermé ses portes.
Si quelqu'un a des infos sur d'autres écoles où passer cette DNC agricole, merci de les indiquer!
Spip

Salut à tous!
Le largage est un truc de mordus. Contrairement à certains, on est quelques-un à aimer ça et pas pour monter les heures!
Il faut réglementairement un PPL ou un CPl avec 200 hrs de CDB et la DNC largage.
Pour larguer, c'est très variable d'une assurance à l'autre, certaines demandent ...

T'as vu ça où concernant les DNC et les pilotes pros?? C'est la première fois que j'entend cela.
Quand j'ai passé mes DNC (il y a 3 ans), j'ai apris que pour exercer toute activité particulière, il fallait la DNC correspondante, que l'on soit privé ou pro. Et la DNC n'est pas liée au MAP, celui-ci ...

Aeroformation à Auch. Je ne connais pas les tarifs mais si tu les appellent, ils t'enverront un devis (05.62.60.24.40)
Et c'est sur un bon vieux PA19!

Sinon il y a je crois Légend'air à Monptellier mais je ne connais pas.


a+
spip

Faire du travail bénévolement pour rapporter du fric à quelqu'un? En voilà une drôle d'idée! Personnellement, j'ai donné et quand je suis parti sachant qu'il n'y avait personne de compétent pour me remplacer sur le champ, on m'a proposé aussitôt une rémunération!
Un avion exploité par une société ne ...