Aeronet

oui il me samble, et est que qqun pourais me reconfirmer donc pour la preparation d'un vol les regles carburants en VFR et IFR en aviation generale svp?

Il me semble que tout ça est en train de changer et que des nouveaux règlements sont en train de sortir.
La réserve minimum de 20 mn par exemple est française, et n'existe pas dans d'autres pays, et n'est pas dans la documentation oaci si je me souviens bien, on parle juste de réserve suffisante ...

Bonsoir,
Pouvez vous me confirmer ou me coriger par raport a l'emport carburant en aviation generale VFR/IFR?

VFR:
-Roulage
-Delestage
-reserve delestage 10%
-Reserve finale alors d'apres ce que j'ai comprsi c'est passé de 20min à 30min pour les moteurs a piston de jour? et la nuit 45min? et pour ...

Bonsoir,
Pouvez vous me confirmer ou me coriger par raport a l'emport carburant en aviation generale VFR/IFR?

VFR:
-Roulage
-Delestage
-reserve delestage 10%
-Reserve finale alors d'apres ce que j'ai comprsi c'est passé de 20min à 30min pour les moteurs a piston de jour? et la nuit 45min? et pour ...

flyingtom a écrit :Tu vas travailler pour des clients (très) souvent anglophones , pour des opérations dans toute l'Europe... donc faut s'attendre à avoir un bon niveau conversationnel

ok merci pour les reponces

Bonjour,
Je souhaite savoir si parmi vous il y en a qui on été convoques aux sélections de cette boite et savoir le type de questions qu'ils peuvent poser niveau théorique, réglementation, procédures opérationnelles, MTO, ….
Pensez vous que le guide du pilote de ligne dernière édition est suffisant ...

Bonjour,
Je souhaite savoir si parmi vous il y en a qui on été convoques aux sélections de cette boite et savoir le type de questions qu'ils peuvent poser niveau théorique, réglementation, procédures opérationnelles, MTO, ….
Pensez vous que le guide du pilote de ligne dernière édition est suffisant ...

tu peux aussi aller sur liveatc.net

de la flemme? jcomprend pas ce que tu veu dire par la

depuis septembre 2011 pk?

tkt. merci de ta reponce quamd meme.

pour info c pas une prorog mais un renouvellement que je cherche un binome

si on est 2 entre 3000 et 4000 euros chaqun

courant décembre a lyon

Bonjour a tous,
je cherche un binome pour un renouvellement QT737NG, si qqun est interesé ou si vous conaissez qqun, faitez moi savoir.
Merci a tous

car la boite ou je lais faite ce sont des voleurs, je ne vais pas citer de noms, mais c bon j'ai trouvé
je vous remerci pour vos reponces

Bonjours, je doit proroger ma QT et jaimerais savoir qu'elles boites proposent ça en France a un prix raisonable, vous avez des infos?
merci.

Il y a plein de gens qui ne sont pas du tout fait pour ce boulot et à qui on promet monts et merveilles. De nos jours, un pilote ne se forme pas nécessairement sur ses qualités, mais sur son portefeuille et sur ses dettes. C'est dingue mais c'est comme ça...


Tout à fait d'accord, et c'est ...

mais j'ai pas dit que je voulais me payer un LT je demande juste des retours d'experiences c tout, vous melangez tout la.

pour répondre Rom.77:

-il y a 2 ans j’ai eut droit a un fongecif qui ma payé ¾ de la formation donc j’ai choisi le 37 car comme dit StrickTroll est l’avion qui je pense le plus rependu en europe.

-Je n’ais pas fait de FI car a prix égal je pouvais avoir une qt

-Et oui je cherche ailleurs que du ...