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mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 14:48

La realite, c est que la plupart d entre vous ne seront jamais pilotes !

Heureusement, vu les tocards que je lis ici ! Le metier est assez dans le trou !

Ryannico · Message par **Ryannico** » 07 oct. 2010, 14:52

peut etre qu'on ne sera jamais pilote, mais certaines personnes ici, merites plus d'avoir la place dans un cockpit, que des personnes avec un vocabulaire aussi rechercher que le votre et un mepris incroyable....

heureusement que mayo et pointe noire ne sont pas des vrais pilotes, car sinon les equipages et passager doivent etre recu à coup de batons....

Pointe-Noire · Message par **Pointe-Noire** » 07 oct. 2010, 14:53

un mepris tu veux dire.....

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 14:55

Apprend l orthographe avant de repondre ! Si tu savais ce que je pense des passagers et hotesses a couilles !

RAB

Pointe-Noire · Message par **Pointe-Noire** » 07 oct. 2010, 14:57

et ryannico dis moi tu commences à economiser pour pouvoir postuler dans ta super boite de negrier à la sauce Irlandaise. l'envoi de cv est tjs payant...

l'avocat du MOL ehehehehe.... Les bouteilles d'eau vides , la miniglaciere eh ben il faut etre equipé chez Ryamacdo....ehehehh...

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 14:57

Ryannico a écrit :peut etre qu'on ne sera jamais pilote, mais certaines personnes ici, meritent plus d'avoir une place dans un cockpit, que des personnes avec un vocabulaire aussi recherche que le votre et un mepris incroyable....

heureusement que mayo et pointe noire ne sont pas des vrais pilotes, car sinon les equipages et passagers doivent etre recu à coups de baton....

C est bien tu dois avoir une place au chaud chez l autre enc.ule de MOL

Jumbo · Message par **Jumbo** » 07 oct. 2010, 15:00

Ouais de mon temps fallait déjà envoyer 50£ avec le cv a ces tarlouzes . Moi pour "l'étude du cv" et le sim j'y rien payé di tout . Va comprendre Youssef

Pointe-Noire · Message par **Pointe-Noire** » 07 oct. 2010, 15:03

A force d'exploiter l'Europe entiere ...Le MOL va pouvoir renflouer son pays de negrier L'Irlande qui en depot de bilan....

Ryannico tu as epilé ton ptit cul... d'apres ce qu'ont m'as dit le MOL il aime les ptit culs bien propre et tout rose????

t'as preparé ton billet de 50£???

Generalement c'est celui qui sodomise qui paye eh ben non LE MOL on le paye pour sodomiser.... TRop fort le MOL.

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 15:04

heheheheheh !

Ryannico · Message par **Ryannico** » 07 oct. 2010, 15:06

franchement c'est tout à votre honneur de polluer un forum tel que celui la....

je savais que n'importe quel forum avait son lot de troll, mais la celui ci a la palme....

bonne continuation les gars

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 15:08

C est une poubelle Ryanair,ainsi que Ziziet, qu attendais tu ? Vraiment tu n es qu un blaireau !

je ne corrige plus tes fautes d ortho, tu es assez grand maintenant !

Tofly2leretour · Message par **Tofly2leretour** » 07 oct. 2010, 15:36

anticonstitutionnellement a écrit : Tofly2leretour, vas-donc faire ta grève si tu en as envie. Les grèves ne servent plus à rien de nos jours. Chez Ryanair, pas de syndicats, pas de grève et tout est constant, les choses sont claires dès le départ, tu prends, ou tu laisses c'est aussi simple que ça. Les syndicats ne font que plomber les projets de défenses commerciales de la direction et au final c'est tout le monde qui coule avec le bateau.

Belle mentalité d'esclave...

Pour tout te préciser: je ne suis pas cégétiste, je les ai même en horreur. Je ne parle pas de faire grève, juste de s'organiser pour faire pression. L'individualisme qui a cours dans ce métier va le tuer.

Si tu prends juste ce que l'on veut bien t'accorder, dans pas longtemps tu n'auras plus rien (et tu seras considéré comme ce que tu sera devenu: un singe!).

Tout travail mérite salaire. Ce métier est un métier génial. Il l'est aussi parce que ceux qui nous ont précédé se sont battus pour en faire ce qu'il est. Mais s'il est payé 2000€ bruts par mois, étant donné ses contraintes, il vaut mieux faire autre chose et se payer des heures en aéroclub.

Pointe-Noire · Message par **Pointe-Noire** » 07 oct. 2010, 15:39

dans ce métier va le tuer.

Job DONE!

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 15:40

D accord avec toi !

Pointe-Noire · Message par **Pointe-Noire** » 07 oct. 2010, 15:44

EN faites c'est du Camping Ryancamping la minglaciere ,les bouteilles d'eau , ah oui et comme on vous paye pas les hotels pendant les LPC/OPC vous prenez aussi un matelas gonflabe.....oh putain la crise....ohohohoh...

mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 15:45

heheheheeheeheeeheheeh !

cyderdam · Message par **cyderdam** » 07 oct. 2010, 15:48

Pointe-Noire a écrit :la seule difference avec ton taf en interim c'est que la tu es aux commandes avec 200 vies humaines a bord , une machine à 200 millions de dollars avec plusieurs milliards de police d'assurance .... alors le minimum c'est que l'on te nourisse correctement....

Pourquoi vous les Wannabees vous tenez tant à etre traité comme de la merde , je suis tellement choqué par vos remarques......????.... pourquoi voulez vous etre pauvre et humilié en faisant ce metier???

@ Pointe-Noire:

1- Sauf erreur, je ne pense pas que tu sois medecin urgentiste, tu ne sauves pas des vies tous les jours dans ton métier, ou alors tu fais de l'evasan, du sauverage etc. Sans vouloir denigrer la fonction ni "l'image du pilote de ligne", sous peine de m'attirer les foudres de la Faculté, un chauffeur de bus doit, autant que toi, amener tout ses pax à bon port et à l'heure. Dans certains pays comme la france, il rammase même un peu sur la gueule de la part de clients. Charmant non? Alors pour la case je suis un heros, je transporte 200 vies humaines pour 200 millions de $$$, appelle TF1 ou M6 et tu auras peut-être ta minute de gloire en seconde partie de soirée.

2- Sans attribuer trop d'importance à ta bassesse vindicative, je ne peux que te conseiller de jeter un coup d'oeil au lien suivant, peut être cela fera t il office, dans ton cas sérieux, de desintoxication : http://www.airlinepilotcentral.com/opti ... id,85.html

3- Si jamais Môssieur le pilote de ligne se sent cérébralement surdimensionné pour ne pas tenir compte du document ci dessus et des remarques des autres membres d'Aeronet, j'ai encore plus hardu pour toi: Voici quelque lettres dans le désordre, et tu dois retrouver le mot caché:
B.U.L.S.L.H.T.I. Attention, il y a un piège, mais il y a un lot de stickers et de t-shirts à gagner avec comme inscription "je fais mon boulot et je suis un heros". Petit indice, le mot secret donne de temps en temps le ton de ton discours.

4- Si jamais apres cela tu pratiques encore la grève de la faim parce que ton ego considere que tu n'est pas correctement nourri par ton employeur...tu n'as plus le choix, soit tu te casses et c'est par la ====> EXIT <===== merci pour tout, soit tu te trouves un peu de place dans ton attaché case de ministre over-intelligent entre les jeppesen et tes rayban pour y caser une barre de céréale ou bien soyons fou, un bon sandwich que tu pourras savourer lorsque tu seras quasiment sur d'avoir le temps de le finir.
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5- Pour l'histoire du mega crash sur la ville digne d'un scenario Hollywoodien, et les milliard de $ qui s'envolent, oui ç'est malheureusement arrivé (TAM, Concorde, etc,) mais il faudrait se poser la question de combien sont payés les ouvriers qui ont des responsabilités énormes dans des sites à risques? (usines chimiques, petrolieres et j'en passe) Surtout la nuit lorsqu'ils se retrouvent une poignée pour faire tourner en totale autonomie le business des cravatés. Et la même combat.

@ WDP: Tu as l'air honnête, mais tu sais, il y a un tas de témoignages qui pourraient constament tout contredire, donc terminons en la, poliment.

Pour en revenir à EZY et leur magot de 170 000 000 €, les heritiers de Machiavel, qui font office de financiers, doivent bien se frotter les mains. On est tous d'accord sur le fait qu' EZY tire énormément sur la corde pour amasser des bénéfices, les différents posts de leurs employés sont la pour le confirmer. Mais la bonne nouvelle, c'est que l'entreprise est Beneficiaire. Et franchement en 2010, il vaut mieux payer pour manger un sandwich degueu dans une entreprise bénéficiare, que l'avoir gratuit et goutu dans une entreprise deficitaire. Ca semble à première vue un peu injuste et illogique, mais la santé d'une entreprise et donc d'un Opérateur reste quand même un poids non négligeable dans la balance. Respectons au moins ceux à qui le systeme convient et qui se donnent tout autant au quotidien.

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mayo · Message par **mayo** » 07 oct. 2010, 15:52

Encore un qui a tout compris ! Ma cie perd 200 millions par an, mais mon salaire est la tous les 25 du mois , de plus je mange bien en vol et c est gratuit !