CEMPN de Percy
Modérateur : Big Brother
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cypthetopgun
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Qu'ils passe de 6 mois à un an pour le laser c'est déjà ça de gagné <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Mais je me demandais l'optométrie...C'est accepté !! non? Puisque on ne fais rien aux yeux à part les bouger dans tous le sens ,lol.
Merci pour vos réponses !!
ET aussi est ce que quelqu'un sait combien coûte une pré-visite opthalmo à Percy pour une classe 1 et quels sont les démarches pour en faire une.. genre le numéro de la dame.. lol
merci !!
a++,cyp.
Mais je me demandais l'optométrie...C'est accepté !! non? Puisque on ne fais rien aux yeux à part les bouger dans tous le sens ,lol.
Merci pour vos réponses !!
ET aussi est ce que quelqu'un sait combien coûte une pré-visite opthalmo à Percy pour une classe 1 et quels sont les démarches pour en faire une.. genre le numéro de la dame.. lol
merci !!
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cypthetopgun
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alicia
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Le CPEMPN de Percy bien qu'indépendant ( c'est à dire gèrant seul son entité ) de l'hôpital Percy hôpital militaire de Clamart met à la disposition de tout le monde civiles compris des médecins . Ces médecins, en l'occurence donnent des consultations .
Vous pouvez à tout moment demander une consultation avec un spécialiste aéro . Il vous confirmera si oui ou non vous êtes dans les normes " militaire ou classe 1 " . Ces consultations prises à titre privé pour avis sont remboursés . Donc, ne pas appeler le CPEMPN directement mais l'hôpital pour demander une consultation optholmo ou cardio, ou ce que vous voulez.....ils sont tous au courant
Je vous conseille vivement de ne pas appeler le centre d'expertise directement . Vu le nombre qui risque d'affluer, mieux vaut éviter de les titiller . Prenez un RDV normal le médecin de l'hôpital fera suivre......
Vous pouvez à tout moment demander une consultation avec un spécialiste aéro . Il vous confirmera si oui ou non vous êtes dans les normes " militaire ou classe 1 " . Ces consultations prises à titre privé pour avis sont remboursés . Donc, ne pas appeler le CPEMPN directement mais l'hôpital pour demander une consultation optholmo ou cardio, ou ce que vous voulez.....ils sont tous au courant
Je vous conseille vivement de ne pas appeler le centre d'expertise directement . Vu le nombre qui risque d'affluer, mieux vaut éviter de les titiller . Prenez un RDV normal le médecin de l'hôpital fera suivre......
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alicia
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Prenez un rdv normal, le médecin fera suivre.......je me rends compte que celà ne veut stritement rien dire . Donc, traduire : Ne pas appeler le DR Bail débordée D'ailleurs tenter de joindre le CPEMPN, rien que çà c'est du sport -:)
En appelant l'hôpital directement, prendre un rdv avec un spécialiste aéro .
Là, ç'est plus clair <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
En appelant l'hôpital directement, prendre un rdv avec un spécialiste aéro .
Là, ç'est plus clair <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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alicia
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Salut FlyDream . Non tu ne me contredis pas . Je parlais d'un rdv avec le DR LEBAIL directement en privé à Percy . Mon copain avait fait comme çà pour avoir un avis . J'ignorais totalement que le DR LEBAIL exerçait aussi en ville ou elle avait un cabinet . Effectivement, c'est une bien meilleure idée de procèder de cette manière .
Salut LetsGo . Contente d'avoir de tes nouvelles, effectivement, il y a longtemps <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Amitiés Licia
Salut LetsGo . Contente d'avoir de tes nouvelles, effectivement, il y a longtemps <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Amitiés Licia
moi je n ai qu'une seule chose a dire JE MAUDIT LE DR <!-- BBCode color Start --><font color="red">*****</font><!-- BBCode color End --> AU CEMPN a <!-- BBCode color Start --><font color="red">*****</font><!-- BBCode color End --> Car c a cause de ce gars que je n ai pa pu entrer dans la promotion EPL-S 2003 ORDURE DE DR.....
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flyingtotophe
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Je suppose que t' as tenté une dérogation, et même avec le fait d' avoir été parmis les EPL03, t' es toujours inapte ? Si c' est le cas tu dois vraiment être en dehors des clous !
En tout cas je comprends ta réaction ça doit être dur à vivre, tout réussir et se faire bouler à la fin pour une con...ie de médicale !
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Il te reste toujours l' étranger ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Je te souhaite bon courage pour la suite ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
En tout cas je comprends ta réaction ça doit être dur à vivre, tout réussir et se faire bouler à la fin pour une con...ie de médicale !
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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cypthetopgun
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mobillette
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Bonjour, je ne sais pas si ce post "marche" tjs mais j'aimerai clarifier quelques petites choses...
AU cempn par rapport aux normes ophtalmo sommes nous classé avec les echelles SVA directement ou non ? (ou avec une echelle Y )
Est ce vrai que nous pouvons etre apte chasse en etant classé SVA2 (c'est un medecin pn responsable dans la marine qui me l'as dit mais bon on ne sais jamais)
De plus je voudrais savoir si avec 9/10 og 10/10 oeil droit et +0.50 od et +0.75 og ca passe ou pas a votre avis..
Je suis completement deboussolée car dans le milieux de la medecine aero et particulièrment chez les militaires PERSONNNE ET VRAIMENT ABSOLUEMENT PERSONNE n'est d'accord!!!!!!!!
j'ai fait de l'orthopsie et ca me detends pas mal, quelle est la difference avec l'optométrie?
Vos post posent les bonnes questions mais ne m'ont pas vraiment permis de savoir SI oui un non l'ortho K est tolérée ... qu'est ce que vous appeller une topo ? ce n'est pas un fond de l'oeil ?
Merci d'avance et j'espere avoir une reponse un de c quatres
a bientot mob
We can do it!
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Le Bigleux
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Salut tout le monde, j'ai passé la visite d'admission classe 1 à Percy mercredi dernier. Pas étonnant que ça coûte cher (451 ?) avec tous ces examens ! Ça c'est super bien passé, personne n'a fait le moindre commentaire sur ma myopie (-7 dioptries pour rappel) sauf pour me demander si j'avais bien vérifié les normes avant de venir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Le mythe du médecin inquisiteur et sadique en a pris un sérieux coup, personne ne m'a fait ch... sur quoi que ce soit.
Ça serait assez long de décrire la visite en détail mais je peux le faire s'il y en a que ça intéresse.
La topographie cornéenne est effectuée ; pour mobillette il s'agit de la mesure de la cornée, ça permet de détecter les anomalies de celel-ci. On m'a juste demandé de garder l'oeil ouvert pendant à peine deux secondes pendant qu'un laser balayait la surface de la cornée.
Enfin bref, ma vue est le seul motif d'inaptitude puisqu'on ne m'a trouvé aucune autre contre-indication. Ce qui prouve qu'il ne faut pas le physique de Superman pour être pilote de ligne ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> (1.82 m pour 63 kg, peu sportif, souplesse d'une barre d'acier, légère scoliose...)
J'ai donc effectué ma demande de dérogation qui va être examinée par le CMAC d'ici un mois et demi maximum. Dans les jours qui viennent j'enverrai au CMAC une lettre de motivation avec copies de mes carnets de vol (avion et planeur), de ma licence PPL et de mon BIA (histoire de leur montrer que devenir pilote de ligne n'est pas une lubie qui m'aurait pris comme une envie de pisser la semaine dernière)
Ah, j'allais oublier : la fameuse cycloplégie qui paralyse l'accommodation pour mesurer la réfraction objective des yeux m'a fait gagner seulement 0.25 dioptrie. Bref, comptez pas trop sur ça pour vous rapprocher des limites !
Enfin, pour répondre à mobillette sur l'ortho-k, je ne pense pas que ça soit toléré pour la classe 1 civile. Alors l'aptitude militaire...
Le mythe du médecin inquisiteur et sadique en a pris un sérieux coup, personne ne m'a fait ch... sur quoi que ce soit.
Ça serait assez long de décrire la visite en détail mais je peux le faire s'il y en a que ça intéresse.
La topographie cornéenne est effectuée ; pour mobillette il s'agit de la mesure de la cornée, ça permet de détecter les anomalies de celel-ci. On m'a juste demandé de garder l'oeil ouvert pendant à peine deux secondes pendant qu'un laser balayait la surface de la cornée.
Enfin bref, ma vue est le seul motif d'inaptitude puisqu'on ne m'a trouvé aucune autre contre-indication. Ce qui prouve qu'il ne faut pas le physique de Superman pour être pilote de ligne ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> (1.82 m pour 63 kg, peu sportif, souplesse d'une barre d'acier, légère scoliose...)
J'ai donc effectué ma demande de dérogation qui va être examinée par le CMAC d'ici un mois et demi maximum. Dans les jours qui viennent j'enverrai au CMAC une lettre de motivation avec copies de mes carnets de vol (avion et planeur), de ma licence PPL et de mon BIA (histoire de leur montrer que devenir pilote de ligne n'est pas une lubie qui m'aurait pris comme une envie de pisser la semaine dernière)
Ah, j'allais oublier : la fameuse cycloplégie qui paralyse l'accommodation pour mesurer la réfraction objective des yeux m'a fait gagner seulement 0.25 dioptrie. Bref, comptez pas trop sur ça pour vous rapprocher des limites !
Enfin, pour répondre à mobillette sur l'ortho-k, je ne pense pas que ça soit toléré pour la classe 1 civile. Alors l'aptitude militaire...
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