Un terrain avec un musée aero ouvert ce week-end?

[IbraBell]

Vous connaissez un terrain avec un musée aero à 400nm autour de Paris? en France ou Europe (pas UK)?

J'ai déjà fait Caen, Angers, LaFerte, Speyer

Texel et Vannes sont fermés en Avril

D'autres choix?

[JAimeLesAvions]

La Ferté ?
EDIT: désolé, en première lecture, je n'avais pas vu que tu avais mis La Ferté dans ta liste, il faut dire que tu a écris LaFerte et pas La Ferté
Rochefort est sur l'ancien terrain, mais on peut-être prendre un taxi.
Il y a (avait?) un petit musée à Anvers?

[JAimeLesAvions]

Il a l'air super le musée de Spire. Je ne connaissais pas merci. Je le rajoute à ma liste.
https://speyer.technik-museum.de/fr/access

Foreflight ne me sort que des plans de vol avec arrivée VFR alors qu'il y a des procédures publiées? Sais-tu pourquoi?
Puisque tu y es allé as-tu des informations utiles à nous donner?

[IbraBell]

Je pense ils ont un problème à avoir un AFIS qualifié pour l'IFR d'où la restriction fans CFMU (en Allemagne, il faut un "IFR man" qui est ATC ou AFIS pour se poser IFR avec RMZ, un AG ou Fluglighter ne suffit pas et il n'y pas d'IFR en auto-info), ça m'est arrivé une fois d'arriver en retard après l'heure d'AFIS: on te largues sur un VOR pour passer VFR au lieu de faire une procédure IFR sans AFIS !

Le musée est très facile d’accès depuis l’aéroport de Spires en vol intra-Schengen si on reste quelque heures sans allergie au parking herbe: on peut demander d’aller au parking nord (avions basés), payment de la redevance en ligne avec AeroPS et accès au musée par un portail avec 5min de marche (ça évite de stationer devant la tour et 30min de marche ou taxi). La collection est large avec pleins de trains, voitures, sous-marins...

Le lieu est hyper sympa avec un resto ouvert 365 jours de 9h à 19h, l’efficacité Allemande

Il y a Dornier Museum à Friedrichshafen mais ça vaut le coup de combiner avec Aero EDNY

[IbraBell]

Il y a (avait?) un petit musée à Anvers?

Merci pour la suggestion, je regarderai mais j'ai un avion Avgas 100L et c'est quasi interdit maintenant...

[JAimeLesAvions]

Je pense ils ont un problème à avoir un AFIS qualifié pour l'IFR d'où la restriction fans CFMU (en Allemagne, il faut un "IFR man" qui est ATC ou AFIS pour se poser IFR avec RMZ, un AG ou Fluglighter ne suffit pas et il n'y pas d'IFR en auto-info), ça m'est arrivé une fois d'arriver en retard après l'heure d'AFIS: on te largues sur un VOR pour passer VFR au lieu de faire une procédure IFR sans AFIS !

En payant un supplément il est peut-être possible d'avoir un AFIS IFR?

[IbraBell]

En payant un supplément il est peut-être possible d'avoir un AFIS IFR?

C'est comme ça sur beacoup de terrains, tu t'organises pour avoir l'AFIS/RFFS autour de ton ETA+/-1h mais il faut payer en plus et prévenir à l'avance. Il faut faire pareil en VFR, s'organiser pour avoir un AG ou Fluglighter

Les extensions AFIS en Allemagne sont plus raisonnables (100€-200€) que l'extension AFIS en France (1000€-2000€) mais on a la chance de pouvoir faire l'IFR privé sans pompiers, inspection et info de piste

[IbraBell]

En payant un supplément il est peut-être possible d'avoir un AFIS IFR?

C'est comme ça sur beacoup de terrains, tu t'organises pour avoir l'AFIS/RFFS autour de ton ETA+/-1h mais il faut payer en plus et prévenir à l'avance.

Les extensions AFIS en Allemagne sont plus courante et plus raisonnables (100€-200€) que l'extension AFIS en France (1000€-2000€) mais en vol IFR privé on a la chance de pouvoir faire en auto-info sans pompiers, inspection et info de piste...

Après il faut voir directement avec Spire, s'ils ont déjà un AFIS IFR? quand j'ai passé la dernière fois en VFR c'était "RADIO" pas "Information". Ceci dit, il faut faire pareil en VFR pour décoller hors des horaires, il faut s'organiser pour avoir un AG ou Fluglighter mais c'est dans 20€-30€

Je ne vois pas de SID ou STAR à Spire, pourtant ils sont obligatoires pour les vols IFR en Allemagne (pas départs ou arrivées d'omnidirectionnelles), c'est peut être ça que CFMU affiche en Zulu et Yankee? dans l'espace aérien là-bas c'est max DCT = 0nm sauf sur SID ou STAR !

[JAimeLesAvions]

Alors à quoi servent leurs procédures d'approche si elles sont inutilisables sans STAR?

[-Tomcat-]

Montelimar, Blagnac, Lelystad ?

Sinsheim à 2mn à pied aussi, le sister museum de Speyer avec Concorde + Tu144...

[IbraBell]

Alors à quoi servent leurs procédures d'approche si elles sont inutilisables sans STAR?

Il doivent avoir des consignes locales pour faire les raccordements et validation CFMU.

Dans tout les cas même avec un plan validé, il faut appeler ou email pour s'assurer que l'AFIS est dispo et reserver l'approche (même pour les terrains ATC, ils demandent de reserver l'approche).

Dans tout les cas, la procédure est dispo dans GPS pour assister la navigation à vue

Montelimar, Blagnac, Lelystad ?

Merci pour les suggestions

[LC41]

Montelimar, Blagnac, Lelystad ?

Blagnac n'est plus trop d'actualité à moins de vouloir payer 250 €...

[-Tomcat-]

Montelimar, Blagnac, Lelystad ?

Blagnac n'est plus trop d'actualité à moins de vouloir payer 250 €...

Ah ? J'ai pas suivi, handling obligatoire ?

[LC41]

Montelimar, Blagnac, Lelystad ?

Blagnac n'est plus trop d'actualité à moins de vouloir payer 250 €...

Ah ? J'ai pas suivi, handling obligatoire ?

Oui

[Baougang]

Châteaudun (Conservatoire Canopée), mais il faut prévenir avant et c'est peut-être trop tard pour ce week-end...

[IbraBell]

Châteaudun (Conservatoire Canopée), mais il faut prévenir avant et c'est peut-être trop tard pour ce week-end...

Merci j'ai fait l'an dernier, c'est top oui il faut prévoir en avance mais le terrain sera ouvert CAP prochainement !

[tekzone]

EDNY t'es à 300NM et tu as le musée Dornier plus l'arrivée magnifique sur le lac de Constance.

Niveau taxes c'était raisonnable de mémoire.

[IbraBell]

EDNY t'es à 300NM et tu as le musée Dornier plus l'arrivée magnifique sur le lac de Constance.

J'ai déjà fait et je refais encore pour AeroEDNY cette année

Je pense aller Lelystad, c'est ouvert en Avril

[nicowork]

Vous connaissez un terrain avec un musée aero à 400nm autour de Paris? en France ou Europe (pas UK)?

Chateaudun (LFOC), le musée Canopee est sur l'aérodrome !

[JAimeLesAvions]

Chateaudun fait peur car il est PPR mais c'est très facile sur leur site, on a en général la réponse dans l'heure. Paiement de la redevance par application, il n'y a jamais personne. Super terrain en instruction