Témoignage et question : reprendre son rêve de pilote à 42 ans ?

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Pilgrim
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Re: Témoignage et question : reprendre son rêve de pilote à 42 ans ?

Message par Pilgrim »

durale a écrit : 01 déc. 2025, 21:25 merci pour la confirmation du coup vous pensez qu il faut mieux faire un theorique ATPL en anglais avec les 14 modules ou un théorie IR en français ou anglais ?
J 'ai vu ces ouvrages en anglais de Erlend VAAGE https://www.cb-ir.net/product/cb-ir-complete/ qui m'ont été recommandés et sinon en français on a ceux de Mermoz https://boutique.institut-mermoz.com/fr ... &results=8
Qu en pensez vous ?
Tout dépend de ce que tu veux faire. Si par exemple tu souhaites plus tard passer ton FI le mieux est l'ATPL car tu pourras faire toutes les formations (pas juste du LAPL).
En anglais c'est ce qui il y a de mieux à faire.
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JAimeLesAvions
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Re: Témoignage et question : reprendre son rêve de pilote à 42 ans ?

Message par JAimeLesAvions »

Mon proverbe du jour
Passer un CPL coûte le prix d'une voiture d'occasion en bon état. Mais c'est beaucoup plus satisfaisant d'avoir un CPL qu'une voiture d'occasion.


(Donc oui je pense que c'est une bonne idée de passer l'ATPL théorique)
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