besoin d'un employeur ??

REU97430 · Message par **REU97430** » 08 févr. 2010, 17:16

Petite info utilise à ceux qui ont fini leur formation et qui galère à trouver un emploi :

http://www.regionxpress.fr/accueil.php[/code]

Pilot's wings · Message par **Pilot's wings** » 08 févr. 2010, 17:40

RegionXpress Airlines ??
Jamais entendu parler, pourtant je suis l'actualité aero chaque semaine.

rem_s · Message par **rem_s** » 08 févr. 2010, 17:44

Un site internet en construction et une page Facebook, c'est encore un peu tôt pour se réjouir et parler de compagnie aérienne.
Quelqu'un aurait-il des infos (sérieuses) sur ce sujet ?

Seth · Message par **Seth** » 08 févr. 2010, 20:05

Ouvrir une compagnie régionale en Fance en s'attaquant de front à la Grande... Faut être très malin ou vraiment suicidaire...

Non, en fait il faut uniquement être suicidaire...

Je souhaiterais vraiment que cela marche, mais cela va être une rude épreuve...!

Maxx · Message par **Maxx** » 08 févr. 2010, 20:28

Seth a écrit : Non, en fait il faut uniquement être suicidaire...

Je souhaiterais vraiment que cela marche, mais cela va être une rude épreuve...!

C'est pourtant ce que font les low-cost étrangères. Pourquoi cela marcherait depuis l'étranger et pas au départ de la France ?

Carbak · Message par **Carbak** » 08 févr. 2010, 20:37

Maxx a écrit :
Seth a écrit : Non, en fait il faut uniquement être suicidaire...

Je souhaiterais vraiment que cela marche, mais cela va être une rude épreuve...!
C'est pourtant ce que font les low-cost étrangères. Pourquoi cela marcherait depuis l'étranger et pas au départ de la France ?

Charges sociales...

Pilot's wings · Message par **Pilot's wings** » 08 févr. 2010, 21:04

Non mais c'est surtout qu'une compagnie qui prétend commencer l'exploitation d'erj 190 en 2010 aurait du commander ces avions il y a déjà pas mal de temps de cela, que la prise de commande auraient été rendu public par embraer, et que l'ouverture d'une compagnie regionale française aurait fait un peu plus de bruit quand même dans les média ...

Maxx · Message par **Maxx** » 08 févr. 2010, 21:12

Pilot's wings a écrit :Non mais c'est surtout qu'une compagnie qui prétend commencer l'exploitation d'erj 190 en 2010 aurait du commander ces avions il y a déjà pas mal de temps de cela, que la prise de commande auraient été rendu public par embraer, et que l'ouverture d'une compagnie regionale française aurait fait un peu plus de bruit quand même dans les média ...

C'est pas faux

Pour les charges sociales, je croyais que les low cost ne payaient pas les pilotes

( je plaisante )

Mais vu les salaires d'Air France, il y a de la marge pour les baisser quand même.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 08 févr. 2010, 23:18

Maxx a écrit :
Seth a écrit : Non, en fait il faut uniquement être suicidaire...

Je souhaiterais vraiment que cela marche, mais cela va être une rude épreuve...!
C'est pourtant ce que font les low-cost étrangères. Pourquoi cela marcherait depuis l'étranger et pas au départ de la France ?

parce qu'il ne s'agit pas de la meme clientèle tout simplement.

Intheblue · Message par **Intheblue** » 08 févr. 2010, 23:20

Seth a écrit :Ouvrir une compagnie régionale en Fance en s'attaquant de front à la Grande... Faut être très malin ou vraiment suicidaire...

Non, en fait il faut uniquement être suicidaire...

Je souhaiterais vraiment que cela marche, mais cela va être une rude épreuve...!

La "grande" ( ahahahaha

) est entrain de debander (y a pas d'autre mot) devant le TGV et les concurrentes europeennes low cost.

Pan Am etait The grande ... le reste c'est du toc qui coule a petits pas comme du titanic.

(fin du hors sujet

)

Liparus · Message par **Liparus** » 08 févr. 2010, 23:33

Seth a écrit :Ouvrir une compagnie régionale en Fance en s'attaquant de front à la Grande...!

Ou est ce marqué sur leur site que c'est s'attaquer à la grande ? la grande est elle aussi sur les marchés qu'elle ne dessert pas ?

Pilot's wings a écrit :Non mais c'est surtout qu'une compagnie qui prétend commencer l'exploitation d'erj 190 en 2010 aurait du commander ces avions il y a déjà pas mal de temps de cela

Excuse moi d'être novice mais c'est pas possible de démarrer l'exploitation en lease et non en commande ? je crois qu'il en était question sur d'autres forums. C'est d'ailleurs comme ça qu'ont commencé beaucoup de compagnies.

Pilot's wings a écrit : et que l'ouverture d'une compagnie regionale française aurait fait un peu plus de bruit quand même dans les média ...

Du genre Air Nice

avec leur modèle depuis Vatry.

Carbak a écrit : Charges sociales...

Beaucoup de pays européens sont aux mêmes niveaux de charges sociales, Scandinavie, Pays-Bas, Allemagne, Italie, etc. Des pays dans lesquels il y a des low-cost. Non vraiment l'argument des charges il est un peu dépassé.

Il faut arrêter d'avoir réponse à tout et tout démolir, attendons de voir ce que ça donne (pour l'instant il n'y a rien) et souhaitons leur tout le courage en espérant qu'ils nous apportent un peu de concurrence.

iturria · Message par **iturria** » 09 févr. 2010, 08:29

Bonjour tout le monde,

Il y a déjà un sujet récent sur cette compagnie : http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=19750

Bonne journée

Strobeson · Message par **Strobeson** » 09 févr. 2010, 12:24

Pourquoi critiquer à chaque fois la venue d'un nouveau projet ? C'est au contraire une très bonne nouvelle pour l'aviation Française et on leur souhaite longue vie

Pour Air Nice, de ce que j'ai entendu (j'ai des "connaissances" qui sont directement dans ce projet), et c'est du serieux qui verra le jour

Pilot's wings · Message par **Pilot's wings** » 09 févr. 2010, 12:44

En tout cas pour 2010 ça parait ambitieux, peu être un peu trop surtout dans la période dont on est en train de sortir ...

Liparus · Message par **Liparus** » 09 févr. 2010, 18:08

Pilot's wings a écrit :En tout cas pour 2010 ça parait ambitieux, peu être un peu trop surtout dans la période dont on est en train de sortir ...

C'est au contraire le meilleur moment... tout est négociable au niveau fournisseurs, les passagers veulent faire des économies et privilégient le low-cost et il y a afflu de personnel qualifié sur le marché.

Strobeson a écrit :Pour Air Nice, de ce que j'ai entendu (j'ai des "connaissances" qui sont directement dans ce projet), et c'est du serieux qui verra le jour

C'est tout ce qu'on leur souhaite, mais le modèle choisit, la stratégie annoncée et les aéroports laissent quand même à penser que tes connaissances sont plus calées en opérations qu'en études de marché...

capitaine caverne · Message par **capitaine caverne** » 14 févr. 2010, 13:22

dsgbgfn