conseils pour débuter le planeur

mara · Message par **mara** » 12 févr. 2005, 15:56

Bonjour,

Je vais bientôt commencer un stage sur le site d'airbus à toulouse et je projette par la même occasion de prendre des cours de planeur.

Je voudrais donc avoir des conseils concernant les endroits sympas, les types de planeurs, les bourses........enfin tout pour commencer quoi.

merci à pluche.

delphine

Mathieu S · Message par **Mathieu S** » 12 févr. 2005, 19:36

Le site du vol à voile en France !
http://www.planeur.net

matt

termerair · Message par **termerair** » 13 févr. 2005, 01:27

Salut Mara!!!

Tu fais très bien d'apprendre à piloter sur des planeurs... Tu vas comprendre bien plus de choses que si tu avais commencé directement avec une hélice devant!!!

Je connais un peu le Sud-Ouest mais pas assez bien pour te conseiller des clubs dans les environs de Toulouse... Il y a 10 ans, j'ai volé à la Montagne Noire (je pense que ce n'est pas trop loin de Toulouse, ça...). Le cadre est sympa. Sinon, y'a aussi l'excellent club de Nogaro dans le Gers (mais ça ce n'est pas tout près...)! Les tarifs y sont vraiment intéressants et à l'époque où je volais là-bas le club était super agréable (Merci au passage à toute la Nogaro's Team!!!).

En ce qui concerne les machines... Et ben... Le bijave a fait ses preuves!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Si tu arrives à en trouver, ils ne seront sûrement pas très chers!

Sinon, tu vas trouver pas mal de "plastiques" je pense... Pas la peine d'apprendre à voler sur ASH25 bien que ce soit une superbe machine... Le Twin Astir est un peu lourd à mon gout... Si tu as l'occasion de voler sur K6 pour tes vols solo... Fais le, tu vas tous les enfler dans les pompes!!! C'est un petit bouchon ce planeur!

Sinon, le bon conseil est d'aller voir directement sur le site de la fédé (www.ffvv.org). Plein d'infos et aussi la liste des clubs répertoriés par régions (Liste des clubs par régions)!!!

Beaux vols!!!

Tanguy

[ Ce message a été édité par: termerair le 2005-02-13 01:29 ]

cybervince91 · Message par **cybervince91** » 13 févr. 2005, 12:07

Pour les bourses, c sur objectif, donc tu les touches au laché, au brevet,.. mais tu dois avancer l'argent.
Ce que je te conseille, c de voler le plus réguliérement possible une fois commencé pour que ça aille plus vite.
Et surtout écltate toi bien le planeur c génial!

mara · Message par **mara** » 13 févr. 2005, 12:11

En ce qui concerne les appareils, j'ai entendu dire qu'il existait des planeurs a moteur, evitant donc de faire appel a des avions pour tracter au decollage ...est ce que ca vaut vraiment le coup ? est ce que c'est tres cher ?

a · Message par a » 13 févr. 2005, 12:59

pour ce qui est des bourse en effet il faut d'abore payer les heures de vol mais apres c'est tres interessant:l'année derniere j'ai pratiquement ete payé pour voler avec ses bourse.

TU635 · Message par **TU635** » 13 févr. 2005, 15:10

Hello,

Bah oui en effet il y a des moto planeurs se qui t'évite de faire appelle aux Rallye, Robin et autres Pawnee <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> mais il faudra trouvé un club qui en dispose se qui est plus difficile. En fait, le moto Planeur sert plus en fin de formation lorsque tu à bien pris en main la machine et qui te reste juste à peaufiné l'approche et l'arrondis se qui t'évite de payée plein pot un remorqué pour des vols qui ne vont duré que 5 minutes.
Une heures de vol en moto planeur (SF25) chez nous coûte au envions de 30 euros (en tours de pistes), donc il est claire que sa peut être très intéressant avantageux.
Mais parsqu'il y à un "mais" on se rapproche à mon goût plus de l'avion que du planeur.

Il y à aussi les planeurs motorisé, un planeur qui se rétracte lorsque tu en à plus besoin et la sa devient un pure planeur mais je ne sais pas si c'est très fiable se Bazard enfin bon...

Encor une chose, les planeur dit Turbo équipé d'un moteur rétractable mais qui tourne en continue, c'est à dire tu n'a pas de manette de puissance mais qui te permet juste de tenir en l'air et de grattez un petit O m/s qui permet de rentrer au bercail sans se vacher!

Pour parlez de se que je connais bien, le SF 25, une belle machine de 90 chx qui a presque les mêmes perf qui avion de club (170 en croisière et monte à prêt de 4m/s) mais son problème s'est l'attero, une vrai cata (demander à vomito qui en à souffère plus que moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> )
Tu doit payer 5 voir 6 taxes d'atterro en une approche lol, c'est un vrai métier en plus tu doit être un mutant pour le piloté parsqu'il faut tenir le manche, les AF, et la puissance mais bon sa reste une excellente machine que je conseil à tous le monde.
(Tu peut même monté tes heures de vol avion si tu passe ta qualif TMG même si tu n?a pas ton PPL mais c?est bon à savoir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )

Aussi en se qui concerne les bourses :

FFVV : (moins de 25 ans)
- 230 euros pour le premier vol solo
- 230 euros pour le Brevet de pilote planeur
(Ou 380 euros avec le BIA)
- 155 euros pour le brevet D
- 155 euros pour les 90 km en local
- 155 euros pour à la participation à un régional ou interrégional jeunes
- 155 euros pour l?obtention du 300 km du Brevet E ou F
- 155 euros pour l?obtention du 500 km du brevet F

Et après il faudra se renseigné auprès du club si il y a possibilité d?avoir des bourses du comité départementale.

Voila si tu a d?autre question n?hésite pas on est là pour sa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

TU635 · Message par **TU635** » 13 févr. 2005, 15:14

Heuuuu pour réparé une petite boulette en me lisant, c'est pas le planeur qui se rétracte mais bien le moteur dsl

Mathieu S · Message par **Mathieu S** » 13 févr. 2005, 19:00

C'est quoi comme SF ton SF25 qui croise à 170 ???

MATT

[ Ce message a été édité par: Mathieu S le 2005-02-13 20:18 ]

TU635 · Message par **TU635** » 13 févr. 2005, 21:17

mmhh en planeur se ne sont pas de KTs mais bien des Km/h <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

mara · Message par **mara** » 13 févr. 2005, 21:23

autre question :
je fais ce stage a toulouse pendant 6 mois et apres, je sais pas ou je vais etre ...ca dependra du lieu ou je trouve un job...
est ce que en 6 mois j'ai le temps de passer le brevet de base ? ou il me faut beaucoup plus de temps ?
et sinon, est ce qu'il existe un simulateur de planeur, juste par curiosité ?

vomito · Message par **vomito** » 13 févr. 2005, 21:58

oui oui 170km/h je confirme looooool

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
demander à vomito qui en à souffère plus que moi
</blockquote></td></tr></table></center>

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">, hum hum, la bave du crapeau n'atteind pas la blanche colombe, au fait, j'me rappel plus bien qui est laché dessus ...

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
je ne sais pas si c'est très fiable se Bazard enfin bon...
</blockquote></td></tr></table></center>

Bizarre, ça me rappel un certain dg500 suisse ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

cybervince91 · Message par **cybervince91** » 13 févr. 2005, 23:23

6 mois c bon si tu y vas tous les we (de toute façon le planeur l hiver c très limité) ; mais ça dépend des personnes.
Concernant les siimulateurs planeur, tu as fs2004 mais je dirais pas du tout formateur, car le planeur c bcp plus a vue et aux fesses que aux instruments.

Mathieu S · Message par **Mathieu S** » 13 févr. 2005, 23:51

Bah voui je sais bien que ce sont des km/h... Mais le notre à Rennes est un SF25E et il ne croise qu'à 150 km/h...

D'ailleurs quelques jolies vidéos sont sur
http://leteamrumba.free.fr
Le site des jeunes pilotes rennais !
(En particulier SuperFalke.wmv : http://leteamrumba.free.fr/video_team.htm )

Bon visionage
MATT

PS : un simu de planeur sympa http://www.silentwings.no/

[ Ce Message a été édité par: Mathieu S le 2005-02-14 00:00 ]

[ Ce message a été édité par: Mathieu S le 2005-02-14 00:01 ]

slang_02R · Message par **slang_02R** » 14 févr. 2005, 13:33

Salut !
Personnellement je peux te parler du club d'Auch où j'ai passé mon brevet VV, c'est à une petite heure de Toulouse, c'est dans le gers donc c'est sympa. L'apprentissage se fait sur twin astir, Marianne ou Janus.
Avoir son brevet VV en six mois c'est tout à fait possible si côté administratif tu es à jour et que tu vas voler tous les week ends !
bons vols !!

mara · Message par **mara** » 14 févr. 2005, 13:56

coucou!

euh auch a une heure de toulouse la tu reves un peu !!!
je suis a l'isle jourdain (35 km de toulouse) et c a 40km d'auch et c assez long pour y aller !
effectivement, je suis allée voir le site d'auch et il a l'air pas mal ...
sinon, ya pas un club de vol a voile un peu plus proche de l'isle?

TU635 · Message par **TU635** » 14 févr. 2005, 14:13

DG 505 vomito, DG505 !!! (une heures de vol, 3 de maintenance)

Pour le BB en 6 mois, je pense que c'est même largement suffisant si tu peut te faire 6h/mois, tu peut l'avoir en trois mois et en plus c'est meilleur pour la progression <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">. Tu peut même commencer à passer ton BB théorique pour t'avancer un peu !

Pour le BPP (planeur) tu peut l'avoir en une saison.

Pour se qui est du VàV sur simu, il y a Emma Field qui tourne sous FS mais il y à pas de simu planeur vraiment bien tout simplement pasque c?est "impossible" à faire, tu peut pas te mettre dans les conditions réel du vol, avoir la vue panoramique et aussi comme il est dit plus haut avoir lesw sensations, un planeur ne se pilote pas aux instruments mais aux fesses, tu ressent les accélérations vers le haut (ou vers le bas des fois lol) se qui permet d'avoir 3 secondes voir plus sur les pompes indiqué par le vario (temps de réaction du vario).

Comme planeur de début je ne conseil pas le twin Astir, une vrai barquette celui là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> lol mais bon sa dépend des clubs sa...

Voilou voilou si tu à des questions encors......... avec plaisir

cybervince91 · Message par **cybervince91** » 14 févr. 2005, 15:54

comme planeur de début, si tu trouves un ask13 c pas mal aussi, tu auras la chance de faire des autorotations!

slang_02R · Message par **slang_02R** » 14 févr. 2005, 16:51

Salut Mara
Euh .. Toulouse-Auch je l'ai fait des dizaines de fois et je confirme qu'il faut environ une heure mais bref ..
Si tu veux plus d'informations sur les planeurs.. en gros les deux grandes familles de planeurs sont les "plastique" ( twin astir, Marianne, Janus, ask 21, duo-discus etc..) Ils ont l'avantage d'être plus performants en terme de vitesse et de finesse, en revanche les bi-places "écoles" (typiquement le bon vieux twin) ont effectivement beaucoup d'inertie, genre tu conjugues manche et palonniers et 1/4 d'heure après le bazar commence à s'incliner ... l'autre inconvénient, c'est qu'il sont plus lourds et ont donc un taux de chute mini plus élevé, en gros si les conditions ne sont pas terrible, c'est plus dur de les faire tenir en l'air.

L'autre famille, c'est les "bois et toile" genre ask 13 ou bijave mais celui-çi on n'en trouve quasiment plus. Outre qu'ils sont généralement moins cher à l'heure de vol, ils sont plus maniables et montent mieux que les plastiques. Comme au début de la formation, le but est de rester en l'air le plus longtemps possible, c'est sûr que les bois et toiles sont plus adaptés mais on n'en trouve pas dans tous les clubs

Pour ce qui est d'Auch, je crois que de l'Isle Jourdain tu ne trouveras pas plus près ..
petite liste non-exhaustive des sites de vol a voile du sud ouest:
_Graulhet
_Bourg saint Bernard
_Auch
_Nogaro
_Moissac
_Saint Girons
_Saint Gaudens
_La montagne noire ( Revel)
_Tarbes
_Puivert

Mais pour débuter Auch c'est pas mal, a partir de Mars il y a moyen de faire des beaux vols

Voilà, n'hésites pas si tu veux d'autres infos plus precises concernant la pratique du vol à voile !!

vomito · Message par **vomito** » 16 févr. 2005, 18:49

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
DG 505 vomito, DG505 !!!
</blockquote></td></tr></table></center>

Je m'incline humblement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Sinon pour le BB en 6 mois ben heuuu tout dépend grandement de la fréquence à laquelle tu vols, fréquence suscité généralement directement lié à l'état de ton compte en banque lool, idem pour le bpp.

Les bourses en planeur peuvent assez facilement couvrir le coût de la formation, mais pour celà renseigne toi directement au club où tu comptes voler, c'est trés variable selon les régions ...