Aeronet

Slt!

C'est une notion un peu ambigûe c'est vrai!
A CDG, le prévol n'accorde plus la mise en route réelle (celle des moteurs en même temps que le repoussage) mais c'est lui par contre qui vérifie si tous les éléments de ton vol sont connus...
Le prévol active ton vol, te donne la clairance et c'est ...

En fait tu fais 3 semaines en module 1 et 3 semaines quand tu es en centre au module 4 je pense.

Slt,

Alors de ce que je sais pour l'instant...
Tu commences par un module 1 de 10 mois à l'ENAC. Au programme, des cours de réglementation de la circulation aérienne, d'aérodynamique, de navigation, de météorologie, de connaissances avions, antennes et radars, anglais... Ca c'est pour la partie ...

Slt,

J'ai cours jusqu'à 18h30 et j'ai encore qq trucs à faire avant demain donc je ne pourrai pas venir ce soir dsl.
Bonne soirée on se retrouve demain matin!

Ben pour l'instant je suis pas encore admis à EPL donc la question se pose moins mais c'est clair que si je suis admis, la décision sera très très difficile à prendre...

Slt,

Moi aussi je serai là le 10.
Je suis aussi à l'ENAC (ICNA) donc à côté.
Ludo t'es en quelle formation à l'ENAC?

La façon d'organiser le résumé c'est à chacun de voir mais ce que je peux te dire de mes deux passages à l'oral d'anglais c'est qu'il faut relever et donner à l'examinateur les détails.
Je me rappelle avoir eu un texte sur une tempête je ne sais plus trop où et ils donnaient beaucoup de chiffres ...

Si mes souvenirs sont bons ça ajoute tes points au-dessus de la moyenne au total de toutes les épreuves.
L'an dernier j'avais eu 16 et compte-tenu du nombre de points qui séparent les candidats à la fin du concours sans ces 6 points je n'aurais sans doute pas été admis je pense!!

Tiens pour te ...

C'est bien ce que je pensais au départ mais à trop y réfléchir on finit par s'embrouiller...La prochaine fois je m'amuserai un peu avec l'altimètre en vol pour me convaincre de tout ça c'est le plus simple...

J'adhère aussi je raisonnais à l'envers je crois!!!
Pour la question 2 je pense qu'ils parlent du QFE mais c'est sûr rares sont ceux qui l'utilisent encore alors...
Pour la 10, tu as une explication car je ne savais pas le jour du concours et je ne sais toujours pas!!

Pour moi quand tu es à 6500 ft calé à 1013, tu te situes à 6500 ft de l'isobare 1013.
Or l'isobare 1048 est en-dessous de la 1013 elle se situe 980 ft en-dessous donc j'aurais dit qu'il fallait les ajouter non? Peut-être qu'à cette heure ça ne va plus très bien aussi...

Pour la 16 en partant du principe que tu perds 1hPa tous les 28ft, entre le calage 1013 et le QNH 1048 tu as une différence de 35 hPa donc 980ft.

J'aurais donc répondu que l'aiguille de l'altimètre réglé au QNH indique une altitude de 6500 + 35*28 = 7480ft.
Je peux me tromper...

Slt,

Pour la 17 j'aurais répondu B pour Upper Information Region.
Pour la 19 n'est-ce pas plutôt B OAT ?
Pour la 2, si la pression au sol est 1010 et qu'on est calé à 1010 alors on est au QFE et on a une hauteur égale à zéro réponse D non? Pour avoir la réponse C il faudrait se caler au QNH.

Pour ...

Les contrôleurs français, du fait de leur salaire, leurs conditions de travail et autres avantages ont un devoir de résultat, un devoir d'efficacité et de productivité correspondant. Et comme ce n'est pas mieux (ou pire) qu'ailleurs, pourquoi les avantager par rapport aux autres pays d'Europe ...

la défense basée sur "oui mais dans les autres corps de métier c'est pas mieux" je trouve ça relativement léger quand meme

C'est ce que j'ai fait je le reconnais mais c'est un peu pour souligner le fait que lancer une discussion dans laquelle quelqu'un se déchaine sur un métier en particulier ...

>>> Donc c'est un choix "par défaut" ??

Je serai dans ce cas également et ce que tu dis me semble un peu déplacé...Certes pour toi cela s'apparente à un choix par défaut mais ça ne conditionne en aucun cas la motivation et l'intérêt des gens pour leur métier.
Tu ne fais que nier la réalité du ...

Normalement ce sont deux choses différentes. Tu veux dire que tu as un verre ou une lentille à -7,75 alors que ta myopie est de -6 ? Pour tes verres l'ordonnance doit spécifier quelque chose comme -6,00 / -1,75 à ***° le premier chiffre étant la puissance de la correction sphérique et le deuxième la ...

Il s'agit d'un protocole social de la DGAC où sont abordés divers sujets : recrutement, évolutions futures des services du contrôle aérien, formations à l'ENAC par ex. ...Le dernier datait de 2006 pour les trois années 2007, 2008, 2009.

http://www.sncta.fr/fic_bdd/pdf_fr_fichier/11995273400 ...

80 n'était que le chiffre prévisionnel inscrit par l'ENAC dans sa notice du concours. Alors je ne sais pas d'où il sort peut-être qu'il est simplement choisi au hasard car le chiffre officiel est toujours fixé par arrêté du ministère en mars et qu'en plus le protocole qui prévoit entre autre la ...

Voici le lien pour la notice du concours, ce questionnaire n'y était pas jeudi lors de la publication.
http://www.enac.fr/documents/concours/icna.pdf
J'espère que ça fonctionne!