Aeronet

alors là je viens infirmer tout ca....
etudiant ou cdi ou ce que tu veux....
tout le monde peux s'inscrire en catégorie formation au pole emploi....
le problème est que le pole emploi essaye toujours de trouver une parrade pour ne pas inscrire les gens...
ton école te donnera l'ensemble des filons ...

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ton école te donnera l'ensemble des filons ...

dnas mes souvenirs effectivement un set de livre c'est environ 1000 euros ...peu importe lesquels ca tourne toujours autour du meme prix.
Comme je le disais dans un autre poste, je ne conseille pas mermoz, et j'ai entendu parler en bien des books jeppesen par des eleves en atpl par correspondance ...

et bien écoute je ne connais pas les bouquins bristol ... personnellement j'ai tout fait a l'iaag a l’époque sur site avec les book mermoz et je n'en garde pas un très bon souvenir.
les books mermozs étaient eux vraiment trop dans le détails....en allant jusqu'à détailler des choses qui ne te ...

salut donc si je me souviens bien quand j'y étais pour la pratique les élèves en cours m'ont dit que chacun des professeurs fournissaient leurs propres support de cours.
Les cours et les supports sont en français.
pour la partie ATPL par correspondance par contre je crois que le stage reste en ...

Salut,
Effectivement monter tes heures aux US est une bonne idée pour le prix et pour l'anglais
Ben au niveau de tes heures il faut que tu ailles jusqu'à 200h de vol dont 100h de CdB c'est le minimum pour rentrer en CPL
Faire ton ATPL par correspondance pendant ce temps est une très bonne idée un ...

Perso je ne suis pas pour faire une formation sur efis. ces avions sont en plus à des prix toujours plus élevés quand on veut poursuivre pour voler après pour monter ses heures et un amis a lui fait sa formation de cette manière sur DA42 et en plus d'avoir du s'adapter avec quelques vols sur des ...

salut,
beaucoup de bla bla mais pas trop de reponses a ses questions messieurs...
voler ailleur qu'en europe c'est un choix et effectivement si tu as l'occasion de bosser ailleur vas y faire tes armes... cependant si un jour tu veux revenir avec par exemple 8000h sur A320 tu devras repasser l'ATPL ...

salut ,
pour ta formation au canada il faudra penser à la reconversion c'est a dire un nouvel atpl, un renetrainement pour le cpl un pour l'IR et un nouveau test. franchement un ami l'a fait et quand il a fait le compte au niveau tarif entre le voyage et le logement sur place c'est à peu prés la ...

Bonjour à tous,
je suis surpris de lire ce message car pour ma part j'ai fait le tour de toutes les ecoles en france ( airways - essma - aeropyrenées-....) et c'est en me renseignant chez aeropyrenees qu'ils m'ont parlé qu'un de leurs instructeurs etait basé sur paris (sur Toussus le noble et aussi ...

Pour ma part je suis en école d'ingenieur et j'ai demandé à mon instructeur la meilleur des solutions voila en quelques lignes sa réponse:
ATPL sur site :
oui on a des cours avec des prof " il est passé par là" mais attention comme tout prof certains sont tres competents et d'autres beaucoup moins ...