Chances recrutement Ryanair

[asstnad]

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[JAimeLesAvions]

Relis ton contrat. Autant les conditions pour être pris sont probablement rédigées de manière à permettre à Ryanair de garder la possibilité discrétionnaire de ne pas prendre quelqu'un, autant j'imagine que les condition nécessaire pour continuer sont clairement indiquées.
SI tu es éjecté définitivement du programme Ryanair il faut te demander si tu poursuis ta formation au prix fort au sein de ton organisme actuel ou si tu passes en modulaire. La charge de travail est intense en intégré, si tu n'as pas réussi à suivre pour le théorique, tu auras probablement du mal pour le pratique et l'enjeu financier devient alors important.


Il faut te demander aussi si tu pourras recommencer dans quelques années (après péremption de ton ATPL théorique par exemple), tout ça doit être dans le contrat. Et demander aussi à ton ATO, bien qu'ils ne soient pas neutre, il faut quand même leur poser la question.

[asstnad]

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[JAimeLesAvions]

Je pense que Ryanair ne regardera pas ton dossier. On parlait beaucoup encore de discrimination positive pour les filles il y a quelque mois, c'est moins pregnant maintenant donc je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres compagnies, mais je pense vraiment que pour Ryanair c'est terminé, mais je n'ai pas d'information particulière, c'est seulement mon intuition qui me dit ça.
Je pense que tu devrais évaluer la possibilité de finir ta formation ailleurs que chez Astonfly car Astonfly sans Ryanair perd beaucoup de son intérêt.Ce n'est pas que la formation y soit mauvaise, mais elle est très chère et très intense, comme dans tout programme intégré, tout le monde n'est pas capable de suivre le rythme, et si tu as eu du mal pour le théorique tu auras peut-être du mal pour le pratique en intégré, le modulaire en plus d'être moins cher permet d'aller à son rythme. Ce n'est pas parce qu'on est modulaire qu'on sera un mauvais pilote.
évalue d'un coté la différence entre (cout restant pour te former chez eux - dédit pour quitter Astonfly) et
cout pour poursuivre ta formation ailleurs.
Prend ta décision avant de commencer la formation pratique car après j'imagine que le dédit augmente.
Le programme multiairline ne t'ouvrira pas plus de porte qu'un modulaire

[asstnad]

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